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志賢
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-09-04
文章: 69
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 發表於: 星期日 八月 11, 2013 2:45 am 文章主題: |
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抱歉讓大大誤會了  ，如果時間允許，
我再厚著臉皮去大桐問看看有沒有正中鳥
可以試  ，順便請課長幫我拍幾張照片  |
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L1Rider
L(ONE) Rider-孤行騎士
重 車 至 尊
註冊時間: 2004-08-12
文章: 7545
居住地: 水的那方.要去山的那頭
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| 發表於: 星期日 八月 11, 2013 2:54 am 文章主題: |
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FYI. 兩者都是 798cc.
F700GS 前輪框 19 英吋. 制式椅高 820mm.
F800GS 前輪框 21 英吋. 制式椅高 880mm. |
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志賢
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-09-04
文章: 69
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| 發表於: 星期日 八月 11, 2013 12:05 pm 文章主題: |
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| 尖頭 寫到: |
昨天北宜...正港"輕"鬆好騎負擔"少"的大型"重"機 
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大大的後箱似乎是原廠的，可是網路上查容量只有31L，請問實用性？
有SHAD或GIVI的快拆功能嗎？造型很合可是容量堪慮... 
PS.小弟雲豹裝SHAD-40只覺得一人用剛好而已... |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期日 八月 11, 2013 12:25 pm 文章主題: |
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| 再裝個側箱就足夠了。 |
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尖頭
跑很小 跑要錢 ><"
無 極 領 域
註冊時間: 2007-07-31
文章: 12827
居住地: 深不見底的坑洞
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| 發表於: 星期日 八月 11, 2013 5:25 pm 文章主題: |
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原廠剛剛好最好...太大不好&整體不搭...有車友說SHAD太大會影響行車動線...且需要加架子才能裝箱
市面上沒有一顆比原廠更合的了...原廠當然快拆且不須鐵架就可直上...還有用久了完全沒有深水炸彈的疑慮穩搭搭...鑰匙還可以用原車尬的同一支省麻煩
先搞清楚功能...尾箱是裝旅程中有可能會常常拿取的東西...還有主要不是給你用來放帽子的怎麼會不夠用..就算你要去接人頂多也是放一頂..另一頂帶你頭上對否!
不要再有能放下兩頂全罩安全帽才夠用的迷思了...另尾箱不是給你用來當儲藏室...不用的東西要常清空啦
好奇你平時尾箱都要放啥？
側箱開啟較沒尾廂方便...是用來放旅程中不常拿上拿下的東西...或者帶些伴手禮...
原廠側箱外觀簡單低調不會太寬+可變大小..外觀整體看起來最搭..平時不用幾乎看不到鐵架影響美觀
(我照片就有原廠側箱鐵架~車子扶正時幾乎忘了他的存在)
外面金屬的太寬不實用..久了你會放在家裡生灰
原廠三箱是值得一敗的好物..就算只是拿來當鳥車整體造型都值得...至少也要來個尾箱....大推
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尖頭 在 星期日 八月 11, 2013 5:34 pm 作了第 2 次修改 |
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尖頭
跑很小 跑要錢 ><"
無 極 領 域
註冊時間: 2007-07-31
文章: 12827
居住地: 深不見底的坑洞
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| 發表於: 星期日 八月 11, 2013 5:32 pm 文章主題: |
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| 志賢 寫到: |
準中鳥(f700gs)坐墊較小鳥窄，我170雙腳可平
放，正中鳥(f800gs)就沒試到了 |
我想也是...正中鳥是三鳥中最高的捏
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志賢
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-09-04
文章: 69
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| 發表於: 星期日 八月 11, 2013 8:54 pm 文章主題: |
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我的雲豹沒有側箱，所以雨衣、行李、背包
都會放裡面，像這週桃園←→花蓮，沒洗的
衣褲+平時背的側背包+雨衣剛好把40公升
塞滿 ，看了尖頭大的回覆，明年我可能
又要把原廠箱子的經費算進去了...
不知又要幾張小朋友出走了... 
PS.不知道尖頭大方不方便提供原廠後箱快拆的照片？ |
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比利老爹
比利老爹
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-02-20
文章: 306
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| 發表於: 星期日 八月 11, 2013 9:41 pm 文章主題: |
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| 小鳥後箱選擇原廠是最正確的，我很後悔沒裝原廠的，因ㄧ開始也有要裝的下2頂全罩的迷失，但加架後已跟原廠價位相差無幾，且後箱在騎乘時是要承受較大的震動 |
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younger
亞 洲 車 神
註冊時間: 2005-03-07
文章: 2737
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| 發表於: 星期日 八月 11, 2013 9:47 pm 文章主題: |
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1次到位.......大鳥
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減速入彎==等速過彎==加速出彎 |
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騎警車雷殘
重 車 天 王
註冊時間: 2007-07-22
文章: 4378
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| 發表於: 星期一 八月 12, 2013 12:08 am 文章主題: |
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| 害我又屁股養想換車車了(´Д` ) |
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zcs0125
騎車人的真性情
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-01-08
文章: 259
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| 發表於: 星期一 八月 12, 2013 6:47 am 文章主題: |
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| L1Rider 寫到: |
FYI. 兩者都是 798cc.
F700GS 前輪框 19 英吋. 制式椅高 820mm.
F800GS 前輪框 21 英吋. 制式椅高 880mm. |
(換成要內胎的鋼絲框+引擎調校+倒叉&長點的後懸+鋁手把，價格要加10w...)
台灣版的F800GS 2013是低座墊+低懸吊的版本 座高820mm，
低座墊降3公分，低懸吊降3公分(但還是比F700GS，前後各長20mm和10mm)
跨起來應該也不會太可怕，只是日後如果因為不舒適而改舒適型座墊，座高就會變成865mm了，但也許那個時候技術會好一些，可以補正回來...吧。
※想請教各位前輩，原廠的【防盜器】
功能為何，效果好嗎，推薦加裝抑或者可有可無？
謝謝你們！ |
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阿曲
重 車 至 尊
註冊時間: 2007-06-21
文章: 8322
居住地: 龍潭虎穴
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| 發表於: 星期一 八月 12, 2013 1:36 pm 文章主題: |
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13年台灣F800gs標配降低懸吊和坐椅,號稱只有820mm
但若是要加選電子避震,座高直接變成880mm |
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L1Rider
L(ONE) Rider-孤行騎士
重 車 至 尊
註冊時間: 2004-08-12
文章: 7545
居住地: 水的那方.要去山的那頭
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| 發表於: 星期一 八月 12, 2013 1:54 pm 文章主題: |
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| zcs0125 寫到: |
...
台灣版的F800GS 2013是低座墊+低懸吊的版本 座高820mm，... |
| 阿曲 寫到: |
| 13年台灣F800gs標配降低懸吊和坐椅,號稱只有820mm ... |
820mm 低座墊+低懸吊的版本, 在米國是選配. 額外加價. |
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阿曲
重 車 至 尊
註冊時間: 2007-06-21
文章: 8322
居住地: 龍潭虎穴
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| 發表於: 星期一 八月 12, 2013 2:12 pm 文章主題: |
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| L1Rider 寫到: |
| 820mm 低座墊+低懸吊的版本, 在米國是選配. 額外加價. |
在台灣,標配是低坐墊+低懸吊,要復原,要加價 
美國人普遍腿長,短腿的就變弱勢
台灣人普遍不夠高,要加高也是要選購 
德訂一個電子避震
座高跟ADV差不多了
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ko1218
落花不是無情物，化作春泥更護花
重 車 天 王
註冊時間: 2008-07-30
文章: 4415
居住地: 台北市
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| 發表於: 星期一 八月 12, 2013 5:00 pm 文章主題: |
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| 志賢 寫到: |
我的雲豹沒有側箱，所以雨衣、行李、背包
都會放裡面，像這週桃園←→花蓮，沒洗的
衣褲+平時背的側背包+雨衣剛好把40公升
塞滿 ，看了尖頭大的回覆，明年我可能
又要把原廠箱子的經費算進去了...
不知又要幾張小朋友出走了...
PS.不知道尖頭大方不方便提供原廠後箱快拆的照片？ |
沒事到106牌樓去繞繞，就會碰到尖尖
那裡是他的管區
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