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yen_kofu
無 極 領 域
註冊時間: 2007-11-15
文章: 11522
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 發表於: 星期二 四月 17, 2012 8:10 am 文章主題: 這位英勇大哥，交個朋友吧 ! |
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(我瞭解也是廢話，但是我還是忍不住要說出來)
2008年吧 post在本版
某大哥買了輛新車，上下班時間，騎在人來人往台北高架快速道路，排氣管掉下來，這位英勇大哥冒著生命的危險，回頭把壓扁的排氣管檢了起來，讓我非常難忘
忘了說，在第一個星期發生
不才我當時不好意思問，是怎麼把排氣管拿起來的，很燙啊，要學起來，以備不時之需
這位英勇大哥能否教一下?
這位英勇大哥，交個朋友吧 !
1點58分---真的很好笑! 輕鬆一下吧! 要看到底唷！
6月5日 晴的好難受
看著校園越來越多的染髮族，我心裡禁不住想理個光頭來端正一下校園風氣。
說實話，從小到大除了滿月那次外，好像都一直留著頭髮，所以，剃個光頭對我而言極具誘惑。
大學生好像應該酷一酷，狠狠心，我朝理髮店走去。
裡面還有幾個人在等，老闆說： "這麼短的頭髮，理平頭嗎？"
我說：" 不，理光頭。"
老闆笑起來，對其他人說： "理光頭的優先吧！五分鐘就搞定了。 "
出了理髮店，頭皮上無拘無束的，摸摸，有點刺手。
覺得自己像個和尚，又想自己說不定上輩子就是和尚出身。
回到宿舍，室友們都驚訝不已，狂笑過後，每個人都忍不住上來摸一摸，說："嗯，質感蠻好！"
靠！把我的頭當抹布了？誰摸我的頭，我就跟誰翻臉！
6月10日 晴的一點新意都沒有
最近過得有點鬱悶……
今天下午的課沒去上，這很平常，每節課都有人不去上的，我也不是第一個。
可是沒想到，上了半節課，老師環顧了一下教室，說："今天好像有人翹課喔，沒到齊啊！"
大家在下面喊，到齊了，來得夠多了。老師慢條斯理地說："那個光頭呢？ 我記得你們班有個光頭的，他今天沒來吧？"
同學把這事告訴我時，我心都酸了，看來以後別想曠課了……
欲哭無淚啊！
6月11日 拜託不要再晴了好不好
由於昨天的教訓，今天每堂課我都去上了，可是新的問題又出現了。
比如我剛打個瞌睡什麼的，老師關懷的目光就越過幾個頭立即射過來了："那個光頭的同學，睡夠了沒有？"
我只好撐起眼皮看著他。
外系的老師都不怎麼認識咱們，平時點名都是看著名冊，就像中獎一樣，點上誰，誰倒楣，全看個人運氣。
現在可好，老師根本不看名冊，張口就說，請那位光頭同學……好命苦。
6月13日 給個陰天吧
我決定不再回答老師窮追不捨的提問。
今天這老師好像蠻好的，至少很公平，不直接點光頭了，翻起名冊來點。
"李俊雄，請回答我的問題。"
走大運了，這樣也能點上我！不過，我還是不想回答，沒吭聲。
"李俊雄來了嗎？" 老師又喊了一聲，我心裡有點發毛。
"他沒來！ " 我喊了一聲，所有的同學都看著我，眼中充滿著敬佩之意。
"怎麼沒來？"
"生病了。" 事已至此，我只有硬著頭皮撐到底。
"那怎麼沒請假？讓他今天下午到我辦公室來一下。"
"好的。" 我醞釀著叫誰幫我頂一下。
"那麼，就請你這位光頭同學回答一下剛才我的問題吧！ "
全班一陣爆笑，老師被笑得有點莫名其妙。
我沒做殺人放火的壞事啊，為什麼誰都和我過不去！
"我不會。" 我硬著頭皮站起來，乾脆死拼到底。
"這麼簡單的都不會？ 今天下午你和李俊雄同學一起到我辦公室來一下。"
我不想活啦！
6月18日 下點雨吧
終於成功說服了其他兩人去理了光頭，我們班一共就有三個光頭了，我的噩夢被分擔了三分之二。
我很感激他們，把他們當知己，所以今天上英語課特意和他們坐一塊。
光頭見光頭，照亮了半邊天，也照亮了老師的眼睛。
我們三人心不在焉地聽著課，這時，英語老師說，請第二排第二個光頭同學站起來。
我左看右看，搞清楚了自己的地理位置，極不情願地站了起來。
"請問1點58分用英語怎麼表達？" 老師面帶微笑，不知道在樂什麼。
這個簡單，我脫口而出 : " Two to two。"（禿禿禿）
然後，全教室的人全笑趴了！天哪，又被耍了！
同學們，記住我的教訓啊，千萬不要理光頭 ！
Smile!! Have a good day!
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人族當有超越一切的東西 若有悖 法律改 民族讓 國家低頭 |
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jerelychou
歐爸陛下
重車玩家級
註冊時間: 2011-12-02
文章: 1512
居住地: Taipei
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| 發表於: 星期二 四月 17, 2012 6:02 pm 文章主題: |
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我的2011小鳥從沒遇過耶!
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騎小鳥的霹靂貓~ |
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威麟
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-10-27
文章: 145
居住地: 新竹市
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| 發表於: 星期四 六月 07, 2012 11:35 pm 文章主題: |
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小鳥的引擎很淡定的說
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真希望能有更多的時間騎車 |
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亮不亮沒關係
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-10-23
文章: 1091
居住地: 台中
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| 發表於: 星期一 六月 18, 2012 12:14 pm 文章主題: |
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| opkman 寫到: |
小case.....
有人買進日到脫手日共70天～~修65天.......
比你爽多了吧！！  |
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80750123
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-11-08
文章: 12
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| 發表於: 星期三 七月 25, 2012 9:23 pm 文章主題: |
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| 唉小弟騎05ks~最近也是常熄火，一樣的問題，2檔回油減速時，很容易熄火，只是有時候會一路都有這種狀況，運氣好一點的話整天都沒狀況，電腦也有更新過，另外一檔跟空檔很容易卡檔 或找不到檔位，實在很想把它修好 |
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yen_kofu
無 極 領 域
註冊時間: 2007-11-15
文章: 11522
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| 發表於: 星期三 七月 25, 2012 10:37 pm 文章主題: 罵了個BMW |
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| 80750123 寫到: |
| 唉小弟騎05ks~最近也是常熄火，一樣的問題，2檔回油減速時，很容易熄火，只是有時候會一路都有這種狀況，運氣好一點的話整天都沒狀況，電腦也有更新過，另外一檔跟空檔很容易卡檔 或找不到檔位，實在很想把它修好 |
據說~
BMW K1200系列 05年之前的K系列，在台灣有一通病，即怠速容易熄火，安裝IONIC POWER武器後即大幅改善，甚至完全解決。
維修BMW機車真不容易
一個結果(故障)，有n個原因，或說 n種原因，n種原因讓大家搞矛盾，一樣車種你說一套原因，我說一套原因，也都對(你我都修好了)，也都錯(你我都不一樣的原因) !
n個原因要花很長時間一一搞好，一般車行沒這個時間，因此會有兩個情形
1~沒有修好 (本案例)
2~就說車行爛(有點冤)
車行擦屁股，擦到衛生紙欠貨(零件欠貨)，客戶還不滿意 !
台灣總代理汎德把機車維修部門給廢了，就是給嚇到了。
根本是BMW設計就有問題
更靠北的是，BMW不同車種的問題都不一樣，新車種~新問題 !!!
P.S.
BMW除了R系列沒有聽到熄火問題外,K 系列,F 系列,G系列,根本有許多問題!
借用下列車主，借花獻佛，補充一下資料，阿彌托佛 !
G系列熄火問題
重車論壇作者m19025說~BMW G650X COUNTRY
每次冷車發動必須熄火三次才能上路!接著就有焦味!騎十幾分鐘加油後!就發不動了! 休息一下!二十分鐘後!竟然發動了!接下來這天不管如何騎都不再熄火!每週日都上演一樣的戲碼!直到這週日:出發後等車隊就不能再發動了!儀表板出現R65接著閃警示燈液晶顯示亂跳一通後就全部消失!等半小時還是一樣的循環!一小時後發動又可以騎了! 興奮之餘趕快去加油!又刁在加油站!無奈之餘!僱車運回家裡!打算隔日送去錫德維修!神奇的是回家後又可發動!而且不會熄火!今天專程回家測試竟然一觸即發而且不再熄火!
重車論壇作者一路說~ G650的冷車熄火真的很令人頭痛，騎一段時間再停車會發動不起來，休息一下又莫名可以發動，我也遇過，不過在改管後才有發生，回保養廠清洗慢車控制器及電腦歸零會好一陣子，但發不動的原因還是"莫宰羊"，不過改回原廠管就不曾發生發不動的情形了。
重車論壇作者a838284說星期日 五月 22, 2011 9:10 pm~原廠修不好,因為這問題我二年前有遇到,從桃園修到台北,最後最後,自己檢查,我的問題是,當你發不動的時候,你可檢查汽油幫浦是不是根本沒有電過來,當然,是要趁你發不動的時候檢查,..,原廠就是沒耐心. 。
重車論壇作者olin523說G650X冷車怠速熄火問題終於解決~
從牽新車以來
G650X一直有冷車怠速熄火問題
讓小弟納悶的是
為何BMW會把車子做成如此...
一家世界級的大廠就讓
這台小車給搞砸名聲
但此問題在台灣好像是此車的通病
代理商也不知如何檢修
在總代理沒有特別重視理會下
小車住院近半年
期間本人和修車師傅共同思索問題
共做了以下項目檢修
汽油箱清潔~怠速閥更換測試~汽油幫浦漏氣測試
更換白金銥合金火星塞~節氣門清潔~氣缸壓力測試
電腦程式升級更新至21版，結果嚨莫厚.....
終於在修車師無意間
把16版舊程式輸入電腦，結果神奇的事發生了
冷車怠速熄火問題終於解決~~
本人在猜想
或許台灣環保法規太嚴苛
新車為了通過環保法規測試
台灣總代理因此更動了 BMW原車的設定
而在新車檢驗後沒有恢復過來...
希望有冷車怠速熄火問題地朋友
盡快回原廠進行恢復16版電腦程式更新....
重車論壇作者Cat Sofa說~如果是逐車驗，有可能真的是燃油問題。
車測中心用的不是市售95/98，是貴的半死的測試專用進口油。
如果真的是燃油問題，加些有的沒的添加劑測試看看，也許不用改電腦。
每個國家的汽油標準都不一樣，事實上是沒有啥固定比例，只要大概在一個範圍內都可以賣。也許台灣中油的油品，多了點 BMW 意料之外的「土產」。
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mhhchen418
R9T 等爽爽
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-10-07
文章: 1111
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| 發表於: 星期四 七月 26, 2012 11:33 pm 文章主題: Re: 罵了個BMW |
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| yen_kofu 寫到: |
據說~
BMW K1200系列 05年之前的K系列，在台灣有一通病，即怠速容易熄火，安裝IONIC POWER武器後即大幅改善，甚至完全解決。
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國外都沒有Ionic Power
那不就是那些修好的K1200都是因為沒用到Ionic Power 才修這麼久?
的確, 國外有些人乾脆就直接裝非原廠東西來改善出現的問題
但是.. 我個人覺得這是治標不治本
不是你的問題完全沒了, 而是你的問題時間被延後了
就已心臟微血管堵塞來講, 主因是天天熬夜大魚大肉...
心臟裝支架不代表以後都不用裝新支架
你如果還是一樣主因沒改(天天熬夜大魚大肉), 遲早其它地方也會出問題
所以我覺得最好還是找出主因, 而去改善..
除非BMW完全認可非原廠的東西, 不然如果真是沒得醫了..
就只能放手一搏吧  |
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yen_kofu
無 極 領 域
註冊時間: 2007-11-15
文章: 11522
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| 發表於: 星期五 七月 27, 2012 4:50 am 文章主題: |
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答~國外可能沒有像Ionic Power 在台灣的使用情形 !干我何事 ?
那些修好的K1200都是因為沒用到Ionic Power 才修這麼久?
答~如下您自己說的
的確, 國外有些人乾脆就直接裝非原廠東西來改善出現的問題
但是.. 我個人覺得這是治標不治本
答~這問題有爭議，有時根本無法治標~根本是BMW設計就有問題
不是你的問題完全沒了, 而是你的問題時間被延後了
答~這問題有爭議，K1200的問題是啥?
就已心臟微血管堵塞來講, 主因是天天熬夜大魚大肉...
心臟裝支架不代表以後都不用裝新支架
你如果還是一樣主因沒改(天天熬夜大魚大肉), 遲早其它地方也會出問題
答~幹此何事 ?
所以我覺得最好還是找出主因, 而去改善..
答~說得容易，做得難 !
除非BMW完全認可非原廠的東西,
答~認可個屁 !
不然如果真是沒得醫了..
就只能放手一搏吧
答~我就幹過這個事，我可以完整地改良以及修理R1150R的馬達 !
讓R1150R的車友的ABS撐到現在
答~結論是，各憑本事 !各有各的方法!!
看圖說故事
看到這，我說有些此部分技術未公開也不公開 !
下面充裕的零件隨時候教 !
下面的工具全世界沒有人懂
回您的文太簡單了，半小時搞定 !
我要去煮飯了 !
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期五 七月 27, 2012 7:31 am 文章主題: |
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| 80750123 寫到: |
| 唉小弟騎05ks~最近也是常熄火，一樣的問題，2檔回油減速時，很容易熄火，只是有時候會一路都有這種狀況，運氣好一點的話整天都沒狀況，電腦也有更新過，另外一檔跟空檔很容易卡檔 或找不到檔位，實在很想把它修好 |
熄火很多人都修好了,不困難!
卡檔是指什麼?停車時踩不到1檔嗎?試看看將離合器拉桿放開一點或是車子動一下試看看! |
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80750123
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-11-08
文章: 12
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| 發表於: 星期五 七月 27, 2012 8:00 am 文章主題: |
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| 剛騎上路前30公里檔位都很順，30公里過後停紅綠燈時，檔位在2檔到空檔之間會很難找到定位，有時候檔位視窗會的數字會消失，1黨空檔2檔這三檔位在油熱後換黨很不順暢，離合器拉桿放開一點或是車子動一下試看看這些都有試過!機油也換過，狀況一樣。謝謝指導 |
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電交俠
校工
重 車 天 王
註冊時間: 2005-08-12
文章: 4490
居住地: 法律相關研究所
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| 發表於: 星期五 七月 27, 2012 8:17 am 文章主題: Re: 罵了個BMW |
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| mhhchen418 寫到: |
國外都沒有Ionic Power
那不就是那些修好的K1200都是因為沒用到Ionic Power 才修這麼久?
的確, 國外有些人乾脆就直接裝非原廠東西來改善出現的問題
但是.. 我個人覺得這是治標不治本
不是你的問題完全沒了, 而是你的問題時間被延後了
就已心臟微血管堵塞來講, 主因是天天熬夜大魚大肉...
心臟裝支架不代表以後都不用裝新支架
你如果還是一樣主因沒改(天天熬夜大魚大肉), 遲早其它地方也會出問題
所以我覺得最好還是找出主因, 而去改善..
除非BMW完全認可非原廠的東西, 不然如果真是沒得醫了..
就只能放手一搏吧 |
 厲害
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真是棒
火雲邪神
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2008-12-13
文章: 8522
居住地: 台灣西西里
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| 發表於: 星期五 七月 27, 2012 8:34 am 文章主題: Re: 罵了個BMW |
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| mhhchen418 寫到: |
國外都沒有Ionic Power
那不就是那些修好的K1200都是因為沒用到Ionic Power 才修這麼久?
的確, 國外有些人乾脆就直接裝非原廠東西來改善出現的問題
但是.. 我個人覺得這是治標不治本
不是你的問題完全沒了, 而是你的問題時間被延後了
就已心臟微血管堵塞來講, 主因是天天熬夜大魚大肉...
心臟裝支架不代表以後都不用裝新支架
你如果還是一樣主因沒改(天天熬夜大魚大肉), 遲早其它地方也會出問題
所以我覺得最好還是找出主因, 而去改善..
除非BMW完全認可非原廠的東西, 不然如果真是沒得醫了..
就只能放手一搏吧 |
治標或治本的借定不在於是否是原廠認證
而在於是不是找到問題的原因並用正確的方法加以根治
BMW不是神
原廠的設計也有許多瑕疵
不然不需要一代又一代的改進
很多設計不良的瑕疵
原廠不能承認也不願承認
承認了不就代表原廠很爛?那還得了?
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http://i.imgur.com/784ZxRO.jpg?1 |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期五 七月 27, 2012 8:36 am 文章主題: |
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| 80750123 寫到: |
| 剛騎上路前30公里檔位都很順，30公里過後停紅綠燈時，檔位在2檔到空檔之間會很難找到定位，有時候檔位視窗會的數字會消失，1黨空檔2檔這三檔位在油熱後換黨很不順暢，離合器拉桿放開一點或是車子動一下試看看這些都有試過!機油也換過，狀況一樣。謝謝指導 |
離合器部分磨損了吧?
我的車目前里程數3萬9,沒有這樣的情形! |
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mhhchen418
R9T 等爽爽
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-10-07
文章: 1111
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| 發表於: 星期五 七月 27, 2012 4:00 pm 文章主題: |
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| yen_kofu 寫到: |
回您的文太簡單了，半小時搞定 !
我要去煮飯了 ! |
我絕對沒有要踢館的意思
現在我的F800R也是出現了F800 系列本來就有的熄火問題
能解決的誰不想解決
直接說用Ionic Power 就能解決大半問題/完全解決所有問題
能不讓人覺得真的有這麼神嘛?
這種東西比拿諾貝爾獎還要利害
因為不需要論文.....
只需要相信...
誰可以解決我的F800R熄火問題啦
| 真是棒 寫到: |
治標或治本的借定不在於是否是原廠認證
而在於是不是找到問題的原因並用正確的方法加以根治
BMW不是神
原廠的設計也有許多瑕疵
不然不需要一代又一代的改進
很多設計不良的瑕疵
原廠不能承認也不願承認
承認了不就代表原廠很爛?那還得了? |
唉, 如果設計不良就算了
主要是還沒有改善...
這樣怎麼可以讓我們BMW車手騎的安心  t" border="0" /> |
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leoin
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-11-04
文章: 18
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| 發表於: 星期五 七月 27, 2012 4:45 pm 文章主題: 人不變 車怎麼會變 |
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Bmw最大的問題是 是原廠只花腦筋著重於下一代新車之研發(從1100開始一次加50)
從不將上一代產品的問題好好解決後出小改款車
要瞭解德國人看歷史就知道
看他們發展1號到6號戰車
各號之間幾無關連
搞的性能雖然突飛猛進
但狀況上一號遠比下一號多
自己上戰場前就顧路的比打壞的還多
就有人說...如果他們好好把後面5/6號戰車的資源
放在前面最多也最成熟的4號戰車上研改
德國陸軍後來就不會只剩哪幾台 (神的領域)才能操作的---神車(44台車要編800多人才撐的下去......)
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什麼都不懂
leoin 在 星期五 七月 27, 2012 5:13 pm 作了第 1 次修改 |
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