[問題]請問各位前輩過彎該如何有效的增加傾角呢!?
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yamahagt

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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yamahagt

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發表發表於: 星期二 六月 28, 2011 12:33 pm    文章主題: [問題]請問各位前輩過彎該如何有效的增加傾角呢!? 引言回覆

今天早上去跑了兩趟大溪→三峽的台三線
經過這幾天上各大論壇爬文之後練習其中取線的方式
速度是快上許多沒錯啦,但是下車之後看了看傾角
並沒有增加多少~頂多增加個3~4mm的輪胎使用率
之前大概離邊緣1公分多,現在目測大概是1cm以下(我是用bt090 150/60/17,胎壓不明)
離滿胎還有一段距離!!
有沒有人能指導一下呢!?過彎的傾角該怎麼增加才對捏!?
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嗯~目前還是150cc重機騎士!!!我會長大的
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重車lin

重 車 車 神
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發表發表於: 星期二 六月 28, 2011 12:41 pm    文章主題: 引言回覆

眼睛閉起來.身體往內側用力壓.一定可以壓更低.但心理建設要先做好.做好犁田的心理準備. Smile Smile Smile .最好有前輩在前面帶.你在慢慢跟跑.看前方車的速度及傾角.你在一步一步的壓下去.這樣是較安全的方法.切記.跟不上不要硬跟.
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_小鍾
世風日下人心不古

無 極 領 域
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發表發表於: 星期二 六月 28, 2011 12:45 pm    文章主題: 引言回覆

路線抓的好

速度自然快

速度快傾角就會大

傾角大不小心就磨到膝蓋了
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_小鍾 在 星期二 六月 28, 2011 11:43 pm 作了第 1 次修改
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yamahagt

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yamahagt

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發表發表於: 星期二 六月 28, 2011 1:30 pm    文章主題: 引言回覆

再請問各位大大一個問題,如果傾角不到位,有辦法卡普嗎= =?
(以正常姿勢來說,掛豬肉就不要了)
以今天跑的台三來說,我感覺我掛出去的時候是沒辦法磨到膝的
大彎的話錶速約10X但是沒辦法@_@
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yamahagt

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發表發表於: 星期二 六月 28, 2011 2:09 pm    文章主題: 引言回覆

再請問個問題,我發覺人往後坐
過彎的時候車子重心好像移轉的比較快
是我的錯覺嗎!?感覺人坐的後面一點傾倒的時候車子動態更快了
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銀鳥

大 師 級
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發表發表於: 星期二 六月 28, 2011 6:17 pm    文章主題: Re: [問題]請問各位前輩過彎該如何有效的增加傾角呢!? 引言回覆

yamahagt 寫到:
今天早上去跑了兩趟大溪→三峽的台三線
經過這幾天上各大論壇爬文之後練習其中取線的方式
速度是快上許多沒錯啦,但是下車之後看了看傾角
並沒有增加多少~頂多增加個3~4mm的輪胎使用率
之前大概離邊緣1公分多,現在目測大概是1cm以下(我是用bt090 150/60/17,胎壓不明)
離滿胎還有一段距離!!
有沒有人能指導一下呢!?過彎的傾角該怎麼增加才對捏!?


1...延後入彎

這張圖裡紅色的線就是延後入彎...如此一來視線可以更好...遇到緊急狀況比較好處理....只是這樣的路線比較銳利...對輪胎抓地力的要求會更高

2...增加過彎速度...速度更快勢必要更深的傾角才能過的去

hoho
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小董

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發表發表於: 星期二 六月 28, 2011 7:42 pm    文章主題: 引言回覆

銀鳥大是在解說輪胎不同,所選擇的行車路線也不同嗎? Smile Smile
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middle
鈴木阿魯軍團 NO.978 米豆

重 車 太 子
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發表發表於: 星期二 六月 28, 2011 7:44 pm    文章主題: 引言回覆

路上多留點空間

滿胎迷思

順其自然

安全第一

輪胎滿了代表應變空間少了

同樣的速度有人會滿胎有人不會

我覺的沒滿胎的人比較利害 Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile
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不會飛a小強
當你過於注意細節的時候~卻是在一點一滴浪費你的人生

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發表發表於: 星期二 六月 28, 2011 7:48 pm    文章主題: 引言回覆

看來我都很早就入彎了...

而且我前輪滿胎..後輪卻還剩好多 Question Question Question
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銀鳥

大 師 級
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銀鳥

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發表發表於: 星期二 六月 28, 2011 8:12 pm    文章主題: 引言回覆

IMPREZAEJ18 寫到:
銀鳥大是在解說輪胎不同,所選擇的行車路線也不同嗎? Smile Smile


入彎點是可以自己選擇的.... Very Happy
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史迪奇RSV4

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發表發表於: 星期三 六月 29, 2011 2:30 am    文章主題: 引言回覆

路線好和
速度夠
以及適當的上坡可以磨膝
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JACQUE636R

車 界 無 雙
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發表發表於: 星期日 七月 03, 2011 12:24 am    文章主題: 引言回覆

是酷龍嗎?

如果是酷龍的話

裝150胎是吃不滿的

胎已經變形了
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獄狼
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發表發表於: 星期日 七月 03, 2011 1:12 am    文章主題: 引言回覆

小弟認為過彎側掛不一定要磨膝耶

磨膝是在測量傾角,滑行塊磨到了代表傾角也差不多快用完的意思

之前常跟車友騎車的時候,同樣的速度人家磨到膝了而我還沒磨到

跟前幾樓大大說的一樣

騎車就是要順,按照自己的節奏走

不要太勉強自己,慢就慢沒關係

總會一天會磨到膝的! 88850

如果真的很想磨膝的話就去賽車場吧!

包準樓主磨膝磨到爽! hehe hehe
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clive627
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1000cc級騎士 (大型重型)
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clive627

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文章: 1162
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發表發表於: 星期一 七月 04, 2011 9:53 am    文章主題: 引言回覆

我心臟不夠大,入彎前都會減到過慢,所以頃角做不出來~但快一點就會緊張,所以一直卡在這瓶頸!
在山路練習太可怕,很怕滾下山,所以我還是慢慢騎好了!呵呵!
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都說小毅壞心腸

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發表發表於: 星期二 七月 05, 2011 8:00 pm    文章主題: Re: [問題]請問各位前輩過彎該如何有效的增加傾角呢!? 引言回覆

銀鳥 寫到:
1...延後入彎
http://hellforleathermagazine.com/wp-content/uploads/2011/04/R10-7.jpg
這張圖裡紅色的線就是延後入彎...如此一來視線可以更好...遇到緊急狀況比較好處理....只是這樣的路線比較銳利...對輪胎抓地力的要求會更高

2...增加過彎速度...速度更快勢必要更深的傾角才能過的去

hoho



+1

我習慣用紅色路線跑
遇過幾次緊急狀況
比較有充裕的時間去反應
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離合器要怎麼放 才不會熄火呀 @@~
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