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taiso
中年重車新手
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-11-27
文章: 82
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 發表於: 星期一 十二月 27, 2010 3:35 pm 文章主題: |
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另外還有一種算法...
用接近車價計算.
比方 VN-900 CLASSIC
日本賣 849000 日元
台灣賣 505,000元~515,000元新台幣(11年式)
但是 W800
日本賣 850000 日元
所以中間價差1000日元.
所以台灣引進 W800價格大略在506000~516000
(差價用1:1去估.非 1:2.8)
以上純為猜測!!!不是事實!!!
如果拿H牌.Y牌與S牌...
可能差更大.
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chao0412
onomatopee
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-06-14
文章: 1360
居住地: 三和合群自治會
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| 發表於: 星期一 十二月 27, 2010 3:40 pm 文章主題: |
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jim yo
阿不拉
重車玩家級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 1638
居住地: 台中
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taiso
中年重車新手
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-11-27
文章: 82
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| 發表於: 星期一 十二月 27, 2010 10:13 pm 文章主題: |
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其實...我是在做科技上猜測...
如果引擎與齒輪箱的架構不變...
身為W800...與W650相比...
W650 675 cm3
內徑×行程／壓縮比 72.0mm × 83.0mm ／ 8.6:1
W800 773cm3
內徑×行程／壓縮比 72.0mm × 83.0mm ／ 8.6:1
我想...僅那個汽缸與活塞一定有做某種程序上改變.
畢竟內徑不變.活塞行程不變.壓縮比不變.
但是供油方式由化油器改為噴射式...噴嘴與電子供油控制.
以及渦輪增壓進氣方式(機械增壓.與電子加壓)
以773-675 = 98 cm3
這是指...W650與W800
有將近98 cm3 空缺
但是W400!?
這是與W650同期停產車...
W400 399cm3
72.0mm × 49.0mm ／ 8.5 : 1
我相信日本KAWASAKI 不會去浪費現在模具.設計以及資源.
去重新創造一個新車種.
除非新的設計足以取代目前設計所出現問題.
而且消費者願意接受!
我傾向於...W400可能會與W650升等為...
新的規格...W500~W550.或是W560...
但是按照W650升W800只增加98 cm3
而且W650出廠規格為 675 cm3 =675cc
W650 只是重車編號與型號.
新的車款...要符合台灣最低紅牌車550cc 可行性不大.稍微困難...
頂多W500而已(吃張黃牌...雖然不是足球賽...)
除非k廠願意順便改行程.汽缸與活塞...
但是以目前kawasaki 修改狀況來看
雙缸引擎為98 cm3
那四缸引擎怎麼辦!?
以ZEPHYRχ 為例...(2008年停產)
我大膽猜測...
目前規格為
ZEPHYRχ 399cm3
內徑×行程／壓縮比 55.0mm×42.0mm ／ 10.3:1 (適合飲用98)
修改如果不變更引擎.汽缸齒輪箱...
僅噴射供油.進氣渦輪與壓縮化...且設計方式與雙缸雷同...
嗯~~~4缸等於雙缸的兩倍...
98 cm3 x2 = 196 cm3
399 cm3 + 196 cm3 = 595 cm3
這就符合台灣紅牌重車基本要求.
或是...日本kawasaki 願意冒險
生產將停產的W400與ZEPHYRχ 提升 cc 數值( cm3)
機車供油噴射化.進氣壓縮增壓化.以及增加電源外接供應.
並且施行整車減重...以降低車重油耗值.
讓18歲到60歲人都適合騎車.牽車的車重.
以上僅為本人在kawasaki W系列重車上猜想.
不代表kawasaki 未來研發與生產會照著做...
所以各位朋友當笑話看待...
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chao0412
onomatopee
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-06-14
文章: 1360
居住地: 三和合群自治會
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| 發表於: 星期二 十二月 28, 2010 10:49 am 文章主題: |
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.....大致瞭解...
也就是說偏向舊有W650基礎架構下..創造出全新感覺的車款...
W650日本就有套件可以生到733...我想引擎基本上動的規模不會很大.甚至可以說這方面技術早已經純熟..在市場上經歷過一段時間...著重於外觀給消費者新氣象倒是首要的......不過報價比W650高出最少10萬以上絕不是問題...反正新車新氣象...喜歡復古風的車友也殷殷期盼下......
車商看到這個趨勢抓住機會給個什麼匯率方面的藉口可以再好好滋補一下......  |
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taiso
中年重車新手
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-11-27
文章: 82
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taiso
中年重車新手
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-11-27
文章: 82
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taiso
中年重車新手
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-11-27
文章: 82
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jim yo
阿不拉
重車玩家級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 1638
居住地: 台中
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Tamas
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-06-17
文章: 72
居住地: TAIPEI
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| 發表於: 星期四 一月 06, 2011 11:48 am 文章主題: |
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| w650/07出廠08領牌6000公里個人出售0932003558 |
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golfer丹尼斯
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-04-17
文章: 225
居住地: 北市北區
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Gary-the rider
大 師 級
註冊時間: 2005-07-27
文章: 25880
居住地: somewhere out of your fucking control
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| 發表於: 星期四 一月 06, 2011 1:00 pm 文章主題: |
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台灣賣應該快八十
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正道不滅 大義長存 |
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Gary-the rider
大 師 級
註冊時間: 2005-07-27
文章: 25880
居住地: somewhere out of your fucking control
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| 發表於: 星期四 一月 06, 2011 3:47 pm 文章主題: |
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沒了踩發
很沒FU
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正道不滅 大義長存 |
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taiso
中年重車新手
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-11-27
文章: 82
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| 發表於: 星期一 一月 17, 2011 8:56 pm 文章主題: |
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| Gary-the rider 寫到: |
| 台灣賣應該快八十 |
快80...
那沒買價值...
比 CB1100 ABS還貴...
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phoenixchien
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2009-08-04
文章: 114
居住地: 新店
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| 發表於: 星期一 一月 17, 2011 11:04 pm 文章主題: |
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| taiso 寫到: |
快80...
那沒買價值...
比 CB1100 ABS還貴...
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W800 如果比 CB1100還貴 那就表示
CB1100 或是邦妮 T100
都可以拿出來挑選
那 W800 就只剩下特殊忠心的買家了
如果是我 CB1100可能就自然勝出了
不然 T100 也會優先出線
話說 前兩天看文 說台崎可以自己驗車
那W800不知道有沒有計劃驗車 讓他近來啊........
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新店 鳳，劃劃組，出沒水源建國礁溪北投淡水 |
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