NIKITA 300 捲繞式電瓶~
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發表發表於: 星期四 八月 30, 2012 6:38 am    文章主題: NIKITA 300 捲繞式電瓶~ 引言回覆

這2天在等桶椅包好的同時
也在上網隨便逛逛
忽然逛到電瓶
就想著NIKITA是噴射車種 電瓶也可以改一下XD

原廠電瓶是配
GT12A-BS 規格為12V 10A 長151寬88高​105

本來之前是有想過說買鋰鐵電池
但是聽說使用評價普普 而且小朋友會大量走失
CP值超低

對於NIKITA原廠的燈泡來說 未來可能會有想改HID的衝動

看著看著就發現一種電瓶
"捲繞電瓶"
這種電瓶性能是介於酸鉛跟鋰鐵之間
不過因為當時專利關係所以不便宜
後來專利時效一過中國人就搶著研發了
現在在台灣能買到的都是中國來的 評價還不錯
大小的話只能買7.5AH的 L 150 W 87 H 94
但是性能跟耐用度比原廠好很多= =
體積比原廠小 又輕
續電力依"廠商說法"是酸鉛的5倍 耐用度5~10年不等

不過實際上車測試 我找到的影片
看了我整個就很想買了XD
http://www.youtube.com/watch?v=kzFHzvWBZNE&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=Pkirr8K2jQ8

原設計好像是OPTIMA 美國廠商
一開始是設計在大型機械跟軍規用途上用的
介紹影片
http://www.youtube.com/watch?v=JUFgfHkunzk

是說噴射車種如果熄火前沒關燈很容易就沒電顧路
很多朋友有例子
買這顆應該多少能增加幾次手誤 Smile Smile

網拍目前買的到 不用跑到掏寶-.-~
1個18張國父
怎麼算都比酸鉛好-.-.......
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發表發表於: 星期四 八月 30, 2012 9:51 am    文章主題: 引言回覆

有種廣告文很深的感覺.......
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發表發表於: 星期四 八月 30, 2012 12:26 pm    文章主題: 引言回覆

沒提倒是沒看過呢~當作急救啟動電力感覺不錯
對於無法推發的速克達機種,好像也是不錯的選擇
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不再擁有重車的生活....再會了,CB
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發表發表於: 星期四 八月 30, 2012 12:32 pm    文章主題: 引言回覆

捲繞十八張/保兩年 A123多八張/保三年

有點難抉擇 Question
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發表發表於: 星期四 八月 30, 2012 9:17 pm    文章主題: 引言回覆

5556 寫到:
有種廣告文很深的感覺.......


畢竟介紹就是廣告文啦
我只是部分照抄而已XD

是不知道有沒有人用過分享一下 Surprised
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發表發表於: 星期五 八月 31, 2012 2:28 am    文章主題: 引言回覆

捲繞式電瓶台灣有經銷商
價格跟從淘寶買的含運差不多
真的蠻好用的
重量又只有鉛酸的三分之一
而且回充很快
好像零下80度還可正常啟動
美國製的大概可以用10年以上
大陸製的聽說好像有人已使用了4年
還很有力
價格便宜是特色
不過因為是人工封裝
品質不一
是唯一考慮
二奶那裡有一台nikita 300有裝
也有發文
捲繞式電瓶~
真的是CP值很高的東西

簡單來說它是早期電瓶進口商所以引進的產品
有在玩汽車音響的人都知道
它的名字叫"電霸"
而現在汽車廠要出門救車
出門一定會帶一個7號尺寸的小電瓶
那個就是捲繞式電瓶
大概到3000cc級的汽車
仍可輕鬆的啟動
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發表發表於: 星期五 八月 31, 2012 8:03 am    文章主題: 引言回覆

d12123344 寫到:
捲繞式電瓶台灣有經銷商


這不太清楚XD
大陸的就加減用嚕
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發表發表於: 星期五 八月 31, 2012 6:07 pm    文章主題: 引言回覆

下次電瓶掛了就換捲繞式 hehe
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發表發表於: 星期日 九月 02, 2012 11:18 am    文章主題: 引言回覆

這玩意兒可是鋰鐵的強大競爭對手
價格不到鋰鐵的一半
蓄電力卻有將近2倍^^
重量比鋰鐵重一咪咪
cp值比鋰鐵還高阿
摩托車專用的好像只出到12號對應的.......
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發表發表於: 星期日 九月 02, 2012 3:58 pm    文章主題: 引言回覆

RYU 寫到:
這玩意兒可是鋰鐵的強大競爭對手
價格不到鋰鐵的一半
蓄電力卻有將近2倍^^
重量比鋰鐵重一咪咪
cp值比鋰鐵還高阿
摩托車專用的好像只出到12號對應的.......


只是他的規格都很奇怪
可能當初就不是設計在速克達上面吧
如果要硬塞
只能躺著放嚕
因為都頗高XD
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發表發表於: 星期一 九月 03, 2012 11:28 pm    文章主題: 引言回覆

qazwswx2000 寫到:
只是他的規格都很奇怪
可能當初就不是設計在速克達上面吧
如果要硬塞
只能躺著放嚕
因為都頗高XD


我在淘寶網購買兩個回台灣試試, 9A與5.5A各一個, 運到上海 300 RMB,放在木箱跟機器零件一塊回台灣

台灣賣1.8K我個人覺得好貴,
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Benson Pan
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發表發表於: 星期二 九月 04, 2012 12:24 am    文章主題: 引言回覆

這電瓶其實用的就是美國Optima的專利(俗稱超霸電瓶,上面寫電霸是錯的),後來的Odyssey也用的是這個結構!沒有水不怕沒水,高低溫承受度很強,倒反裝也可以,就算完全放電也可以救回!

在大陸我買一個7.5A的(外型尺寸完全等同7號和10號TTZ10),只花180含運,但是電瓶上不了飛機 Surprised .....台灣有代理商了,在新店,不過外面市場看不到鋪貨 Question

這種電瓶重點不在蓄電量,車用的蓄電量可能比鉛酸電瓶更低,比方說歐規60044尺寸的,一般電瓶是100A,但是Odyssey的反而只有65A。可是,這種電瓶有很高的CCA,冷啟動電流非常好(在大陸北方結冰的冬天不會因為超低溫而無法放電),而且他的放電效率是一般電瓶的三~五倍,這才是他的效益!

此外,只要發電機或是充電器夠力,這種電瓶就算沒電了,也可以用比一般電瓶強很多的電流充電,一般鉛酸水電瓶10A用正常十分之一的1A充電,起碼要十個小時充電,這種電瓶可以用高達十倍的電流去充電,只要一個小時就可以充好!
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發表發表於: 星期二 九月 04, 2012 12:53 am    文章主題: 引言回覆

不過看大多實際測試的CCA都不是很準
可能是機器問題不是電瓶的問題= =

蓄電量的問題
應該是沒大礙
因為充電量很大
不可能沒電吧XD

這顆是連續短程通勤的好物 hoho

重點是一觸即發那個爽感
值得了
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jior
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發表發表於: 星期二 九月 04, 2012 2:01 am    文章主題: 引言回覆

Benson Pan 寫到:
這電瓶其實用的就是美國Optima的專利(俗稱超霸電瓶,上面寫電霸是錯的),後來的Odyssey也用的是這個結構!沒有水不怕沒水,高低溫承受度很強,倒反裝也可以,就算完全放電也可以救回!

在大陸我買一個7.5A的(外型尺寸完全等同7號和10號TTZ10),只花180含運,但是電瓶上不了飛機 Surprised .....台灣有代理商了,在新店,不過外面市場看不到鋪貨 Question

代理商在新店哪裡阿,我住新店都不知道,還去跟人家買了一顆耶 <img src=t" border="0" />
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Benson Pan
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Benson Pan

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發表發表於: 星期二 九月 04, 2012 11:32 am    文章主題: 引言回覆

jior 寫到:
代理商在新店哪裡阿,我住新店都不知道,還去跟人家買了一顆耶 <img src=t" border="0" />
我問了大陸BLS公司,本來我想引進一些來做特殊用途,他們說代理商是增培發有限公司(請孤狗) hehe
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