| 上一篇主題 :: 下一篇主題 |
| 發表人 |
內容 |
james1209
丫鴻
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-05-02
文章: 499
居住地: 新竹
|
 發表於: 星期四 十月 28, 2010 1:32 am 文章主題: z1000 卡普請益~ |
 |
|
我的08z1000~要過彎卡普時~我已經屁股移很出去~都會很沒安全感~車身很晃~我本身有裝保桿~都會先磨到保桿~才會碰到一點點膝蓋~這樣是要把保桿換成防倒球ㄇ?謝 
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
 |
孤獨之狼
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-15
文章: 12488
居住地: 型男都亂騎
|
| 發表於: 星期四 十月 28, 2010 1:37 am 文章主題: |
|
|
其實你是用手控制方向
並不是用身體控制方向
這可能要請車隊裡的前輩指導你一下
不然車身照理說並不會有太大晃動
而且會先磨到保桿
表示傾角已經夠深了啦 
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
BUBU
智鈞哥
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2006-08-09
文章: 7330
居住地: 竹東鎮
|
| 發表於: 星期六 十月 30, 2010 8:40 pm 文章主題: |
|
|
磨到保桿差不多緊繃了
車身很晃?前面還是後面?
同在新竹一起研究研究如何
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
liu37stanley
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2010-04-07
文章: 138
|
| 發表於: 星期二 一月 25, 2011 12:56 am 文章主題: |
|
|
| 保桿都中了..前輩也交交我吧..我頂多覺得我的鞋尖磨到地..不過線在我都把腳尖放到踏板上..不過感覺整個人變好高..是不是我做的離油桶太近了. |
|
| 回頂端 |
|
|
IMPREZAEJ18
小董
重 車 車 神
註冊時間: 2007-05-09
文章: 2414
居住地: 台南
|
| 發表於: 星期二 一月 25, 2011 3:58 am 文章主題: |
|
|
另外要注意看看避震是否調太軟,下壓時避震壓縮行程偏大導致ㄎㄟˊ到保桿!
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
|
| 發表於: 星期二 一月 25, 2011 7:36 am 文章主題: |
|
|
彎中沒有加速
前面後面都會比較低
容易中保桿
而且，彎中沒有加速，後輪抓地力不夠
我相信你壓下去的時候，很沒有安全感
你要先從路線下手，找到一條「凹下去後可以讓你持續加速出彎的路線」
這樣才是好路線
_________________
要認識一個人，就點選其發言資料 |
|
| 回頂端 |
|
|
黑黃蜂
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-03-11
文章: 779
|
| 發表於: 星期六 一月 29, 2011 11:54 am 文章主題: |
|
|
看心臟有多強...........
輪胎有多黏.........
決定你的傾角 |
|
| 回頂端 |
|
|
誠
教 授 級
註冊時間: 2008-01-26
文章: 14392
居住地: 台南
|
| 發表於: 星期一 一月 31, 2011 10:25 am 文章主題: |
|
|
| suarong阿榮 寫到: |
彎中沒有加速
前面後面都會比較低
容易中保桿
而且，彎中沒有加速，後輪抓地力不夠
我相信你壓下去的時候，很沒有安全感
你要先從路線下手，找到一條「凹下去後可以讓你持續加速出彎的路線」
這樣才是好路線 |
原來是這樣
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
鴨馬哈FZ6S 600CC
FB:簫璋
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-01-01
文章: 884
居住地: 全省最高的太子爺神像
|
| 發表於: 星期五 二月 04, 2011 12:03 am 文章主題: |
|
|
又學到1招
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
kirbywwf
噓~
重 車 天 皇
註冊時間: 2007-12-14
文章: 5686
|
| 發表於: 星期六 二月 05, 2011 10:39 am 文章主題: |
|
|
我也想學  |
|
| 回頂端 |
|
|
Z-1000
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-03-12
文章: 11
|
| 發表於: 星期日 三月 13, 2011 2:21 am 文章主題: |
|
|
我也有一樣的問題, Z1000坐姿好像無法跟仿賽一樣有點趴, 而是非常直立.
它軸距短車輕, 一下子就彎過來了.
想讓它像仿賽一樣側掛, 感覺有點不知道該怎麼做.
由新竹那位BUBU先生的照片大家應該可以感覺到, Z1000硬要側掛過彎, 姿勢並不是環抱油箱, 而是有點手縮縮的挶促的感覺. 因為Z1000把手與坐點非常接近, 必需是直立坐姿, 因此, 側掛就很容易重心過頭.
我不是說Z1000很不好過彎, 而是它太好過彎, 以至於用側掛就覺得很奇怪.... 基本上我覺得它是台四缸的滑胎車 
ps : Z1000SX 軸距加長, 離地高減低, 坐高增高, 把手也改過, 或許就比較中性, 但是那就不是四缸滑胎的Z1000了, 而是一般休旅車. |
|
| 回頂端 |
|
|
cswuesff
怪頭
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-02-23
文章: 409
|
|
| 回頂端 |
|
|
IMPREZAEJ18
小董
重 車 車 神
註冊時間: 2007-05-09
文章: 2414
居住地: 台南
|
| 發表於: 星期二 六月 28, 2011 8:06 pm 文章主題: |
|
|
|
|
| 回頂端 |
|
|
sky1200
狂暴男子漢
大 師 級
註冊時間: 2007-11-13
文章: 53240
居住地: 岯組-奇司-ZRX阿凱
|
| 發表於: 星期三 七月 06, 2011 1:20 pm 文章主題: |
|
|
把重心盡量放在後輪(往後坐)
會改善穩定度與姿勢的問題
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
螺絲先生
大老說你犯法就是犯法
大 師 級
註冊時間: 2009-06-21
文章: 23289
居住地: 天龍島
|
| 發表於: 星期三 七月 06, 2011 5:05 pm 文章主題: |
|
|
這是我車友北宜卡普照
你看他也很輕鬆卡普阿
 |
|
| 回頂端 |
|
|
|
