| 上一篇主題 :: 下一篇主題 |
| 發表人 |
內容 |
changhung
鈴木阿魯軍團 NO:35 卓麥林
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-01-15
文章: 70
|
 發表於: 星期六 三月 31, 2012 5:36 pm 文章主題: |
 |
|
| 防滑墊+1 |
|
| 回頂端 |
|
 |
Max.P
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-01-12
文章: 28
|
| 發表於: 星期二 四月 10, 2012 8:47 pm 文章主題: |
|
|
不知道有適合貼在座墊上的防滑皮嗎?
不太想把原廠座墊拿去重新包皮 
_________________
--------------------
OH ! |
|
| 回頂端 |
|
|
JeffCFC
'05 ZX-10R 重機菜鳥
重 車 車 神
註冊時間: 2008-10-10
文章: 2145
居住地: 新北市新莊區
|
| 發表於: 星期三 四月 11, 2012 12:28 am 文章主題: |
|
|
我的腿不夠長, 夾不到油箱, 只能夾到車架.....  
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
jia
HIDE YOUR FACE
教 授 級
註冊時間: 2008-04-02
文章: 13849
居住地: "N' Field
|
| 發表於: 星期三 四月 11, 2012 12:32 am 文章主題: |
|
|
參考範例
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
hera
無 極 領 域
註冊時間: 2004-10-30
文章: 11266
|
| 發表於: 星期日 四月 15, 2012 12:24 am 文章主題: |
|
|
不要夾油箱.
hera 在 星期六 五月 05, 2012 9:47 am 作了第 1 次修改 |
|
| 回頂端 |
|
|
sicknessmotherfucker
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-12-16
文章: 711
|
| 發表於: 星期日 四月 15, 2012 10:59 pm 文章主題: |
|
|
第一張圖的說明還是要叫你用腿固定住油箱(和夾油箱的意義是一樣的:利用下盤)
以下小弟自己翻的，有錯請見諒
rossi進入彎角的穩定性相當的好，因為他的後輪貼在地板上。
雖然他的剎車力道與Alex barros一樣猛，但是你注意看他的左腿，穩穩的緊緊鎖住車
子，這讓他手臂不用承受比Barros還要大的力量，這就是讓後輪貼在地上的關鍵。
而如果你的後輪浮在空中，車子將會變得不穩定更難進入彎角。...後面廢話
第三張圖是說:
他進入某些彎角在收油門之前會去使用後剎車，讓車子更穩定，還可以阻止後輪浮起
還有當你大手前剎車的同時使用後剎，可以讓一些重心分散至後輪
這樣你將前輪逼近極限的程度又少了一些
sicknessmotherfucker 在 星期日 四月 15, 2012 11:13 pm 作了第 1 次修改 |
|
| 回頂端 |
|
|
hera
無 極 領 域
註冊時間: 2004-10-30
文章: 11266
|
| 發表於: 星期日 四月 15, 2012 11:13 pm 文章主題: |
|
|
我是騎得一嘴好車啦~~
完全沒有實務經驗. 
還是低調一些好.  |
|
| 回頂端 |
|
|
sicknessmotherfucker
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-12-16
文章: 711
|
| 發表於: 星期日 四月 15, 2012 11:17 pm 文章主題: |
|
|
| hera 寫到: |
我是騎得一嘴好車啦~~
完全沒有實務經驗.
還是低調一些好. |
呵呵，小弟也只是個鍵盤車手，獻醜了 |
|
| 回頂端 |
|
|
Rom
本田CBR-RR版
博 士 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 20073
居住地: MOMO園
|
| 發表於: 星期三 四月 18, 2012 5:34 pm 文章主題: |
|
|
我覺得還有個很大的原因是~騎太少且還沒適應仿賽的騎乘方式
所以身體的體能還跟不上仿賽的騎乘需求 
多騎幾次~騎遠一點~
再加上前面各位所說的改善方式...
到時自然就藥到病除  |
|
| 回頂端 |
|
|
LuJudo
大屁股的阿勇
重 車 車 神
註冊時間: 2012-04-10
文章: 2140
|
| 發表於: 星期日 四月 29, 2012 10:59 am 文章主題: |
|
|
看完了收穫良多
感謝大大們的指教
小弟我近期剛遷車
也一直都有這個問題
_________________
YA |
|
| 回頂端 |
|
|
麥子
專業活動路障
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-04-13
文章: 1290
|
| 發表於: 星期日 四月 29, 2012 1:35 pm 文章主題: |
|
|
| Rom 寫到: |
我覺得還有個很大的原因是~騎太少且還沒適應仿賽的騎乘方式
所以身體的體能還跟不上仿賽的騎乘需求
多騎幾次~騎遠一點~
再加上前面各位所說的改善方式...
到時自然就藥到病除 |
最好是每週固定時間做一些重量訓練，騎仿賽才會更輕鬆 |
|
| 回頂端 |
|
|
58801129
ki
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-02-28
文章: 371
|
| 發表於: 星期日 四月 29, 2012 3:52 pm 文章主題: |
|
|
| ~放一本A書在前面 |
|
| 回頂端 |
|
|
chieh91
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2005-08-12
文章: 51
|
| 發表於: 星期一 五月 07, 2012 12:41 am 文章主題: |
|
|
車子 是租的 你還是小心一點順順騎，
他輪胎是用全熱融的嗎?輪胎還要到他的工作溫度
他懸吊式什麼設定?要是走舒適過彎會軟腳非常不穩
車子馬力特性?側掛?身體的柔軟度?
車行1租車2等人買單3修車費用等同租車+修理費(重車原場的都很貴)
有全套皮衣 信心也會倍增 |
|
| 回頂端 |
|
|
野蠻人
千萬不要有跟人鬥的心...
重 車 車 狂
註冊時間: 2006-05-22
文章: 1876
居住地: FB粉絲團: 板橋水煎包
|
| 發表於: 星期四 五月 31, 2012 8:22 pm 文章主題: |
|
|
應該跟牛仔褲沒關係吧...
我穿皮褲跟牛仔褲感覺起來差不多...
只是皮褲包覆性較好...有滑塊比較有安全感...
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
a8016005
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2006-02-23
文章: 429
|
| 發表於: 星期四 五月 31, 2012 8:26 pm 文章主題: |
|
|
腳夾油箱 手部請放鬆
_________________
遲早被不打方向燈的害死 |
|
| 回頂端 |
|
|
|
