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leonwu LeonWu 腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2013-10-02 文章: 28
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發表於: 星期五 三月 07, 2014 12:00 pm 文章主題: 輪胎磨鏈條一問 sos |
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請各位幫幫忙, 小弟昨天換了一調薪胎 結果今天騎車回來發現輪胎側邊磨成這樣,除了鏈條那側有磨到,另一側也稍微磨到搖臂
請這是什麼問題? 是輪胎太大 還是沒裝好?
車子是 2008 ktm EXC 胎是 馬牌 160/60/r17
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DED
750cc級騎士 (大型重型)

註冊時間: 2008-10-10 文章: 802
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發表於: 星期五 三月 07, 2014 1:08 pm 文章主題: |
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扁平比錯了
原廠是55
最大可以用到170/55-17
也不會像160/60-17一樣磨練條 |
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wanee
小綿羊騎士 (輕型免許)

註冊時間: 2013-02-05 文章: 149
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發表於: 星期五 三月 07, 2014 1:21 pm 文章主題: |
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哇....磨超大,這再磨下去胎邊太薄就得小心了@@ |
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xingtian0512 我是小走@@ 重 車 車 狂


註冊時間: 2008-03-03 文章: 1894 居住地: 阿飄亂嚇人
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發表於: 星期五 三月 07, 2014 1:49 pm 文章主題: |
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部分滑胎車(或是越野車改滑胎)
換裝160的輪胎可能會K到胎壁
解決方式有很多種:
鏈條調稍緊也不要太緊
換150輪胎
換胎型較窄的160輪胎.如萬字胎
齒盤外移
等等
正確的答案絕對不是換170的輪胎
換更寬的輪胎可以減少磨鏈條的機率~
何不直上190輪胎? |
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leonwu LeonWu 腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2013-10-02 文章: 28
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發表於: 星期五 三月 07, 2014 3:37 pm 文章主題: |
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xingtian0512 寫到: |
部分滑胎車(或是越野車改滑胎)
換裝160的輪胎可能會K到胎壁
解決方式有很多種:
鏈條調稍緊也不要太緊
換150輪胎
換胎型較窄的160輪胎.如萬字胎
齒盤外移
等等
正確的答案絕對不是換170的輪胎
換更寬的輪胎可以減少磨鏈條的機率~
何不直上190輪胎? |
請問萬字胎有什麼牌子? 謝謝回覆 |
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xingtian0512 我是小走@@ 重 車 車 狂


註冊時間: 2008-03-03 文章: 1894 居住地: 阿飄亂嚇人
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發表於: 星期五 三月 07, 2014 7:44 pm 文章主題: |
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leonwu 寫到: |
請問萬字胎有什麼牌子? 謝謝回覆 |
馬吉斯6159
市面上少見胎型如140的160輪胎...... |
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xingtian0512 我是小走@@ 重 車 車 狂


註冊時間: 2008-03-03 文章: 1894 居住地: 阿飄亂嚇人
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發表於: 星期五 三月 07, 2014 7:55 pm 文章主題: |
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我的車最近的樣子
輪胎是090 胎寬是150
公路行駛的時候正常
歐福肉的時候鏈條稍會親到輪胎
以調整鏈條略緊
昆蟲老闆說放給他磨
坦白講我有點懷疑  |
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亂小駱駝 滑滑~滑胎滑胎滑胎出腳出腳出腳 750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2009-07-10 文章: 861
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發表於: 星期五 三月 07, 2014 8:46 pm 文章主題: |
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exc是越野車...哪來原廠55扁平比...又不是smr= = |
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宜蘭小吳 宜蘭小吳 小綿羊騎士 (輕型免許)

註冊時間: 2013-07-19 文章: 117
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發表於: 星期五 三月 07, 2014 9:27 pm 文章主題: |
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跟寬度比較有關,160是16公分寬,170則是17公分寬.55或60則是扁平比,數字越小越扁, Z級為270KM以上的時速測試合格, R是內含鋼絲的幅射胎, 17則為直徑. |
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DED
750cc級騎士 (大型重型)

註冊時間: 2008-10-10 文章: 802
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發表於: 星期五 三月 07, 2014 9:30 pm 文章主題: |
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EXC改滑胎就改去參照SMR的數據啊~ 啾咪~ |
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燕廣
重 車 車 狂


註冊時間: 2011-05-07 文章: 1891
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發表於: 星期五 三月 07, 2014 11:40 pm 文章主題: |
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xingtian0512 寫到: |
部分滑胎車(或是越野車改滑胎)
換裝160的輪胎可能會K到胎壁
解決方式有很多種:
鏈條調稍緊也不要太緊
換150輪胎
換胎型較窄的160輪胎.如萬字胎
齒盤外移
等等
正確的答案絕對不是換170的輪胎
換更寬的輪胎可以減少磨鏈條的機率~
何不直上190輪胎? |
甚麼都能試
齒盤外移還是免了
XR600R改滑胎外移齒盤
孤一孤 彈一彈離合器
齒盤螺絲被剪斷好幾根...
齒盤直接鎖哈姆還是比較妥當
中間多個外移墊片螺絲瘦的剪力大很多
不然外移了還是別亂孤了~~~
正常騎扭力多大都沒事情....  _________________
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xingtian0512 我是小走@@ 重 車 車 狂


註冊時間: 2008-03-03 文章: 1894 居住地: 阿飄亂嚇人
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發表於: 星期六 三月 08, 2014 8:39 am 文章主題: |
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燕廣 寫到: |
甚麼都能試
齒盤外移還是免了
XR600R改滑胎外移齒盤
孤一孤 彈一彈離合器
齒盤螺絲被剪斷好幾根...
齒盤直接鎖哈姆還是比較妥當
中間多個外移墊片螺絲瘦的剪力大很多
不然外移了還是別亂孤了~~~
正常騎扭力多大都沒事情....  |
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亂小駱駝 滑滑~滑胎滑胎滑胎出腳出腳出腳 750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2009-07-10 文章: 861
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發表於: 星期六 三月 08, 2014 8:29 pm 文章主題: |
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連他框用幾j哈姆是否原廠鏈條是否有油封都不知道就直接亂回扁平比....別誤人子弟拜託
輪胎撐起來多寬跟胎壁數據不是100%絕對關係 |
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CB1284-sc38e
750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2006-11-09 文章: 793
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發表於: 星期二 三月 18, 2014 10:11 am 文章主題: Re: 輪胎磨鏈條一問 sos |
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leonwu 寫到: |
請各位幫幫忙, 小弟昨天換了一調薪胎 結果今天騎車回來發現輪胎側邊磨成這樣,除了鏈條那側有磨到,另一側也稍微磨到搖臂
請這是什麼問題? 是輪胎太大 還是沒裝好?
車子是 2008 ktm EXC 胎是 馬牌 160/60/r17
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你好~可以麻煩將兩側照片都放上來嗎~?掃左邊比較可以理解,右邊也中比較奇怪一些~!
不過小弟給你一點建議,馬牌的SM Force(隨便猜的,看起來很像)裝上車並不尖,會變得很寬,一樣是160/60/17,如果是supercorsa就不會有問題,不過看起來並不會掃得太嚴重(框還沒掃到),之前小弟的做法也是調鍊條(後輪稍微偏一些)比較功夫的做法是調框,但你說右側也中.....可能就磨完換胎的時候不要再換這條了
如果真是Conti-Force SM,應該放很久了喔 |
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