關於Ducati Sport Classic 1000
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stephen kao
騎著CB遊山玩水~~把美妹

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發表發表於: 星期三 十月 03, 2012 4:59 pm    文章主題: 關於Ducati Sport Classic 1000 引言回覆

請問各位前輩~~

Ducati Sport Classic 1000

這台車跟...是跟gt1000一樣嗎??

市面上有二手車在賣嗎??價格約落在哪裡啊??

拍賣上沒看到Sport Classic 1000~~

gt1000倒是有看到2台!!

最近越來越迷上~~咖啡式樣的車!!
有小小心動!!! hoho hoho hoho Surprised Surprised Surprised

煩請高手指點指點!! hero hero
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vhsin964

400cc級騎士 (大型重型)
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vhsin964

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文章: 577

發表發表於: 星期三 十月 03, 2012 8:40 pm    文章主題: 引言回覆

這兩台的引擎是一樣的,其他很多地方不同。

1. SC1000 是分離把,GT1000的車把是鎖在上三角台。
2. 油桶不一樣,SC1000較長較寬。
3. 座椅不同,2006 SC1000是單座(無後座),2008 SC1000(S)是雙座,有單座蓋;GT1000 是雙座。
4. 2006 SC1000是乾式離合器,2008 SC1000(S)濕式;GT1000是濕式。
5. SC1000是鋼絲鋁圈;GT1000是鋼絲鐵圈。
6. 主車架相同。2006 SC1000 後搖臂兩邊不對稱。2008 SC1000(S)與GT1000後搖臂兩邊直式對稱。
7. 2006 SC1000 單支後避震器,無後座腳踏。2008 SC1000(S)與GT1000 都是雙後避震器,有後座腳踏。
8. 2006 SC1000 變速箱是黑色烤漆。2008 SC1000(S)與GT1000 變速箱都是銀灰色烤漆。

以下是不負責任資訊:
2006 SC1000,台灣總代理進口數量 < 30,水貨數量不詳。
2007 SC1000,黑色描金邊限量版,只在美國販售。規格與2006 SC1000相同。
2006 Paul Smart = SC1000 + 復古跑車罩,車色:銀粉油桶+淺綠車架,前後Ohlins 懸吊,台灣有進,數量不詳。
2008 SC1000 雙座版,台灣總代理沒引進。
2008 SC1000S,有罩雙座版,台灣有進貨,3台。

2007~2009 GT1000,台灣有引進,數量不詳。
2010 GT1000S,台灣沒引進。

2010 之後,Ducati Sport Classic 車系全線停產。

目前,不只是台灣,全球的 Ducati Sport Classic 車系幾乎都被收藏,偶爾可見二手販售,9成9都迅速成交。

台灣Sport Classic 1000 二手車販售可遇不可求,大多數車子後面都有潛在買主排班等候。
台灣GT1000 二手車也不是很常見,有興趣的話,不妨考慮。
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stephen kao
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發表發表於: 星期三 十月 03, 2012 9:27 pm    文章主題: 引言回覆

vhsin964 寫到:
這兩台的引擎是一樣的,其他很多地方不同。

1. SC1000 是分離把,GT1000的車把是鎖在上三角台。
2. 油桶不一樣,SC1000較長較寬。
3. 座椅不同,2006 SC1000是單座(無後座),2008 SC1000(S)是雙座,有單座蓋;GT1000 是雙座。
4. 2006 SC1000是乾式離合器,2008 SC1000(S)濕式;GT1000是濕式。
5. SC1000是鋼絲鋁圈;GT1000是鋼絲鐵圈。
6. 主車架相同。2006 SC1000 後搖臂兩邊不對稱。2008 SC1000(S)與GT1000後搖臂兩邊直式對稱。
7. 2006 SC1000 單支後避震器,無後座腳踏。2008 SC1000(S)與GT1000 都是雙後避震器,有後座腳踏。
8. 2006 SC1000 變速箱是黑色烤漆。2008 SC1000(S)與GT1000 變速箱都是銀灰色烤漆。

以下是不負責任資訊:
2006 SC1000,台灣總代理進口數量 < 30,水貨數量不詳。
2007 SC1000,黑色描金邊限量版,只在美國販售。規格與2006 SC1000相同。
2006 Paul Smart = SC1000 + 復古跑車罩,車色:銀粉油桶+淺綠車架,前後Ohlins 懸吊,台灣有進,數量不詳。
2008 SC1000 雙座版,台灣總代理沒引進。
2008 SC1000S,有罩雙座版,台灣有進貨,3台。

2007~2009 GT1000,台灣有引進,數量不詳。
2010 GT1000S,台灣沒引進。

2010 之後,Ducati Sport Classic 車系全線停產。

目前,不只是台灣,全球的 Ducati Sport Classic 車系幾乎都被收藏,偶爾可見二手販售,9成9都迅速成交。

台灣Sport Classic 1000 二手車販售可遇不可求,大多數車子後面都有潛在買主排班等候。
台灣GT1000 二手車也不是很常見,有興趣的話,不妨考慮。


感謝您精闢的解說~~

我最近深深被"咖啡式樣"的車款吸引到~~
原本想買無牌CB400一代來改!!
但又覺得必須要雙缸的聲浪才對味~~
所以~~
上來貴版問問這兩台車的狀況!!

看來要在台灣找到SC或GT都是要靠緣分瞜!!! Surprised Surprised Surprised
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阿奇寶

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發表發表於: 星期四 十月 04, 2012 11:06 am    文章主題: 引言回覆

stephen kao 寫到:
看來要在台灣找到SC或GT都是要靠緣分瞜!!! Surprised Surprised Surprised


不只緣分....

小弟每當看到SC與GT二手售價時....

都是露出這樣的表情~  Mad

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發表發表於: 星期四 十月 04, 2012 2:13 pm    文章主題: 引言回覆

阿奇寶 寫到:
不只緣分....

小弟每當看到SC與GT二手售價時....

都是露出這樣的表情~  Mad


描述的好生動 Shocked
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gnt

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發表發表於: 星期四 十月 04, 2012 2:15 pm    文章主題: 引言回覆

現在國外一台狀況好的06~07 SC 也要6500 ~9500美金,裝船進來打稅 再加上當地和現地進口商的業務成本+利潤就不便宜了,這還是沒驗車的情況,更別提臨時出的種種狀況

當然如果有辦法自行想弄進來不掛牌是還ok ,怕的就是沒門路想從國外弄車、弄到最後時間沒了、耐心也用完,從去年至今我看到的狀況比較多的是人等車,等到心惶天黑車沒到的也有,更有的車一到還沒驗車就當夜秒殺,幾乎不能遲疑半刻~ ,至於價格已經是很後面的事情!

至於其他的…唉,這車真的不是人騎的! cry
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stephen kao
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發表發表於: 星期四 十月 04, 2012 6:27 pm    文章主題: 引言回覆

gnt 寫到:
現在國外一台狀況好的06~07 SC 也要6500 ~9500美金,裝船進來打稅 再加上當地和現地進口商的業務成本+利潤就不便宜了,這還是沒驗車的情況,更別提臨時出的種種狀況

當然如果有辦法自行想弄進來不掛牌是還ok ,怕的就是沒門路想從國外弄車、弄到最後時間沒了、耐心也用完,從去年至今我看到的狀況比較多的是人等車,等到心惶天黑車沒到的也有,更有的車一到還沒驗車就當夜秒殺,幾乎不能遲疑半刻~ ,至於價格已經是很後面的事情!

至於其他的…唉,這車真的不是人騎的! cry


真恨自己為啥看上這台車!! Smile Smile Smile Smile Smile

這麼難搞!! Question Question
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潘廷

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期四 十月 04, 2012 11:41 pm    文章主題: 引言回覆

國內買GT1000,國外買SC油箱跟其他東西,這樣兩台車都有了...
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重 車 天 王
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註冊時間: 2009-09-05
文章: 4103

發表發表於: 星期五 十月 05, 2012 1:22 am    文章主題: 引言回覆

2006 sport 1000也是偶的最愛之一
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小綿羊騎士 (輕型免許)
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註冊時間: 2006-03-02
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發表發表於: 星期五 十月 05, 2012 10:15 am    文章主題: 引言回覆

這車真的不能猶豫啊....

口袋夠....

下手就對了....
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jeremyli
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jeremyli

註冊時間: 2010-04-11
文章: 103

發表發表於: 星期日 十月 07, 2012 3:33 pm    文章主題: 引言回覆

好詳細的解說
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yosan

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註冊時間: 2009-03-03
文章: 208

發表發表於: 星期一 十月 08, 2012 3:57 am    文章主題: 引言回覆

2006 Sport1000總代理好像進不到十台...
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valthorens

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註冊時間: 2008-05-16
文章: 1186

發表發表於: 星期一 十月 08, 2012 7:59 am    文章主題: 引言回覆

阿奇寶 寫到:
不只緣分....

小弟每當看到SC與GT二手售價時....

都是露出這樣的表情~  Mad


自碩文代理以來,應該是最保值的車種了!
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聶老師
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250cc級騎士 (普通重型)
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居住地: 台北市

發表發表於: 星期一 十月 08, 2012 8:54 am    文章主題: 引言回覆

gnt 寫到:
現在國外一台狀況好的06~07 SC 也要6500 ~9500美金,裝船進來打稅 再加上當地和現地進口商的業務成本+利潤就不便宜了,這還是沒驗車的情況,更別提臨時出的種種狀況

當然如果有辦法自行想弄進來不掛牌是還ok ,怕的就是沒門路想從國外弄車、弄到最後時間沒了、耐心也用完,從去年至今我看到的狀況比較多的是人等車,等到心惶天黑車沒到的也有,更有的車一到還沒驗車就當夜秒殺,幾乎不能遲疑半刻~ ,至於價格已經是很後面的事情!

至於其他的…唉,這車真的不是人騎的! cry


很不幸 這款車這陣子國外標售價又大漲了 至少在US eBay上 2006的SC1000 S (單座有罩/無罩) 平均幾乎都還要US$10,000. ~ 12,000. 若再有些特殊加/改裝品上身 則再貴些 2007的車款一般比2006的稍高些 當然也得看里程 車況 加/改裝品.... 而定 至於該擁有2006款 還是2007 款(美國2007 就已改款了) 則見仁見智

據我所知 去年底就有台灣車友自美國一口氣進兩台2006 Sport Class 1000 (無罩版) what hero

順道提供一則重要訊息 2007(含)起 這款車的EFI (電燃噴)系統已加強含氧感知器 (O2 sensor) 作用 成為可調整式 這點對於進口後 在台灣要送ARTC 以5期環保標準驗車領牌的實際考量上 應該很有幫助 Smile

以上特別提供參考

以下是目前在US eBay 上標售中幾台的這款車:
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=Ducati+Sports+Classic&_sacat=6024&_dmpt=US_motorcycles&Make=Ducati&_odkw=&_osacat=6024&bkBtn=&_trksid=p4506.m270.l1313

以下是US eBay 已結標(綠色金額是實際售出價 紅色則是未售出/流標價)
http://motors.completed.shop.ebay.com/Motorcycles-/6024/i.html?Make=Ducati&LH_Complete=1&_nkw=Ducati+Sports+Classic&_dmpt=US_motorcycles
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gnt

重 車 至 尊
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發表發表於: 星期一 十月 08, 2012 3:50 pm    文章主題: 引言回覆

最近大家瘋狂收集…看來水漲船高是不可避免了~Rolling Eyes

謝謝聶大的訊息 Smile
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