GS原廠胎壓偵測的誤差與調校

[XX寶哥]

今天出去跑了一下
發現後胎壓只有37psi
由於週日會有後座所以到中油加油站去打到40psi
卻發現明明已設定40psi,車錶上卻一直出現36~37psi!!重復了好幾次都一樣
我想是不是中油的機器有誤差,又到了兩家機車行打氣看看,確定是儀表的誤差!
各位有同樣的情形嗎?

可以自行調校嗎?
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[johnyea555]

原來有這種事.......不好意思 我是剛入手ADV 也想知道......請問前後標準該打幾磅？
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GOLDWING+GSF1250S+TL500+MANA850+MV

[Jim1701]

每個壓力表都不一定一樣,想要以車子為主,只要在打氣時把電門打開就會顯示多少PSI.

ADV要多少PSI我是不知道,以前大鳥是36PSI n 39PSI,現在水鳥是36PSI n 42PSI,很多保養人員都不知道,還是打36PSI n 39PSI.

[hinomay]

我個人覺得~車上的數值會比較低
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[景仔]

中釘了，看看輪胎有沒有被釘子刺入。

[景仔]

我之前被刺入一枝鋼釘二吋長，載人都出現35
之前是42，出現35騎了140公里後回家拔出內補
花100元。

[半邊分]

在低溫的時候從灌最佳 . 清晨 / 晚間

市售的錶 . 跟中油比較 . 1定有誤差的 . 看車主習慣哪1種

參考此篇
http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=169041&postdays=0&postorder=asc&start=0
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看 不 到 別 人 的 車 尾 燈

[No5]

依四輪的經驗依車廠設定的標準胎壓開起來最舒服，但輪胎磨耗會較多。而GS標準胎壓是前36.3 PSI，後42.1，但這是胎溫20度時的標準(手冊上寫的)。
夏天剛跑完胎溫應該在40度以上，冬天會約會是25一30度之間，看當天氣溫而定。
所以四輪夏天熱胎時會比標準多打3-4PSI，冷胎後會比標準多1－2PSI；1－2個月後，冷胎會低於標準2PSI以上時再去打。冬天冷熱差不太，就自己微調一下了。
所以多個2－3或少個2－3PSI是會的，只要感覺對了，胎壓就對了。
反正胎壓不足，螢幕會自己顯示岀來。
至於胎壓的調整，手冊上也有寫，車上顯示差標準2PSI，你就再加2PSI進去，所以加氣前加壓機會顯示岀你的胎壓數值，拔出氣嘴後，再依這個數值加2個PSI進去。
上面是我開車的經驗是如此。至於後面2輪的調整我還未開始經驗，但依手冊不會錯到那，只要了解胎溫對胎壓的影響，以及自己的騎乘感去微調就行了，差2－3個PSI真的不要太在意，除非你的感覺不好，或是要高速、長途、載重時再好好調整。
騎的舒服最重要了。

[No5]

寶哥
我的是水鳥哦，不是ADV哦，你要査查你的標準。
胎壓太低，加速會較慢，輪胎接地面積大，磨擦力大；太髙汽車彈跳較大，煞車距離較長，二輪的轉向可能會較不一樣哦，建議你調整完自己跑跑，看感覺好不好，若還是感覺不好，回原廠調整看看，以後就會找到調整的方法了，祝你岀遊愉快哦。

[孤獨林每]

FYI,
我的是09年ADV, 手冊上寫: 在攝氏20度時,
單人 :
前31.9 PSI，後36.3 PSI,

有載人 :
前36.3 PSI，後42.1 PSI,

[Louis73]

度量衡表頭這東西參考就好
我之前為做"雙杠平衡表"買兩各真空表頭 同品牌同model 但兩個間有誤差!換幾各都有差異!! (因是平衡用故不能有誤差)

胎壓誤差容許值可接受小誤差~不必太"精密計較啦
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50K CLUB~~我是路易斯~嘿嘿~就愛遊山玩水ㄟ

[samkung]

GS儀表顯示的胎壓讀數是相對於大氣溫度20度時的壓力
加油站與保養廠的胎壓讀數是當時的大氣溫度下的壓力，所以兩個不一樣是正常的
手冊上有特別寫加油站跟保養廠的胎壓讀數會跟車上儀表看到的不一致

以下是2014 R1200GS 車主手冊上溫度補償章節寫的

Temperature compensation
Tyre pressure is a temperature sensitive variable: pressure increases as tyre temperature rises and decreases as tyre temperature drops. Tyre temperature depends on ambient temperature as well as on the style of riding and the duration of the ride.The tyre-pressure readings shown by the multifunction display are temperature compensated;the reference tyre temperature for these readings is always 20 °C. The air lines available to the public in petrol stations and motorway service areas have gauges that do not compensate for temperature; the reading shown by a gauge of this nature is the temperature dependent tyre pressure. In most instances, therefore, these gauge readings will not tally with the pressures shown by the multifunction display.
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[johnb2897]

我們的水鳥adv 保養廠打36和40 但熱車完 也電腦螢幕顯示33和37 這樣不知正確嗎

[dadiao]

不正確 ...

[johnb2897]

所以螢幕上 顯示多少才是正確的呢