熄火
前往頁面 上一頁  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  下一頁 快速轉頁:
 
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: BMW
上一篇主題 :: 下一篇主題  
發表人 內容
yen_kofu

無 極 領 域
無 極 領 域


註冊時間: 2007-11-15
文章: 11522

發表發表於: 星期二 四月 17, 2012 8:10 am    文章主題: 這位英勇大哥,交個朋友吧 ! 引言回覆

(我瞭解也是廢話,但是我還是忍不住要說出來)

2008年吧 post在本版
某大哥買了輛新車,上下班時間,騎在人來人往台北高架快速道路,排氣管掉下來,這位英勇大哥冒著生命的危險,回頭把壓扁的排氣管檢了起來,讓我非常難忘
忘了說,在第一個星期發生

不才我當時不好意思問,是怎麼把排氣管拿起來的,很燙啊,要學起來,以備不時之需

這位英勇大哥能否教一下?

這位英勇大哥,交個朋友吧 !

1點58分---真的很好笑! 輕鬆一下吧! 要看到底唷!

6月5日 晴的好難受
看著校園越來越多的染髮族,我心裡禁不住想理個光頭來端正一下校園風氣。

說實話,從小到大除了滿月那次外,好像都一直留著頭髮,所以,剃個光頭對我而言極具誘惑。

大學生好像應該酷一酷,狠狠心,我朝理髮店走去。

裡面還有幾個人在等,老闆說: "這麼短的頭髮,理平頭嗎?"

我說:" 不,理光頭。"

老闆笑起來,對其他人說: "理光頭的優先吧!五分鐘就搞定了。 "

出了理髮店,頭皮上無拘無束的,摸摸,有點刺手。

覺得自己像個和尚,又想自己說不定上輩子就是和尚出身。

回到宿舍,室友們都驚訝不已,狂笑過後,每個人都忍不住上來摸一摸,說:"嗯,質感蠻好!"

靠!把我的頭當抹布了?誰摸我的頭,我就跟誰翻臉!

6月10日 晴的一點新意都沒有

最近過得有點鬱悶……

今天下午的課沒去上,這很平常,每節課都有人不去上的,我也不是第一個。

可是沒想到,上了半節課,老師環顧了一下教室,說:"今天好像有人翹課喔,沒到齊啊!"

大家在下面喊,到齊了,來得夠多了。老師慢條斯理地說:"那個光頭呢? 我記得你們班有個光頭的,他今天沒來吧?"

同學把這事告訴我時,我心都酸了,看來以後別想曠課了……
欲哭無淚啊!

6月11日 拜託不要再晴了好不好

由於昨天的教訓,今天每堂課我都去上了,可是新的問題又出現了。

比如我剛打個瞌睡什麼的,老師關懷的目光就越過幾個頭立即射過來了:"那個光頭的同學,睡夠了沒有?"

我只好撐起眼皮看著他。

外系的老師都不怎麼認識咱們,平時點名都是看著名冊,就像中獎一樣,點上誰,誰倒楣,全看個人運氣。

現在可好,老師根本不看名冊,張口就說,請那位光頭同學……好命苦。
6月13日 給個陰天吧

我決定不再回答老師窮追不捨的提問。

今天這老師好像蠻好的,至少很公平,不直接點光頭了,翻起名冊來點。

"李俊雄,請回答我的問題。"

走大運了,這樣也能點上我!不過,我還是不想回答,沒吭聲。

"李俊雄來了嗎?" 老師又喊了一聲,我心裡有點發毛。

"他沒來! " 我喊了一聲,所有的同學都看著我,眼中充滿著敬佩之意。

"怎麼沒來?"

"生病了。" 事已至此,我只有硬著頭皮撐到底。

"那怎麼沒請假?讓他今天下午到我辦公室來一下。"

"好的。" 我醞釀著叫誰幫我頂一下。

"那麼,就請你這位光頭同學回答一下剛才我的問題吧! "

全班一陣爆笑,老師被笑得有點莫名其妙。

我沒做殺人放火的壞事啊,為什麼誰都和我過不去!

"我不會。" 我硬著頭皮站起來,乾脆死拼到底。

"這麼簡單的都不會? 今天下午你和李俊雄同學一起到我辦公室來一下。"

我不想活啦!

6月18日 下點雨吧

終於成功說服了其他兩人去理了光頭,我們班一共就有三個光頭了,我的噩夢被分擔了三分之二。

我很感激他們,把他們當知己,所以今天上英語課特意和他們坐一塊。

光頭見光頭,照亮了半邊天,也照亮了老師的眼睛。

我們三人心不在焉地聽著課,這時,英語老師說,請第二排第二個光頭同學站起來。

我左看右看,搞清楚了自己的地理位置,極不情願地站了起來。

"請問1點58分用英語怎麼表達?" 老師面帶微笑,不知道在樂什麼。

這個簡單,我脫口而出 : " Two to two。"(禿禿禿)

然後,全教室的人全笑趴了!天哪,又被耍了!

同學們,記住我的教訓啊,千萬不要理光頭 !

Smile!! Have a good day!
_________________
人族當有超越一切的東西 若有悖 法律改 民族讓 國家低頭
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
jerelychou
歐爸陛下

重車玩家級
重車玩家級
jerelychou

註冊時間: 2011-12-02
文章: 1512
居住地: Taipei

發表發表於: 星期二 四月 17, 2012 6:02 pm    文章主題: 引言回覆

我的2011小鳥從沒遇過耶!
_________________
騎小鳥的霹靂貓~
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
威麟

小綿羊騎士 (輕型免許)
小綿羊騎士 (輕型免許)
威麟

註冊時間: 2011-10-27
文章: 145
居住地: 新竹市

發表發表於: 星期四 六月 07, 2012 11:35 pm    文章主題: 引言回覆

小鳥的引擎很淡定的說
_________________
真希望能有更多的時間騎車
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件
亮不亮沒關係

1000cc級騎士 (大型重型)
1000cc級騎士 (大型重型)
亮不亮沒關係

註冊時間: 2007-10-23
文章: 1091
居住地: 台中

發表發表於: 星期一 六月 18, 2012 12:14 pm    文章主題: 引言回覆

opkman 寫到:
小case.....
有人買進日到脫手日共70天~~修65天.......
比你爽多了吧!! Smile Smile Smile

Mad Mad Mad
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
80750123

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2009-11-08
文章: 12

發表發表於: 星期三 七月 25, 2012 9:23 pm    文章主題: 引言回覆

唉小弟騎05ks~最近也是常熄火,一樣的問題,2檔回油減速時,很容易熄火,只是有時候會一路都有這種狀況,運氣好一點的話整天都沒狀況,電腦也有更新過,另外一檔跟空檔很容易卡檔 或找不到檔位,實在很想把它修好
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
yen_kofu

無 極 領 域
無 極 領 域


註冊時間: 2007-11-15
文章: 11522

發表發表於: 星期三 七月 25, 2012 10:37 pm    文章主題: 罵了個BMW 引言回覆

80750123 寫到:
唉小弟騎05ks~最近也是常熄火,一樣的問題,2檔回油減速時,很容易熄火,只是有時候會一路都有這種狀況,運氣好一點的話整天都沒狀況,電腦也有更新過,另外一檔跟空檔很容易卡檔 或找不到檔位,實在很想把它修好

據說~
BMW K1200系列 05年之前的K系列,在台灣有一通病,即怠速容易熄火,安裝IONIC POWER武器後即大幅改善,甚至完全解決。

維修BMW機車真不容易
一個結果(故障),有n個原因,或說 n種原因,n種原因讓大家搞矛盾,一樣車種你說一套原因,我說一套原因,也都對(你我都修好了),也都錯(你我都不一樣的原因) !

n個原因要花很長時間一一搞好,一般車行沒這個時間,因此會有兩個情形

1~沒有修好 (本案例)
2~就說車行爛(有點冤)

車行擦屁股,擦到衛生紙欠貨(零件欠貨),客戶還不滿意 !
台灣總代理汎德把機車維修部門給廢了,就是給嚇到了。

根本是BMW設計就有問題
更靠北的是,BMW不同車種的問題都不一樣,新車種~新問題 !!!

P.S.
BMW除了R系列沒有聽到熄火問題外,K 系列,F 系列,G系列,根本有許多問題!

借用下列車主,借花獻佛,補充一下資料,阿彌托佛 !
G系列熄火問題
重車論壇作者m19025說~BMW G650X COUNTRY
每次冷車發動必須熄火三次才能上路!接著就有焦味!騎十幾分鐘加油後!就發不動了! 休息一下!二十分鐘後!竟然發動了!接下來這天不管如何騎都不再熄火!每週日都上演一樣的戲碼!直到這週日:出發後等車隊就不能再發動了!儀表板出現R65接著閃警示燈液晶顯示亂跳一通後就全部消失!等半小時還是一樣的循環!一小時後發動又可以騎了! 興奮之餘趕快去加油!又刁在加油站!無奈之餘!僱車運回家裡!打算隔日送去錫德維修!神奇的是回家後又可發動!而且不會熄火!今天專程回家測試竟然一觸即發而且不再熄火!
重車論壇作者一路說~ G650的冷車熄火真的很令人頭痛,騎一段時間再停車會發動不起來,休息一下又莫名可以發動,我也遇過,不過在改管後才有發生,回保養廠清洗慢車控制器及電腦歸零會好一陣子,但發不動的原因還是"莫宰羊",不過改回原廠管就不曾發生發不動的情形了。
重車論壇作者a838284說星期日 五月 22, 2011 9:10 pm~原廠修不好,因為這問題我二年前有遇到,從桃園修到台北,最後最後,自己檢查,我的問題是,當你發不動的時候,你可檢查汽油幫浦是不是根本沒有電過來,當然,是要趁你發不動的時候檢查,..,原廠就是沒耐心. 。

重車論壇作者olin523說G650X冷車怠速熄火問題終於解決~
從牽新車以來
G650X一直有冷車怠速熄火問題
讓小弟納悶的是
為何BMW會把車子做成如此...
一家世界級的大廠就讓
這台小車給搞砸名聲
但此問題在台灣好像是此車的通病
代理商也不知如何檢修
在總代理沒有特別重視理會下
小車住院近半年
期間本人和修車師傅共同思索問題
共做了以下項目檢修
汽油箱清潔~怠速閥更換測試~汽油幫浦漏氣測試
更換白金銥合金火星塞~節氣門清潔~氣缸壓力測試
電腦程式升級更新至21版,結果嚨莫厚.....
終於在修車師無意間
把16版舊程式輸入電腦,結果神奇的事發生了
冷車怠速熄火問題終於解決~~
本人在猜想
或許台灣環保法規太嚴苛
新車為了通過環保法規測試
台灣總代理因此更動了 BMW原車的設定
而在新車檢驗後沒有恢復過來...
希望有冷車怠速熄火問題地朋友
盡快回原廠進行恢復16版電腦程式更新....
重車論壇作者Cat Sofa說~如果是逐車驗,有可能真的是燃油問題。
車測中心用的不是市售95/98,是貴的半死的測試專用進口油。
如果真的是燃油問題,加些有的沒的添加劑測試看看,也許不用改電腦。
每個國家的汽油標準都不一樣,事實上是沒有啥固定比例,只要大概在一個範圍內都可以賣。也許台灣中油的油品,多了點 BMW 意料之外的「土產」。
_________________
人族當有超越一切的東西 若有悖 法律改 民族讓 國家低頭
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
mhhchen418
R9T 等爽爽

1000cc級騎士 (大型重型)
1000cc級騎士 (大型重型)
mhhchen418

註冊時間: 2011-10-07
文章: 1111

發表發表於: 星期四 七月 26, 2012 11:33 pm    文章主題: Re: 罵了個BMW 引言回覆

yen_kofu 寫到:
據說~
BMW K1200系列 05年之前的K系列,在台灣有一通病,即怠速容易熄火,安裝IONIC POWER武器後即大幅改善,甚至完全解決。



國外都沒有Ionic Power
那不就是那些修好的K1200都是因為沒用到Ionic Power 才修這麼久?

的確, 國外有些人乾脆就直接裝非原廠東西來改善出現的問題
但是.. 我個人覺得這是治標不治本
不是你的問題完全沒了, 而是你的問題時間被延後了

就已心臟微血管堵塞來講, 主因是天天熬夜大魚大肉...
心臟裝支架不代表以後都不用裝新支架
你如果還是一樣主因沒改(天天熬夜大魚大肉), 遲早其它地方也會出問題

所以我覺得最好還是找出主因, 而去改善..
除非BMW完全認可非原廠的東西, 不然如果真是沒得醫了..
就只能放手一搏吧 Surprised
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
yen_kofu

無 極 領 域
無 極 領 域


註冊時間: 2007-11-15
文章: 11522

發表發表於: 星期五 七月 27, 2012 4:50 am    文章主題: 引言回覆

答~國外可能沒有像Ionic Power 在台灣的使用情形 !干我何事 ?

那些修好的K1200都是因為沒用到Ionic Power 才修這麼久?
答~如下您自己說的
的確, 國外有些人乾脆就直接裝非原廠東西來改善出現的問題

但是.. 我個人覺得這是治標不治本
答~這問題有爭議,有時根本無法治標~根本是BMW設計就有問題

不是你的問題完全沒了, 而是你的問題時間被延後了
答~這問題有爭議,K1200的問題是啥?

就已心臟微血管堵塞來講, 主因是天天熬夜大魚大肉...
心臟裝支架不代表以後都不用裝新支架
你如果還是一樣主因沒改(天天熬夜大魚大肉), 遲早其它地方也會出問題
答~幹此何事 ?

所以我覺得最好還是找出主因, 而去改善..
答~說得容易,做得難 !
除非BMW完全認可非原廠的東西,
答~認可個屁 !
不然如果真是沒得醫了..
就只能放手一搏吧
答~我就幹過這個事,我可以完整地改良以及修理R1150R的馬達 !
讓R1150R的車友的ABS撐到現在

答~結論是,各憑本事 !各有各的方法!!
看圖說故事





看到這,我說有些此部分技術未公開也不公開 !

下面充裕的零件隨時候教 !



下面的工具全世界沒有人懂


回您的文太簡單了,半小時搞定 !

我要去煮飯了 !
_________________
人族當有超越一切的東西 若有悖 法律改 民族讓 國家低頭
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
taipei101

重 車 至 尊
重 車 至 尊
taipei101

註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564

發表發表於: 星期五 七月 27, 2012 7:31 am    文章主題: 引言回覆

80750123 寫到:
唉小弟騎05ks~最近也是常熄火,一樣的問題,2檔回油減速時,很容易熄火,只是有時候會一路都有這種狀況,運氣好一點的話整天都沒狀況,電腦也有更新過,另外一檔跟空檔很容易卡檔 或找不到檔位,實在很想把它修好


熄火很多人都修好了,不困難!

卡檔是指什麼?停車時踩不到1檔嗎?試看看將離合器拉桿放開一點或是車子動一下試看看!
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
80750123

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2009-11-08
文章: 12

發表發表於: 星期五 七月 27, 2012 8:00 am    文章主題: 引言回覆

剛騎上路前30公里檔位都很順,30公里過後停紅綠燈時,檔位在2檔到空檔之間會很難找到定位,有時候檔位視窗會的數字會消失,1黨空檔2檔這三檔位在油熱後換黨很不順暢,離合器拉桿放開一點或是車子動一下試看看這些都有試過!機油也換過,狀況一樣。謝謝指導
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
電交俠
校工

重 車 天 王
重 車 天 王
電交俠

註冊時間: 2005-08-12
文章: 4490
居住地: 法律相關研究所

發表發表於: 星期五 七月 27, 2012 8:17 am    文章主題: Re: 罵了個BMW 引言回覆

mhhchen418 寫到:
國外都沒有Ionic Power
那不就是那些修好的K1200都是因為沒用到Ionic Power 才修這麼久?

的確, 國外有些人乾脆就直接裝非原廠東西來改善出現的問題
但是.. 我個人覺得這是治標不治本
不是你的問題完全沒了, 而是你的問題時間被延後了

就已心臟微血管堵塞來講, 主因是天天熬夜大魚大肉...
心臟裝支架不代表以後都不用裝新支架
你如果還是一樣主因沒改(天天熬夜大魚大肉), 遲早其它地方也會出問題

所以我覺得最好還是找出主因, 而去改善..
除非BMW完全認可非原廠的東西, 不然如果真是沒得醫了..
就只能放手一搏吧 Surprised

Smile 厲害
_________________
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
真是棒
火雲邪神

笑 傲 車 壇
笑 傲 車 壇
真是棒

註冊時間: 2008-12-13
文章: 8522
居住地: 台灣西西里

發表發表於: 星期五 七月 27, 2012 8:34 am    文章主題: Re: 罵了個BMW 引言回覆

mhhchen418 寫到:
國外都沒有Ionic Power
那不就是那些修好的K1200都是因為沒用到Ionic Power 才修這麼久?

的確, 國外有些人乾脆就直接裝非原廠東西來改善出現的問題
但是.. 我個人覺得這是治標不治本
不是你的問題完全沒了, 而是你的問題時間被延後了

就已心臟微血管堵塞來講, 主因是天天熬夜大魚大肉...
心臟裝支架不代表以後都不用裝新支架
你如果還是一樣主因沒改(天天熬夜大魚大肉), 遲早其它地方也會出問題

所以我覺得最好還是找出主因, 而去改善..
除非BMW完全認可非原廠的東西, 不然如果真是沒得醫了..
就只能放手一搏吧 Surprised


治標或治本的借定不在於是否是原廠認證

而在於是不是找到問題的原因並用正確的方法加以根治

BMW不是神

原廠的設計也有許多瑕疵

不然不需要一代又一代的改進

很多設計不良的瑕疵

原廠不能承認也不願承認

承認了不就代表原廠很爛?那還得了?
_________________
http://i.imgur.com/784ZxRO.jpg?1
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
taipei101

重 車 至 尊
重 車 至 尊
taipei101

註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564

發表發表於: 星期五 七月 27, 2012 8:36 am    文章主題: 引言回覆

80750123 寫到:
剛騎上路前30公里檔位都很順,30公里過後停紅綠燈時,檔位在2檔到空檔之間會很難找到定位,有時候檔位視窗會的數字會消失,1黨空檔2檔這三檔位在油熱後換黨很不順暢,離合器拉桿放開一點或是車子動一下試看看這些都有試過!機油也換過,狀況一樣。謝謝指導


離合器部分磨損了吧?

我的車目前里程數3萬9,沒有這樣的情形!
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
mhhchen418
R9T 等爽爽

1000cc級騎士 (大型重型)
1000cc級騎士 (大型重型)
mhhchen418

註冊時間: 2011-10-07
文章: 1111

發表發表於: 星期五 七月 27, 2012 4:00 pm    文章主題: 引言回覆

yen_kofu 寫到:
回您的文太簡單了,半小時搞定 !
我要去煮飯了 !

我絕對沒有要踢館的意思
現在我的F800R也是出現了F800 系列本來就有的熄火問題
能解決的誰不想解決
直接說用Ionic Power 就能解決大半問題/完全解決所有問題
能不讓人覺得真的有這麼神嘛?
這種東西比拿諾貝爾獎還要利害
因為不需要論文.....
只需要相信...

誰可以解決我的F800R熄火問題啦 Surprised

真是棒 寫到:
治標或治本的借定不在於是否是原廠認證

而在於是不是找到問題的原因並用正確的方法加以根治

BMW不是神

原廠的設計也有許多瑕疵

不然不需要一代又一代的改進

很多設計不良的瑕疵

原廠不能承認也不願承認

承認了不就代表原廠很爛?那還得了?


唉, 如果設計不良就算了
主要是還沒有改善...
這樣怎麼可以讓我們BMW車手騎的安心 <img src=t" border="0" />
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
leoin

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2011-11-04
文章: 18

發表發表於: 星期五 七月 27, 2012 4:45 pm    文章主題: 人不變 車怎麼會變 引言回覆

Bmw最大的問題是 是原廠只花腦筋著重於下一代新車之研發(從1100開始一次加50)
從不將上一代產品的問題好好解決後出小改款車
要瞭解德國人看歷史就知道
看他們發展1號到6號戰車
各號之間幾無關連
搞的性能雖然突飛猛進
但狀況上一號遠比下一號多
自己上戰場前就顧路的比打壞的還多
就有人說...如果他們好好把後面5/6號戰車的資源
放在前面最多也最成熟的4號戰車上研改
德國陸軍後來就不會只剩哪幾台 (神的領域)才能操作的---神車(44台車要編800多人才撐的下去......)
_________________
什麼都不懂


leoin 在 星期五 七月 27, 2012 5:13 pm 作了第 1 次修改
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件
從之前的文章開始顯示:   
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: BMW 所有的時間均為 台灣時間 (GMT + 8 小時)
前往頁面 上一頁  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  下一頁 快速轉頁:
6頁(共7頁)


前往:  
無法 在這個版面發表文章
無法 在這個版面回覆文章
無法 在這個版面編輯文章
無法 在這個版面刪除文章
無法 在這個版面進行投票