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SunnyRVF
無辜の翻滾禹
大 師 級
註冊時間: 2008-04-14
文章: 39341
居住地: 台北
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 發表於: 星期五 七月 20, 2012 3:56 am 文章主題: |
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| 酷酷掃 寫到: |
我又不是翻車魚~  |
 那就.....搖滾吧,男孩!!!
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冷涼ㄟ卡好!!! 輕鬆喇賽,乾杯!!! |
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hera
無 極 領 域
註冊時間: 2004-10-30
文章: 11266
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| 發表於: 星期五 七月 20, 2012 9:10 am 文章主題: |
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hera
無 極 領 域
註冊時間: 2004-10-30
文章: 11266
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| 發表於: 星期五 七月 20, 2012 2:10 pm 文章主題: |
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| 酷酷掃 寫到: |
下次開循幾模式~
提早開油門~早點全開~跟他拼了~  |
記得彎前剎車要到位.而剎車前的直線油門要大摧到最後一刻.
直線後段的油門不要放軟.要堅挺到最後一刻. 
側坐姿勢作出來. ( 不要亂想)  t" border="0" />
再立刻回油馬上重剎車.
此時已經逼近彎道但還沒有開始壓車側傾.
減速度到了之後立刻壓車同時輕摧油門過彎.
過頂點之後立刻大補油門揚長而去...... |
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酷酷掃
重車型難~脆弱男俱樂部 NO.577
大 師 級
註冊時間: 2007-08-25
文章: 29130
居住地: 台灣阿式摩托(倒茶小弟)
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| 發表於: 星期日 七月 22, 2012 12:45 pm 文章主題: |
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| hera 寫到: |
記得彎前剎車要到位.而剎車前的直線油門要大摧到最後一刻.
直線後段的油門不要放軟.要堅挺到最後一刻.
側坐姿勢作出來. ( 不要亂想) t" border="0" />
再立刻回油馬上重剎車.
此時已經逼近彎道但還沒有開始壓車側傾.
減速度到了之後立刻壓車同時輕摧油門過彎.
過頂點之後立刻大補油門揚長而去...... |
大直線~大概剩下幾公尺~回油門煞車是最適合的~ 
最近體力有點不足~ 
~把車子調教好~動作練好~體力訓練好~
在下去大鵬灣~ 
_________________
這是ＢＥＴＡ你知道的 |
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期日 七月 22, 2012 6:13 pm 文章主題: |
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聽完我已經覺得手很軟
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要認識一個人，就點選其發言資料 |
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hera
無 極 領 域
註冊時間: 2004-10-30
文章: 11266
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| 發表於: 星期一 七月 23, 2012 7:56 pm 文章主題: |
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| 酷酷掃 寫到: |
大直線~大概剩下幾公尺~回油門煞車是最適合的~
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沒有最適合的剎車點.每個人每台車都不同.
看你膽識多大.看你車的能耐多大. |
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酷酷掃
重車型難~脆弱男俱樂部 NO.577
大 師 級
註冊時間: 2007-08-25
文章: 29130
居住地: 台灣阿式摩托(倒茶小弟)
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| 發表於: 星期二 七月 24, 2012 1:42 am 文章主題: |
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| hera 寫到: |
沒有最適合的剎車點.每個人每台車都不同.
看你膽識多大.看你車的能耐多大. |
150回油~100煞車~50凹洛契~
我不敢~ 
_________________
這是ＢＥＴＡ你知道的 |
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hera
無 極 領 域
註冊時間: 2004-10-30
文章: 11266
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| 發表於: 星期二 七月 24, 2012 9:30 am 文章主題: |
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| 酷酷掃 寫到: |
150回油~100煞車~50凹洛契~
我不敢~ |
賣虎爛~~
大直線底算你時速200好了(其實應該是210~220左右)
200時速每秒行走距離是55.4M
150M標記時回油.100M標記時剎車.這中間有50M.
你回油到剎車差不多要遲滯個1秒. 
甲賽啦~~這種反應比我還差說. |
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酷酷掃
重車型難~脆弱男俱樂部 NO.577
大 師 級
註冊時間: 2007-08-25
文章: 29130
居住地: 台灣阿式摩托(倒茶小弟)
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| 發表於: 星期六 七月 28, 2012 1:17 am 文章主題: |
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| hera 寫到: |
賣虎爛~~
大直線底算你時速200好了(其實應該是210~220左右)
200時速每秒行走距離是55.4M
150M標記時回油.100M標記時剎車.這中間有50M.
你回油到剎車差不多要遲滯個1秒.
甲賽啦~~這種反應比我還差說. |
 到你的頭像!!!!~
可以教您一聲高手嗎
那@@~100回油~50煞車~40凹洛契
_________________
這是ＢＥＴＡ你知道的 |
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hera
無 極 領 域
註冊時間: 2004-10-30
文章: 11266
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| 發表於: 星期六 七月 28, 2012 8:32 pm 文章主題: |
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人家騎車粉乖滴說    |
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好運一哥
無 極 領 域
註冊時間: 2009-11-28
文章: 10317
居住地: 你隔壁
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賣豆乾的
重 車 車 神
註冊時間: 2007-10-26
文章: 2334
居住地: 高雄
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| 發表於: 星期三 十月 17, 2012 11:30 am 文章主題: |
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| hera 寫到: |
賣虎爛~~
大直線底算你時速200好了(其實應該是210~220左右)
200時速每秒行走距離是55.4M
150M標記時回油.100M標記時剎車.這中間有50M.
你回油到剎車差不多要遲滯個1秒.
甲賽啦~~這種反應比我還差說. |
他直線底都臘到兩百三四
真的是在虎爛
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就是要海 |
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Carr
小池
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-09-12
文章: 1247
居住地: 鮪魚株式會社
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| 發表於: 星期三 十月 17, 2012 12:05 pm 文章主題: |
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\還是要多累積騎乘經驗
字面上實際上要做到好難>< |
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酷酷掃
重車型難~脆弱男俱樂部 NO.577
大 師 級
註冊時間: 2007-08-25
文章: 29130
居住地: 台灣阿式摩托(倒茶小弟)
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| 發表於: 星期三 十月 17, 2012 12:07 pm 文章主題: |
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| hera 寫到: |
賣虎爛~~
大直線底算你時速200好了(其實應該是210~220左右)
200時速每秒行走距離是55.4M
150M標記時回油.100M標記時剎車.這中間有50M.
你回油到剎車差不多要遲滯個1秒.
甲賽啦~~這種反應比我還差說. |
看完比賽後再看到這篇~
要改一下了~~
150回油~100拗落去~
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這是ＢＥＴＡ你知道的 |
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hera
無 極 領 域
註冊時間: 2004-10-30
文章: 11266
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| 發表於: 星期四 十月 18, 2012 12:00 am 文章主題: |
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東南亞車手可以是日本教出來的,騎乘模式完全一樣.
CHALERMPOL(單站積分25 22 x x x 25) 以及DECHA (單站積分22 20 25 25 25 22 )的natural limit比其他的ST600車手來得好.
ARRC的東南亞車手的風格也跟日本車手如出一轍. |
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