L-Twin + 乾離

[11911]

最近入手一台小杜S2R1000,
由於之前騎過的車種都是日系四缸車,
這台車2缸+乾式離合器算是全新體驗!
一般山路或快速道路還好,
但於車多擁擠的街道蠕行時感覺很不適應,
最大差異是離合器接合範圍很小而且相當重手!
而且就算是位於1檔,
低速滑行放開油門時車子相當不順,
就是快要熄火那種感覺,
因此常需抓離合器或半離合帶一點油門前進,
又擔心離合器片會過度磨損,
與自己刻版印象中2缸車大扭力的觀念差很大!
請前輩們給小弟一些建議,
這種雙缸+乾離的車種操作上有何訣竅?

ps.此車有改裝全段管+電腦+空濾

[bubu1979]

小弟之前試騎過999
騎完只有一個心得~~要用力操就對了
這車真的不是拿來給你晃市區的
小小心心的下場就是~~咖~~熄火~~~
離合器大膽放~油門大膽催~
整個很運動

[Tchaikovsky]

低速就是半離合 不過磨耗比較快就是了
即便是現在小杜用濕離的新車也是這樣
我個人遇上塞車低速前進時都是催一下油門
車往前跑後離合器就拉到底
離合器很重手的話改省力分泵會改善很多

[小希]

騎快一點
小度不是拿來逛大街用
要"野性"的摧殘她
她才會帶給你高潮

[Tchaikovsky]

小杜的車主都住荒郊野外嗎.....
騎車總得回家吧