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Phang 聯邦人 - 敝姓彭 神 的 領 域


註冊時間: 2006-08-17 文章: 6193 居住地: 南洋
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發表於: 星期四 八月 26, 2010 1:39 am 文章主題: |
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gsx1400_joe講得沒錯 請檢查右邊的油門線有沒有像下圖那樣卡著
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LKK
MotoCity論壇版主


註冊時間: 2004-08-12 文章: 5633 居住地: Made In Taiwan
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發表於: 星期四 八月 26, 2010 7:47 am 文章主題: |
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| 有空注意" 進氣管 " 接汽缸頭 是否有 漏氣 或 脫落 |
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j509239 我用了17小時環島成功!!! 600cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2008-08-11 文章: 647 居住地: 重機的世界
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發表於: 星期四 八月 26, 2010 12:18 pm 文章主題: |
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早上把右缸的點火拔下來試了發現會點火耶
可是裝回去車子的抖動還是很大.
在檢視後發現左.右兩缸的油路控制器位置不相同(油線未卡住)
請問這樣是正常的位置嗎? 還是那豆乾掛點了?
還有一事想請問各位前輩的是.....
RT1100 的保險絲是不是只有在座墊底下有. 其他的地方還有保險絲嗎?
謝謝各位前輩了! |
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LKK
MotoCity論壇版主


註冊時間: 2004-08-12 文章: 5633 居住地: Made In Taiwan
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發表於: 星期四 八月 26, 2010 12:23 pm 文章主題: |
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| j509239 寫到: |
早上把右缸的點火拔下來試了發現會點火耶
可是裝回去車子的抖動還是很大.
在檢視後發現左.右兩缸的油路控制器位置不相同(油線未卡住)
請問這樣是正常的位置嗎? 還是那豆乾掛點了?
還有一事想請問各位前輩的是.....
RT1100 的保險絲是不是只有在座墊底下有. 其他的地方還有保險絲嗎?
謝謝各位前輩了! |
點火正常 表示豆乾是 OK 的
" 有空注意" 進氣管 " 橡皮 接汽缸頭 是否有 漏氣 或 脫落 "
再不行打 119 叫救護車 t" border="0" /> |
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j509239 我用了17小時環島成功!!! 600cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2008-08-11 文章: 647 居住地: 重機的世界
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發表於: 星期四 八月 26, 2010 12:29 pm 文章主題: |
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| LKK 寫到: |
點火正常 表示豆乾是 OK 的
" 有空注意" 進氣管 " 橡皮 接汽缸頭 是否有 漏氣 或 脫落 "
再不行打 119 叫救護車 t" border="0" /> |
謝謝LKK大..
有檢查過" 進氣管 " 橡皮 接汽缸頭一切正常.也打電話叫救護車了......
可是救護車沒空 要排隊等到下星期一才來
想請問左.右兩缸的油線控制閥位置不一樣是正常嗎?
還有保險絲的位置在哪呢?
還請LKK大解惑一下
謝謝! |
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LKK
MotoCity論壇版主


註冊時間: 2004-08-12 文章: 5633 居住地: Made In Taiwan
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發表於: 星期四 八月 26, 2010 1:13 pm 文章主題: |
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| j509239 寫到: |
謝謝LKK大..
有檢查過" 進氣管 " 橡皮 接汽缸頭一切正常.也打電話叫救護車了......
可是救護車沒空 要排隊等到下星期一才來
想請問左.右兩缸的油線控制閥位置不一樣是正常嗎?
還有保險絲的位置在哪呢?
還請LKK大解惑一下
謝謝! |
偶不確定 1100 保險絲在那 , 但依你的症頭看來保險絲應該 OK
" 左.右兩缸的油線控制閥位置不一樣是正常嗎? "
若可以 , 打開進氣閥 用電燈照看看閥門 兩邊開啟 有差粉大 ??
還有一處可以 就是油門線後面有一粒 " 螺絲 " 在擋住油門線回彈 歸位 看看油門線有迷有完全回彈
" 有迷有 影片 還是相片 " 不然空中治療 都是憑想像的 說不定只是恨簡單的問題 搞到人仰馬翻 t" border="0" /> t" border="0" /> t" border="0" />  |
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Phang 聯邦人 - 敝姓彭 神 的 領 域


註冊時間: 2006-08-17 文章: 6193 居住地: 南洋
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發表於: 星期四 八月 26, 2010 1:44 pm 文章主題: |
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我一早就翻了下來了
LKK大提到的那兩顆螺絲就是紅色圈圈裡的螺絲(throttle stop screw)
在油門全閉時,兩邊的油門索凸輪必須要同時碰到那顆螺絲。
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L1Rider L(ONE) Rider-孤行騎士 重 車 至 尊


註冊時間: 2004-08-12 文章: 7545 居住地: 水的那方.要去山的那頭
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發表於: 星期四 八月 26, 2010 2:06 pm 文章主題: |
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容偶補充一下.
豆乾-TPS(Throttle Position Sensor) 只讀左缸節流閥開啟角度. 附在進氣管外緣.
豆乾已成精, 除非天荒地老, 是不會壞的.
進氣管內緣是一弧形轉盤. 轉油門則經拉索轉動轉盤.
將鏡子插入縫中, 可看出轉盤定位螺絲的位置. 注意那藍色漆. 沒事勿碰的意思.
豆乾旁的兩點藍色漆, 也是一樣意思. 看彭大貼的圖.
若懷疑左右節流閥不同步, 唯一可調的是右側轉盤.
叫你夫人趴在座墊上, 右手摸右轉盤定位螺絲, 左手摸左側轉盤定位螺絲.
你站在車車右側, 緩緩地轉油門. 若同步, 左右轉盤同時動. 不同步, 則不同時動.
若要調整, 只在右側此處行之. 碰不到下方的定位螺絲.
加油. |
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j509239 我用了17小時環島成功!!! 600cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2008-08-11 文章: 647 居住地: 重機的世界
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發表於: 星期五 八月 27, 2010 12:40 pm 文章主題: |
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我出運啦
謝謝各位大大的教導
昨天不經易的發現到左.右兩缸的 "油門索凸輪" 不同位置.
原本以為是正常的.早上剛下夜班回來看到彭大的圖及L1大的說明
小弟立即到車庫拆車.
沒錯....
就像彭大說的一樣.我的RT右缸的 "油門索凸輪" 與左缸的不同位置
幾經檢視才發現原來兇手就是小弟把無線電發射器線(PTT)跟油門線綁在一起
才造成這樣的錯誤.小弟自幹先
小弟的無知讓各位前輩費心的為小弟找出發生原因及處理對策.
在此以最誠摯的心向各位前輩說聲: 謝謝你們的幫忙及指導. 因為有你們的熱心相助及教導小弟才能將車車修好.更能得以釋懷 (氣自己笨 連換個電瓶.拉個電線都能把車搞壞.氣的好幾天都沒睡好 )
真的感謝各位前輩! 謝謝!!!
PS:
還有想要說的是....
L1大. LKK大. gsx1400_joe大及彭大....(依筆畫排名 )
你們真的是...........神人及的人物啊  |
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LKK
MotoCity論壇版主


註冊時間: 2004-08-12 文章: 5633 居住地: Made In Taiwan
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發表於: 星期五 八月 27, 2010 12:59 pm 文章主題: |
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解決了
你應該擺一桌流水席請客  |
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j509239 我用了17小時環島成功!!! 600cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2008-08-11 文章: 647 居住地: 重機的世界
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發表於: 星期五 八月 27, 2010 1:13 pm 文章主題: |
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這是一定要的啦
小弟住新竹. 不知前輩們啥時能來新竹讓小弟儘儘地主之誼加流水席呢?
小弟電話0918 XXX XXX (後六碼不等同於帳號喔)
歡迎 + 期待前輩們的到來  |
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L1Rider L(ONE) Rider-孤行騎士 重 車 至 尊


註冊時間: 2004-08-12 文章: 7545 居住地: 水的那方.要去山的那頭
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發表於: 星期五 八月 27, 2010 1:26 pm 文章主題: |
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太棒了, J 樣. 恭喜. 恭喜.
這種經驗, 你愛車又更深一層了. |
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Phang 聯邦人 - 敝姓彭 神 的 領 域


註冊時間: 2006-08-17 文章: 6193 居住地: 南洋
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發表於: 星期五 八月 27, 2010 1:41 pm 文章主題: |
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新竹有點遠,L1Rider去的話我一定奉陪
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gsx1400_joe
腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2004-10-27 文章: 67
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發表於: 星期五 八月 27, 2010 5:14 pm 文章主題: |
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| 恭喜. 恭喜. |
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j509239 我用了17小時環島成功!!! 600cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2008-08-11 文章: 647 居住地: 重機的世界
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發表於: 星期六 八月 28, 2010 10:40 am 文章主題: |
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| L1Rider 寫到: |
太棒了, J 樣. 恭喜. 恭喜.
這種經驗, 你愛車又更深一層了. |
再次的謝謝L1大及其他各位大大不厭其煩的教導跟說明
謝謝!!!
彭大真會說笑
新竹對你們來說雖然有點遠. 但小弟我會永遠記住你們的恩情的!
謝謝 gsx1400_joe 大!
謝謝你的指導! 謝謝!!! |
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