低座墊
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johnb2897

750cc級騎士 (大型重型)
750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2011-12-19
文章: 846

發表發表於: 星期六 七月 18, 2015 10:48 pm    文章主題: 低座墊 引言回覆

請問有誰改過低座墊或是狗骨頭或是購買低坐板的 請教跟標準版的差異感受 為何會這牌出四種 http://www.touratech-usa.com/Store/3495/Aftermarket-Seats-for-BMW-R1200GS-Adventure-Water-Cooled
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dadiao

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2015-05-21
文章: 29

發表發表於: 星期日 七月 19, 2015 1:12 pm    文章主題: 引言回覆

就個人知道的,大都是低坐墊改為標準坐墊,聽說是低坐墊不適於長途騎乘。我騎水鳥也是要踮腳,習慣就好了。

至於 TT 為什麼出四種不同的坐墊?可透過以下連結得到最正確的回覆。

http://www.touratech-usa.com/Company/Contact/
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johnb2897

750cc級騎士 (大型重型)
750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2011-12-19
文章: 846

發表發表於: 星期日 七月 19, 2015 1:34 pm    文章主題: 引言回覆

我之所以想要改低 是因為 去阿里山山上 塞車 轉彎暫停 或是高低落差 覺得很緊張 還是這是因為我還不是老手 平路騎都ok 就上山覺得壓力大 但我平路 腳還不夠長 不能用雙腳後退 周邊178 180 比我173高的車友 都只騎gs 試跨過adv後 還是覺得gs 比較適合它們的身高
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taipei101

重 車 至 尊
重 車 至 尊
taipei101

註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564

發表發表於: 星期日 七月 19, 2015 3:30 pm    文章主題: 引言回覆

水鳥adv已經比之前氣冷adv好很多了,之前的座墊比較寬,跨上去腿太開更是無法雙腳著地。
我騎氣冷adv 8年來,就是練就單腳的功夫撐到現在。
不過我身高178,您173可能就稍微硬了點,但我有朋友也才170,他騎氣冷adv也沒問題。因為他體重100多公斤,上去車子沉下去好多!
hehe
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johnb2897

750cc級騎士 (大型重型)
750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2011-12-19
文章: 846

發表發表於: 星期日 七月 19, 2015 5:00 pm    文章主題: 引言回覆

資深鳥友說之前騎四百公斤gtr和油冷adv 覺得我的問題很簡單 但是他心中還是有ㄧ點壓力在 我的問題也只在上山停車 平路沒問題 看能否透過改座墊解套還是只能換降低版的新車 不然如果無法克服還是覺得不方便 有ㄧ位車友倒過 就堅持買水鳥嘍 說現在單腳撐也沒事 但也有買了降低版adv在林道還是倒 冏. 看來重量和高度 甚至肌肉訓練都是關鍵
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dadiao

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2015-05-21
文章: 29

發表發表於: 星期日 七月 19, 2015 7:30 pm    文章主題: 引言回覆

樓主的問題是怕倒車而緊張,假設沒了身高的限制,就沒有倒車的問題了嗎?好像不是吧!

至於雙腳後退?有人可以雙腳平踏在地,但用雙腳倒車也是照倒不誤。真有問題就下來牽車,沒什麼不好意思的。
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wei355

150cc級騎士 (普通重型)
150cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2010-06-16
文章: 237

發表發表於: 星期日 七月 19, 2015 8:46 pm    文章主題: 引言回覆

這牌出四種純粹是商業行為
_________________
我愛重型機車
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johnb2897

750cc級騎士 (大型重型)
750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2011-12-19
文章: 846

發表發表於: 星期日 七月 19, 2015 9:38 pm    文章主題: 引言回覆

樓主的問題是怕倒車而緊張,假設沒了身高的限制,就沒有倒車的問題了嗎?好像不是吧!

原來倒車的原因很多不只是我提的這些
本來是想說身高問題如果解決了 會不會倒車的風險就降低了 所以才看看有沒辦法透過改椅墊或是買低座板 以前騎600的街車 好像上山停車比較沒有這麼緊張的感覺
朋友一直跟我說換降車身低坐板的就沒機會倒了 不知是真假 因為我也沒低座板的試




但騎乘鳥車的感覺真的好 困擾我的也只有停車時 和牽車時 感覺好重 可能是因為我沒騎過更重的吧
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alp
jason

重 車 車 神
重 車 車 神
alp

註冊時間: 2005-12-23
文章: 2338

發表發表於: 星期二 七月 21, 2015 1:35 pm    文章主題: 引言回覆

掂腳尖騎山車是很帥的 Surprised
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johnb2897

750cc級騎士 (大型重型)
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註冊時間: 2011-12-19
文章: 846

發表發表於: 星期二 七月 21, 2015 10:58 pm    文章主題: 引言回覆

原來adv 原廠用的低坐墊是拿gs的低坐墊來用 正在思考該買原廠的還是改裝的

為何gs就出低座墊 adv就要流用gs的低座墊或是換低坐板的車呢 怪怪
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taipei101

重 車 至 尊
重 車 至 尊
taipei101

註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564

發表發表於: 星期日 七月 26, 2015 12:31 am    文章主題: 引言回覆

低座墊是給騎不上水鳥的人選購的。原廠可能認為.....連水鳥都騎不上去的人,怎麼還會去買adv?
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johnb2897

750cc級騎士 (大型重型)
750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2011-12-19
文章: 846

發表發表於: 星期日 七月 26, 2015 9:25 pm    文章主題: 引言回覆

可能原廠發現亞洲人騎adv遇到了點困難 所以最後推出低坐板的adv了 那就不用出低座墊給adv了 平路騎adv都ok 不代表在地勢起伏的山上或緊急狀況 腳撐得住車子 好像滿多中國人都很哈adv 但也都詬病adv的爛路越野能力快等於零了 gs反而比較常在越野 探討原因好像都是因為亞洲人沒歐洲人的身材和肌肉 所以能騎和可以駕馭 是兩碼子事 ps.技術好的另當別論
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lkn5751

小綿羊騎士 (輕型免許)
小綿羊騎士 (輕型免許)


註冊時間: 2004-10-13
文章: 188

發表發表於: 星期日 七月 26, 2015 10:30 pm    文章主題: 引言回覆

我有問過匯特的業務,低座版的adv比正常版adv後懸吊行程短
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johnb2897

750cc級騎士 (大型重型)
750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2011-12-19
文章: 846

發表發表於: 星期一 七月 27, 2015 8:02 am    文章主題: 引言回覆

低座版的adv比正常版adv後懸吊行程短

騎乘起來會有什麼不同嗎 我問車主好像是覺得騎起來沒有什麼差別

只是低座版的車 我看起來覺得好像比較不霸氣了
但倒車機率降低就值得了
只更換低坐墊 重心好像沒有下移 不知這樣會不會容易重心不穩

可能對矮個子的人來說 最好的選擇是 低座版-低座墊-標準版

有車友建議我的身高和體型只適合騎gs 但昨天有車友騎水鳥也是
原地倒 所以可能真的會倒就會倒 命中注定

順便一問 大家騎重機是都用單腳還是雙腳停車 有傳言拉力車正常都是用單腳停車 重心比較穩 那如果腿夠長用雙腳真的會比較不穩嗎 我對重機接觸時間不長 不太清楚和小車的駕駛差異
還望有人能經驗分享
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taipei101

重 車 至 尊
重 車 至 尊
taipei101

註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564

發表發表於: 星期一 七月 27, 2015 10:52 am    文章主題: 引言回覆

看起來很多人沒騎過越野車去Off Road!
但騎GS和ADV這種大車在台灣去off road只能說是自討苦吃。
台灣的林道都是陡上陡下的,水洗溝又長又深,腳再長也無法撐住ADV近250kg的重量。要進去林道還是回家換台250cc的越野小車再進去吧!


taipei101 在 星期二 七月 28, 2015 2:47 pm 作了第 1 次修改
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