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ab120000
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-02-11
文章: 76
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 發表於: 星期四 二月 28, 2013 8:41 pm 文章主題: 究竟690系列的四台車差在哪？ |
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除了外觀，引擎動力數據，重量以外還有差什麼？
避震？煞車？操控起來的感覺？？ |
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palmpilote
RV騎車就好...
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-11-24
文章: 291
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| 發表於: 星期四 二月 28, 2013 11:31 pm 文章主題: |
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你是說Enduro, SMC, Duke? 該不會再加上已經停產的Supermoto?
光看車型就差很多了吧，名稱也反映出用途了啊 |
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nemesis0101
KTM 690 SMC-R 阿軒
重車玩家級
註冊時間: 2008-05-29
文章: 1551
居住地: 鬼島
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| 發表於: 星期五 三月 01, 2013 2:06 am 文章主題: |
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請選樓上正解 
youtube KEY上四個版本 你就知道差在哪了  |
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MGBug
Steven
大 師 級
註冊時間: 2005-07-05
文章: 27503
居住地: ㄕㄢㄉㄠ
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| 發表於: 星期五 三月 01, 2013 9:18 am 文章主題: |
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Duke 街車
Supermoto 滑胎款街車
Enduro 長途耐力車
SMC 競技版滑胎
Enduro跟SMC的油箱配置在副車架
Duke跟Supermoto的油箱配置在前端
目前配備最優 車重最輕就屬SMC R版 |
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ab120000
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-02-11
文章: 76
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| 發表於: 星期五 三月 01, 2013 9:20 am 文章主題: |
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是Enduro, SMC, Duke, SMR這四種~
我看鐵騎網誌的數據介紹就有解說
只不過感覺並不是很詳細
因為好像避震就不是4台都全可調對嗎?
還有~像車架4台都一樣嗎? |
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palmpilote
RV騎車就好...
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-11-24
文章: 291
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| 發表於: 星期五 三月 01, 2013 9:44 am 文章主題: |
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只有SMC和Enduro的車架一樣
避震雖然都全可調，但是針對不同性質所以設定都不同
沒有說明很清楚是因為用途就決定了一切
就好像跑車也是全可調，但是不會當作滑胎車騎 |
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ab120000
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-02-11
文章: 76
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| 發表於: 星期五 三月 01, 2013 9:59 am 文章主題: |
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那DUKE可以當成SM騎嗎??
哈哈! |
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palmpilote
RV騎車就好...
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-11-24
文章: 291
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| 發表於: 星期五 三月 01, 2013 11:19 am 文章主題: |
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| ab120000 寫到: |
那DUKE可以當成SM騎嗎??
哈哈! |
理論上可以，但是應該不會像SMC這麼合適...
價錢差不多，想要滑胎騎乘就買SMC就好啦 |
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亂小駱駝
滑滑~滑胎滑胎滑胎出腳出腳出腳
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-07-10
文章: 861
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| 發表於: 星期五 三月 01, 2013 11:19 am 文章主題: |
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| 捷安特無段變速淑女車當滑胎車騎也沒問題：） |
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palmpilote
RV騎車就好...
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-11-24
文章: 291
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| 發表於: 星期五 三月 01, 2013 11:20 am 文章主題: |
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| 亂小駱駝 寫到: |
| 捷安特無段變速淑女車當滑胎車騎也沒問題：） |
這個厲害! |
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bell1232
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-05-21
文章: 900
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| 發表於: 星期五 三月 01, 2013 3:40 pm 文章主題: |
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先看你把這台車的定義在哪裡
街跑?越野?滑胎?
看車重點:
馬力/扭力
車重
避震的緩衝行程
後搖臂(像我就不喜歡簍空式)
輪胎(越野/跑胎)
最低離地高度(下樓梯會不會撞到)
座高(怕人太矮)
前後齒比
我買車時是先看這些數據 希望對你有些幫助
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魚字第690號 ;散步組;大文山樂騎團 |
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ab120000
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-02-11
文章: 76
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| 發表於: 星期五 三月 01, 2013 6:26 pm 文章主題: |
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| bell1232 寫到: |
先看你把這台車的定義在哪裡
街跑?越野?滑胎?
看車重點:
馬力/扭力
車重
避震的緩衝行程
後搖臂(像我就不喜歡簍空式)
輪胎(越野/跑胎)
最低離地高度(下樓梯會不會撞到)
座高(怕人太矮)
前後齒比
我買車時是先看這些數據 希望對你有些幫助 |
我認為DUKE骨子裡是台越野車
外觀卻是一台街跑車
就我所知(網路上的查到的)
SMC和DUKE最大的差異
就是避震的緩衝行程SMC 275/265 DUKE 140/140
最低離地高度SMC 290 DUKE 155
車重SMC 138KG DUKE 148KG
馬力/扭力沒差多少 因為峰值相同
不知道兩台車的車架設計
騎乘幾何是不是也有所差異
或是引擎數據差不多但是實際感覺又是另一回事 |
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阿瑋
彎道舞者的芭蕾舞鞋
教 授 級
註冊時間: 2004-08-12
文章: 13116
居住地: 遙遠的那一端
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| 發表於: 星期五 三月 01, 2013 8:21 pm 文章主題: |
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我不懂得看數據! 但看過國外的騎乘報導&KTM當家車手評比兩部車後...
'12年後 690DUKE & 690SMCR
除了外觀! 配備最明顯的不同!
騎乘上來說
DUKE較沒特別的性格!
轉速不必太刻意去注意... 全區域都好摧好騎, 標準的街車...
SMCR
低轉述相當給力... 6千RPM後的扭力相當迷人...
但... 那車把的震動只要騎過都會念一下~
690DUKE在日本特別推從給女生當入門車!
但他的POWERPARTS改裝套件全上的話應該是部相當驚人的車...
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ab120000
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-02-11
文章: 76
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| 發表於: 星期五 三月 01, 2013 9:45 pm 文章主題: |
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| 阿瑋 寫到: |
我不懂得看數據! 但看過國外的騎乘報導&KTM當家車手評比兩部車後...
'12年後 690DUKE & 690SMCR
除了外觀! 配備最明顯的不同!
騎乘上來說
DUKE較沒特別的性格!
轉速不必太刻意去注意... 全區域都好摧好騎, 標準的街車...
SMCR
低轉述相當給力... 6千RPM後的扭力相當迷人...
但... 那車把的震動只要騎過都會念一下~
690DUKE在日本特別推從給女生當入門車!
但他的POWERPARTS改裝套件全上的話應該是部相當驚人的車... |
了解~感謝!
這才是我想要了解的方向^^
只不過我的車是2011的DUKE R
但我又想要玩滑胎
考慮了2011 DUKE R 2009 SMR 2011 SMC很久以後才決定
SMR的雙出側排我很不喜歡
犁田我想絕對掛掉
SMC又沒有後扶手
我會想要偶爾騎遠途&載人所以也被我打槍 |
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rei788
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2006-07-28
文章: 96
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| 發表於: 星期五 三月 01, 2013 9:57 pm 文章主題: |
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扶手？這個嗎
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依然６9０ |
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