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macoco 扭力的感受遠遠勝過馬力 750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2009-07-24 文章: 720 居住地: 台北
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發表於: 星期二 九月 27, 2011 3:17 am 文章主題: *PART1* 原廠TMAX VS 原廠GP800 |
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因為有人在問兩台車的比較,小弟有PO到TMAX版,以下也PO在速克達版分享一下個人淺見
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*PART1先講原廠!以下是原廠09年TMAX跟10年GP800比較*
起步性能:
GP有一種突然抓住的感覺,車重但起步比較輕巧,畢竟馬力還是比較大,0~100不會拖,TMAX起步較順,坐高較低所起步很舒服,0~100要快等轉數上來,比起GP當然慢了些。
過彎特性:
不得不佩服TMAX,在彎道中穩定性高,三角台也比GP強的多,沒有GP剛性軟的感覺,但是在出彎時補油門動力明顯不足,GP800車子高在山路我比較不敢極限騎乘,但是大CC數V缸在山路過彎動力很棒,會讓人忘記她是一台速克達。
保養費用:
TMAX和GP一樣,常常要換個東西或修個東西就要拆得亂七八糟,因為速克達車身車殼限制,所以很多線跟引擎都躲在車子裡面,要維修最好找熟車的店家,TMAX近來台灣比較早,所以很多車行都會拆裝,不怕出問題,但是原廠的料日本車不會GP這種義大利車來的便宜,不過T媽的改裝OR副廠部品比較多,所以可以叫副廠的料修或是改裝,總結TMAX贏在很多店家都會拆裝及維修,跟部品比較多,但是在價錢費用上兩者都差不到哪裡去。
傳動效能:
傳動效能個人覺得沒有差很多(可能我粗神經不敏感),都是練條一個在裡面一個在外面,兩台車都還是都要用到珠子跟盤子,GP的鏈條比較需要用心顧,可是有改裝練條顏色跟齒盤大小的空間,當然這點就贏T媽了。至於改裝部品馬路洗都有出,當然一樣都能大幅提升動力。
排氣聲浪:
以原廠管來說,GP聲浪沒話說,V缸的聲音真的好聽,個人覺得並雙真的還好,沒有什麼特色。但是GP原廠排氣聲浪比T媽大聲一點點,原廠單邊雙管個人覺得也挺有型的。
極速領域:
原廠TMAX有車友騎到180表速的實力,原廠GP個人最快就騎到180,是有車友原廠GP騎到200,當然有人會問為何T媽媽我沒騎到180,答案是要拖,要拖怕沒路剎車所以騎到160就放手了,踢媽媽在表速130之後明顯變慢,GP一直到150才變得要拖一下,畢竟8百多CC跟499CC還是差很大。
操控傾角:
操控TMAX跟GP差很多,TMAX會讓人很放心的壓下去,壓到中柱火花也不太怕,GP車高,比較不敢壓太低,當然會騎的車主還是可以騎的很猛,GP龍頭比較重重過彎要推一下,騎GP在彎道身體重心有轉換會好騎很多,TMAX龍頭很輕巧,一轉就有直接反應,但是GP在直路上行駛穩定性很棒,這點比T媽媽好。至於傾角我個人騎兩者沒有差很多耶,但是騎T媽我到是常常壓到中柱。
前後懸吊:
個人覺得原廠T媽前叉有點軟,GP原廠硬一些,後懸吊都差不多,後懸吊的話GP原廠就很夠用了,TMAX因為太好騎太敢騎所以會讓人覺得懸吊不夠用想改避震。
待料時間:
不用說了TMAX快多了,歐洲常常在罷工,又一直休假,在加上TMAX車主多,新版舊版很多料共用,不怕叫不到,GP的料沒有什麼替代品貨副廠,所以料多半都要叫要等。
夜間行車:
在夜間行車燈的亮度很重要,GP原廠有魚眼讓你改HID光型也好看又射的遠,TMAX就反射大燈沒有比較特別,只不過遠近燈是分開兩顆,GP是在一起的。
坐姿感受:
TMAX的坐姿手把比較高一點,坐位比較低,GP的坐姿比較端正,TMAX的椅墊比較薄坐久屁股有點僵硬,GP800原廠坐墊又厚又寬又大,但是再三強調GP坐姿很高,矮的人騎腳可能無法雙腳平放在地,T媽的高度適中,不需要身高太高就可以輕易雙腳著地(本人184公分),至於後座的話個人覺得GP好坐的多,GP後坐椅墊太舒適了,相較起來T媽有點硬硬方方的。
改裝空間:
TMAX全省重車行幾乎都會改,改裝部品一大堆,日系歐系改到爽,錢也會花個光光,GP的改裝部品大多歐系,比較貴也比較少,畢竟GP車貴車少,對代理商跟車行商機相對也少,很多東西GP800要改也是可以,修一修就可以改上了(台北有一家專改GP800我想大家都知道是哪家吧!改的猛的哩!讚!),當然一切都看口袋深不深了!改裝這東西在PART2會講得更詳細,這篇是在講原廠的,哈哈。
煞車系統:
首先有沒有ABS的差別大家都知道(家裡的TMAX是有ABS的版本),至於GP800當然是沒有ABS選配的。現在ABS先撇開不談,原廠的TMAX前面是配雙子星雙向對二卡鉗,GP是配B牌的單向對二卡鉗(兩台很早都改掉了,所以記錯不要砲我),原廠TMAX的動力不大,所以搭配原廠的卡鉗制動力綽綽有餘,原廠GP800的動力搭配原廠的卡鉗真的差強人意,GP的前煞個人建議要改裝,卡鉗改裝不貴,只要有座,3000元的國產法蘭度到九萬十萬的進口布蘭伯都可以改上。特別要說的是後煞車,TMAX的後煞是單活塞,GP的是雙活塞,重點是!TAMX的手煞車跟後煞車是在同一顆卡鉗上的,GP的手煞車是另外的一顆卡鉗,也就是說GP的後輪有兩個卡鉗,所以GP改後煞車也不用怕跟T媽一樣手煞車會不見,只怕沒空間給你改而已。
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以上是小弟的個人見解,希望大家可以參考看看
家裡剛好T媽跟GP都有(沒有因為買GP就賣了TMAX,因為兩台都是很棒的車)
所以才有幸可以打這篇文章,GP跟TMAX現都已大改,下次再來PO一個PART2的GP800與TMAX的改裝比較文章。謝謝各位  _________________ S1000R 台北中山 |
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f2002f2004
400cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2006-05-18 文章: 502
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發表於: 星期二 九月 27, 2011 1:13 pm 文章主題: |
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懶教比雞腿 |
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macoco 扭力的感受遠遠勝過馬力 750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2009-07-24 文章: 720 居住地: 台北
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發表於: 星期二 九月 27, 2011 1:44 pm 文章主題: |
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懶叫跟雞腿都有他的用處~懶叫可以用來幹人~雞腿可以吃~這兩個東西生活中缺一不可~是吧  _________________ S1000R 台北中山 |
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WAYNE38 WAYNE 750cc級騎士 (大型重型)

註冊時間: 2006-03-29 文章: 754 居住地: TAIPEI
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發表於: 星期二 九月 27, 2011 8:20 pm 文章主題: |
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macoco 寫到: |
懶叫跟雞腿都有他的用處~懶叫可以用來幹人~雞腿可以吃~這兩個東西生活中缺一不可~是吧  |
常潛水的我,不得不浮上來給你一個
太貼切了  |
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重車lin
重 車 車 神


註冊時間: 2009-07-26 文章: 2286 居住地: 新莊
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發表於: 星期二 九月 27, 2011 8:29 pm 文章主題: |
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為何有這樣的比喻? .2台車都有相當不錯的評價.何為覽較.何為雞腿呢? _________________
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南勢角小南 基本小市民 MotoCity


註冊時間: 2004-08-12 文章: 21179 居住地: 南勢角
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發表於: 星期二 九月 27, 2011 8:33 pm 文章主題: |
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重車lin 寫到: |
為何有這樣的比喻? .2台車都有相當不錯的評價.何為覽較.何為雞腿呢? |
你一定不常來逛scooter版,基本上你去看他的發言記錄,都差不多是那樣的內容 _________________ 重車可以便宜賣給我嗎? |
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ahluba
無 極 領 域


註冊時間: 2004-12-31 文章: 11275 居住地: 台北
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發表於: 星期二 九月 27, 2011 8:52 pm 文章主題: |
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重車lin 寫到: |
為何有這樣的比喻? .2台車都有相當不錯的評價.何為覽較.何為雞腿呢? |
他恨死T媽好多年了,習慣就好  |
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Xavier256 TMAX銀箭 1000cc級騎士 (大型重型)

註冊時間: 2006-12-31 文章: 1125 居住地: R伍 台灣T-MAX車主俱樂部
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發表於: 星期二 九月 27, 2011 8:53 pm 文章主題: |
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你是懶叫
我是雞腿
你輸了  _________________
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ahluba
無 極 領 域


註冊時間: 2004-12-31 文章: 11275 居住地: 台北
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發表於: 星期二 九月 27, 2011 9:06 pm 文章主題: |
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Xavier256 寫到: |
你是懶叫
我是雞腿
你輸了  |
好傷感情喔
其實,跟雞匹八百比動力,踢媽五百直線上肯定是變成懶教沒錯啦,
不過跟踢媽五百這根真懶教比,金吉邁五百不就變成山寨塑膠懶了嗎?  |
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Xavier256 TMAX銀箭 1000cc級騎士 (大型重型)

註冊時間: 2006-12-31 文章: 1125 居住地: R伍 台灣T-MAX車主俱樂部
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發表於: 星期二 九月 27, 2011 9:33 pm 文章主題: |
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ahluba 寫到: |
好傷感情喔
其實,跟雞匹八百比動力,踢媽五百直線上肯定是變成懶教沒錯啦,
不過跟踢媽五百這根真懶教比,金吉邁五百不就變成山寨塑膠懶了嗎?  |
排氣量差了340cc
沒什麼好比啊
不贏才有鬼勒
但....
比起容積效率
那就.....那就.... _________________
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ahluba
無 極 領 域


註冊時間: 2004-12-31 文章: 11275 居住地: 台北
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發表於: 星期二 九月 27, 2011 10:09 pm 文章主題: |
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Xavier256 寫到: |
排氣量差了340cc
沒什麼好比啊
不贏才有鬼勒
但....
比起容積效率
那就.....那就.... |
噗,贏就是贏,不過本來就不同等級,
比加速好像有點那個... |
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macoco 扭力的感受遠遠勝過馬力 750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2009-07-24 文章: 720 居住地: 台北
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發表於: 星期二 九月 27, 2011 11:30 pm 文章主題: |
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ahluba 寫到: |
噗,贏就是贏,不過本來就不同等級,
比加速好像有點那個... |
對阿~取像跟級數不同~600檔車還是可以把GP800巴個死死的阿  _________________ S1000R 台北中山 |
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nardus 薰衣草 重 車 車 狂


註冊時間: 2007-09-06 文章: 1756 居住地: TMRA台灣摩托車友協會
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rosso
150cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2010-05-24 文章: 377
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發表於: 星期三 九月 28, 2011 9:06 am 文章主題: |
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就是有人喜歡拿來比 |
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林桑 玩偉士不能永遠活在過去 重 車 車 狂

註冊時間: 2005-08-15 文章: 1802 居住地: 偉士星球
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發表於: 星期三 九月 28, 2011 10:39 am 文章主題: |
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怎有點跟我一樣呀~~ .....說服自己不要換車 ....
能說服自己是一見好事.......
因為可以省下來  _________________ 男人的夢想--->重車
老人的回憶--->偉士 |
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