| 上一篇主題 :: 下一篇主題 |
| 發表人 |
內容 |
sos750824
小周
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-09-27
文章: 51
|
 發表於: 星期三 十月 07, 2015 12:25 pm 文章主題: 關於換檔的問題?? |
 |
|
我在騎R1的時後入檔跟退檔都是輕輕的採或輕輕的勾...有的時候會發生入檔或進檔時齒輪卡不進去所發出的齒輪碰撞聲.那時我就要很用力勾或採才可入檔..而且會有很大咯的聲音...是我打檔的方式錯誤嗎?之前騎隼時也會..我有很確實的收油門跟押離合器..大多都發生在1檔到2檔或是2檔降1檔時...  |
|
| 回頂端 |
|
 |
SeewtLex
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2014-05-10
文章: 43
|
| 發表於: 星期三 十月 07, 2015 7:05 pm 文章主題: |
|
|
我騎阿魯，1.2檔的時候腳尖先頂住打檔桿後再用力勾就可以順利上二檔。
剛騎的時候勾太小力也是常常空檔或者和樓主一樣像卡齒輪。
兩段式換檔就是第一步腳尖頂住打檔桿第二步準確勾起，雜誌教的給你參考。 |
|
| 回頂端 |
|
|
GOD00978
重 車 車 神
註冊時間: 2011-10-16
文章: 2248
居住地: 天邊的一顆星..M78星雲
|
| 發表於: 星期三 十月 07, 2015 7:57 pm 文章主題: |
|
|
冷車時會發生還是騎熱一陣子時?
哪個機率比較多次?
通常冷車偶爾會是正常……
熱車後還會這樣……
可能是操做問題或許機油的問題…… |
|
| 回頂端 |
|
|
sj6135
自在 簡單 快樂 ＠ 騎車
重 車 太 子
註冊時間: 2008-03-12
文章: 3884
居住地: 獨走..是騎士最真實的模樣
|
| 發表於: 星期三 十月 07, 2015 8:15 pm 文章主題: |
|
|
退檔補油，進檔回油，
入檔要快速，確實，，
剛開始進退檔不彷多用點力，，
一段時間後，自然會抓到適合的力道，， |
|
| 回頂端 |
|
|
330SMG
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-09-09
文章: 2533
居住地: 台北市
|
| 發表於: 星期四 十月 08, 2015 5:32 pm 文章主題: |
|
|
行進間的進退檔,離合器拉桿是不應該拉到底的
有點像半離合器的感覺,這樣才是正確的
樓主要不要考慮試看看 
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
咖啡王子1號車
北宜單圈最慢紀錄保持人 小馬
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2012-05-10
文章: 935
居住地: 虛無飄渺的蘭陽平原
|
| 發表於: 星期四 十月 15, 2015 11:39 pm 文章主題: |
|
|
| 330SMG 寫到: |
行進間的進退檔,離合器拉桿是不應該拉到底的
有點像半離合器的感覺,這樣才是正確的
樓主要不要考慮試看看 |
正確+1
以前離合器拉桿通常我都是拉到底才換檔
後面改變拉3/1刁一下換檔，現在都好順  |
|
| 回頂端 |
|
|
誠
教 授 級
註冊時間: 2008-01-26
文章: 14392
居住地: 台南
|
| 發表於: 星期五 十月 23, 2015 6:24 pm 文章主題: |
|
|
| 330SMG 寫到: |
行進間的進退檔,離合器拉桿是不應該拉到底的
有點像半離合器的感覺,這樣才是正確的
樓主要不要考慮試看看 |
實用分享文
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
|
