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MotoCity小高
摩托車是筆.道路是畫布
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-10
文章: 10743
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 發表於: 星期一 十一月 04, 2013 6:27 pm 文章主題: 假的前叉護蓋 |
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這是跟排氣尾管防燙蓋一起訂的.因為有前車之鑑
所以這次前叉護蓋的品質也沒有多大的期望
泰國製無誤
打開來看.跟防燙蓋的品質如出一策
細節處理得很糟.
但我想說這種次要組件.既然買了就還是決定裝了
要替換掉的是這個原廠護蓋.就是一片長條黑色塑膠片.
我想爛爛的假太纖維因該比一片黑色樹膠片有加分效果吧?
原本就自己在地下室裝裝就好了.總共才六內六角
結果其中有一顆螺絲的角度是對著哈姆.而我只有六角棒.根本套不上去
只好騎去維特重機請阿忠幫忙換
結果勒..退下原廠護蓋.準備裝上改裝品時.發現螺絲孔洞太小了
還需要稍微挖大
挖好了.要鎖上時.又發現螺絲孔間距有點誤差.要重新鑽孔
我聽完立刻跟阿忠說 : 阿忠拍謝.不要幫我裝了.我回去再合一下.
拿回家後.比了又比.誤差真的很大.最後還是放棄安裝
.品質這麼爛的東西日本人也好意思拿出來賣11500日幣.
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MotoCity小高
摩托車是筆.道路是畫布
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-10
文章: 10743
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| 發表於: 星期一 十一月 04, 2013 6:56 pm 文章主題: |
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買了一組鋁合金的腳踏
價格不便宜
其實我沒有再改腳踏的.以前一台R1改了腳踏後遺.騎上車膝蓋都快頂破肚子了
但這CRF原廠的腳踏實在是看起來很廉價.感覺就是沒有經過處理的生鐵
好像隨時都會大生鏽一樣
比一下..改裝寬1.5mm
不是很好裝.因為有需特工的卡榫.活動彈簧也緊迫著踏板.拆下時會彈開
跟手榴彈一樣.
裝好以後是這樣
安裝完畢後騎乘使用..因為這踏板的防滑鋸齒設計是用小號內六角螺絲來替代的
鞋子踩上去就好像勾到釘子一樣.想要任意移動有困難..對我而言不是挺好
但造型設計的確是不錯看 所以先用個幾天看看
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MotoCity小高 在 星期一 十一月 04, 2013 6:58 pm 作了第 1 次修改 |
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willy0517
來比一下狗鍊吧^^
大 師 級
註冊時間: 2012-05-08
文章: 35941
居住地: 你不需要知道這個
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| 發表於: 星期一 十一月 04, 2013 6:58 pm 文章主題: |
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蠻好奇高歌是去哪搞車的 
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狗練小霸王 |
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MotoCity小高
摩托車是筆.道路是畫布
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-10
文章: 10743
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| 發表於: 星期一 十一月 04, 2013 7:04 pm 文章主題: |
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| willy0517 寫到: |
| 蠻好奇高歌是去哪搞車的 |
沒有固定ㄟ.有時候這間太忙我就去另一間.
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willy0517
來比一下狗鍊吧^^
大 師 級
註冊時間: 2012-05-08
文章: 35941
居住地: 你不需要知道這個
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| 發表於: 星期一 十一月 04, 2013 7:08 pm 文章主題: |
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| MotoCity小高 寫到: |
| 沒有固定ㄟ.有時候這間太忙我就去另一間. |
那也有固定幾間啊
我只是好奇 你是大家尊敬的老闆 去的一錠是優良車店 沒人敢虎你
我想知道誰是優良車店 就降 沒別的意思
不重要 我有自己去的店 謝你  
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狗練小霸王 |
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MotoCity小高
摩托車是筆.道路是畫布
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-10
文章: 10743
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| 發表於: 星期五 一月 24, 2014 8:30 pm 文章主題: |
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這陣子心思放在其他車子上
CRF就沒有再做什麼異動了
不過前幾天還是手癢買了這個碳纖維的排氣管中段防燙蓋
CRF的改裝品.很多都來自泰國
品質真的不是很好
但這蓋子是日本名牌ＡＶＥＳＴ的
標榜的是純正碳纖維材質
因此價格頗高.約合台幣四千三.
好險他很輕.所以國際空運費只花一百元
原廠的樣子
比對一下
改裝完成
全程改裝時間 : 使用內六角.兩顆螺絲放鬆上緊.約1分鐘
改完以後毫無成就感與樂趣可言.視覺效果也大概加了2分
但原廠是鐵的.因此重量差了好幾倍.不無小補
這適合給 改到沒東西可改的車友選購
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MotoCity小高 在 星期三 四月 29, 2015 11:09 am 作了第 1 次修改 |
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Saber
小沈
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-12
文章: 11875
居住地: 台灣
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| 發表於: 星期五 一月 24, 2014 11:02 pm 文章主題: |
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口水流滿地啊！！
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Do you have a HONDA ？ |
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捏泥巴
來打醬油的
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2013-12-18
文章: 813
居住地: M78星雲
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wuwuab
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2007-10-05
文章: 2
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| 發表於: 星期四 二月 13, 2014 6:04 pm 文章主題: |
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一台車子沒有經常使用.最先掛電的幾乎就是電瓶了.
要讓不常用的機車電瓶保有合理的使用壽命只有一個方法
就是確保電壓永遠在12V以上.也就是至少每半個月充一次電
~~~~~~
大大看來您停車的地方應該有插頭可用...
直接買一台...麻新的 KS-1210 會比較方便...
用他附的"煙斗接頭" M6螺絲 直接鎖在電池上..
平常就插著...要出門一定有電 |
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放我壹馬
就愛滑胎車
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-01-24
文章: 701
居住地: 崙腳*王功*華中橋
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| 發表於: 星期一 二月 24, 2014 11:06 am 文章主題: |
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請問著台車 跟 L 版 越野車 主要差別是在哪邊
小弟只能從外表看出 輪胎 差異 為何 價差 會有2-3萬差距
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就愛滑胎 越野車 扭力大 衝勁足 誣告讚 |
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andycwyang
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2004-08-12
文章: 177
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| 發表於: 星期一 二月 24, 2014 11:14 pm 文章主題: |
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看的到的有：輪圈輪胎直徑不同，前碟盤大小不同
看不到的有：二次傳動比不同，前叉阻尼不同，前叉角度不同
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andycwyang |
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放我壹馬
就愛滑胎車
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-01-24
文章: 701
居住地: 崙腳*王功*華中橋
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| 發表於: 星期二 二月 25, 2014 7:25 pm 文章主題: |
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| andycwyang 寫到: |
看的到的有：輪圈輪胎直徑不同，前碟盤大小不同
看不到的有：二次傳動比不同，前叉阻尼不同，前叉角度不同 |
謝謝 了解 因為小弟 是菜鳥 所以算是 愛玩車 不懂車
另外再請教你 二 看不到的 <二次傳動比不同> 是不是 我猜想 L版算比較有力
而M版的 力道差些 而極速 比 L 板高 
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就愛滑胎 越野車 扭力大 衝勁足 誣告讚 |
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茶米茶
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-08-19
文章: 1408
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| 發表於: 星期二 三月 04, 2014 4:23 pm 文章主題: |
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小高大會騎這台去本田大會師嗎？
好久沒跟你騎車了
八,九年有了  |
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鐵衣衛
累......真的...
亞 洲 車 神
註冊時間: 2004-08-31
文章: 2803
居住地: 強要做未去......案...
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| 發表於: 星期二 三月 04, 2014 8:50 pm 文章主題: |
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| andycwyang 寫到: |
最近有騎到正X版的WR250X，低速檔輕彈離合器，前輪就蠢蠢欲動要浮舉，
有被嚇到，實在不適合我這種心臟無力的人啊！ |
唉……
小弟愚鈍！
WR-250
WR-450
我都騎過耶！
說真的力道我個人是覺得還好！
應該，是我不會騎吧！
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閒置正牌CB1300一部
誠徵長期使用人員一員 |
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kaoh
另一位騎爽的歐吉桑
博 士 級
註冊時間: 2007-09-12
文章: 18019
居住地: 台北樹林
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| 發表於: 星期一 三月 17, 2014 9:13 pm 文章主題: |
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請問CRF250L 更換機油濾芯是KN-112？ 有台製替代品可用？ 新手請教.
另有人裝狗骨頭降車高的使用經驗？
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