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林艾倫 艾倫 腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2013-09-29 文章: 39
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發表於: 星期日 七月 13, 2014 1:57 pm 文章主題: 側掛與同傾的疑惑 |
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請教各位前輩,小弟過彎時,習慣性的用同傾的騎法慣了,有陣子想改側掛,卻覺得怎樣都抓不準那個感覺,有點疑惑側掛騎法是否真的綾在提升彎速?
以我目前的過彎習慣,後輪吃全滿胎,腳踏下的棒棒糖也都磨了,傾角應該都有效利用了,是否改側掛會更順暢??請各位幫忙指導  _________________ 重溫舊夢 |
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kay
亞 洲 車 神

註冊時間: 2006-08-15 文章: 2615
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發表於: 星期日 七月 13, 2014 4:30 pm 文章主題: |
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安全~會過就好...... |
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suarong阿榮 無聲?有聲? MotoCity副板主

註冊時間: 2004-08-14 文章: 16988 居住地: 嘉義
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發表於: 星期日 七月 13, 2014 11:17 pm 文章主題: |
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側掛會加強圓周運動的向心力
可使切線速率更快
至於
側掛會不會更順暢?
要依賴車手的操控
一個側掛/同傾都熟練的車手來騎
側掛一定會比較快 _________________ 要認識一個人,就點選其發言資料 |
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drogun 蟲蟲 腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2012-02-21 文章: 22
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發表於: 星期日 七月 13, 2014 11:51 pm 文章主題: |
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在同樣速度若同傾過彎會吃到滿胎的話,那側掛過彎車子則還不需到滿胎,換句話說側掛過彎車子的傾角比同側過彎來得小,又若在同一個速度如果側掛過彎滿胎,那同傾過彎就可能車身傾角過大的滑倒。
雖然側掛速度較快,但若是道路峽窄有障礙物時,過彎側掛就可能會撞到障礙物,這時就需視狀況用同傾,甚或逆傾的方式,但速度就必須降低,這方面的騎乘技巧可上youtube搜尋彎道聖經詳加研究,必可使你的騎乘技巧更加精進。 _________________ 想要一圓重機夢的男人 |
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suarong阿榮 無聲?有聲? MotoCity副板主

註冊時間: 2004-08-14 文章: 16988 居住地: 嘉義
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發表於: 星期六 九月 06, 2014 2:13 pm 文章主題: |
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側掛與同傾
遇到突發狀況的閃避靈活度
沒有顯著差異
側掛者閃避前不需縮回屁股
坐掛一邊並沒有比較難閃避 _________________ 要認識一個人,就點選其發言資料 |
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hera
無 極 領 域


註冊時間: 2004-10-30 文章: 11266
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發表於: 星期二 十月 07, 2014 12:03 am 文章主題: |
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嘖嘖嘖..... |
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