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肉腳彭

重 車 天 皇
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註冊時間: 2007-01-17
文章: 5530

發表發表於: 星期三 八月 01, 2012 1:06 am    文章主題: 引言回覆

基隆阿緯(雞腿) 寫到:
感謝前輩的說明 Surprised 感覺終於有人知道我要問啥了 hoho

但前輩的說明我覺得有點想不通耶 die

"既然已經做了剎車動作才退檔~~只要補油拿捏得好~~不會有鎖死的問題"

"在轉速極高的狀態下退兩檔~~如果不補油~~

再不煞車的情況下~~輪胎也只會gg兩聲~~"




首先,在跑的時候需要退檔我一定會大補油的。

滑離我知,但已不論有無滑離來說。

前輩是說就算17X左右的時速這樣退兩檔,只要補油拿捏得好~~不會有鎖死的問題"

但輪胎GG兩聲豈不是鎖到相當程度了?
那麼不論是跳後輪,或是後輪打滑不就是幾乎勢必發生的?

還是說結論是不管時速、轉速。只要油補的好,檔煞是不至於所死後輪至失控。


每台車都有每台車的扭力甜區~馬力最大值

在哪一個轉速換檔比較快要自己去摸索

所以正常的騎乘不太有可能再騎到紅線~又退檔~~

就以k7來說~轉速既然有到一萬五~~補油就不會讓後輪鎖死滴

如果沒補油~~沒滑離~沒煞車

速度夠快~~轉速夠高~~連退兩檔~~輪胎一定會gg

就是鎖死兩下~或者多幾下

因為那時候~~您的輪上速度~慢於車的實際速度

但是gg兩下之後~~輪上速度跟上來~~就沒了

所以~鎖死滑行~~不可能

除非您速度夠快連退兩檔~~又帶急煞車~後輪也要踩

才會造成~~滑胎~~不會造成~~整個鎖死

ps:速度夠快~轉速夠高~退兩檔~~一定要補油~~不然一定會gg叫

但還不至於說~叫不停~~衝出去

找個大直路試看看

下次遇到才不會手忙腳亂
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肉腳彭

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註冊時間: 2007-01-17
文章: 5530

發表發表於: 星期三 八月 01, 2012 1:16 am    文章主題: 引言回覆

說真的~~還是不要騎那麼緊繃

很容易出事 Question
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Kenny來嚕!
俺係暖男來的 ♡

笑 傲 車 壇
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發表發表於: 星期三 八月 01, 2012 9:20 am    文章主題: 引言回覆

真緊繃! what

我在台3一個下坡大左彎也有類似經驗,原以為是三檔彎,只留了四退三的操作時間,四退三時沒啥咬後輪(四退三我是從來沒補轉 Smile ),三退二稍微咬比較重,所以馬上再拉放一次離合器(一秒內),但那時候因為人已經掛出來,車頭會自動向彎內傾,所以有一點點反打入彎,抓地力好的哩! hehe

不過後來聽資深車友說,那個彎本來就是三檔彎,是我自己縮了... Question
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銀鳥

大 師 級
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文章: 21437
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發表發表於: 星期三 八月 01, 2012 5:22 pm    文章主題: 引言回覆

基隆阿緯(雞腿) 寫到:
感謝前輩的說明 Surprised 感覺終於有人知道我要問啥了 hoho

但前輩的說明我覺得有點想不通耶 die

"既然已經做了剎車動作才退檔~~只要補油拿捏得好~~不會有鎖死的問題"

"在轉速極高的狀態下退兩檔~~如果不補油~~

再不煞車的情況下~~輪胎也只會gg兩聲~~"




首先,在跑的時候需要退檔我一定會大補油的。

滑離我知,但已不論有無滑離來說。

前輩是說就算17X左右的時速這樣退兩檔,只要補油拿捏得好~~不會有鎖死的問題"

但輪胎GG兩聲豈不是鎖到相當程度了?
那麼不論是跳後輪,或是後輪打滑不就是幾乎勢必發生的?

還是說結論是不管時速、轉速。只要油補的好,檔煞是不至於所死後輪至失控。


在大鵬灣的直線可以到200多...入彎前也是要降到100-140這左右過彎...對600來說應該也是要退2檔

其實退檔補油這些你都會那就不用擔心了...只要在完成退檔動作之後...離合器全放的一瞬間...油門把它打開(一滴滴就好)就不用擔心後輪會gg了啦

大鵬彎我曾經試過直線底退到2檔...一萬轉左右進彎...輪胎也是沒gg阿 hehe
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發表發表於: 星期三 八月 01, 2012 8:51 pm    文章主題: 引言回覆

可速他是雙在又下坡捏。 hero
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基隆阿緯(雞腿)

亞 洲 車 神
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發表發表於: 星期三 八月 01, 2012 10:10 pm    文章主題: 引言回覆

肉腳彭 寫到:
每台車都有每台車的扭力甜區~馬力最大值

在哪一個轉速換檔比較快要自己去摸索

所以正常的騎乘不太有可能再騎到紅線~又退檔~~

就以k7來說~轉速既然有到一萬五~~補油就不會讓後輪鎖死滴

如果沒補油~~沒滑離~沒煞車

速度夠快~~轉速夠高~~連退兩檔~~輪胎一定會gg

就是鎖死兩下~或者多幾下

因為那時候~~您的輪上速度~慢於車的實際速度

但是gg兩下之後~~輪上速度跟上來~~就沒了

所以~鎖死滑行~~不可能

除非您速度夠快連退兩檔~~又帶急煞車~後輪也要踩

才會造成~~滑胎~~不會造成~~整個鎖死

ps:速度夠快~轉速夠高~退兩檔~~一定要補油~~不然一定會gg叫

但還不至於說~叫不停~~衝出去

找個大直路試看看

下次遇到才不會手忙腳亂


收到 Surprised
瞭解了,感謝前輩詳細用心回覆。
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基隆阿緯(雞腿)

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發表發表於: 星期三 八月 01, 2012 10:13 pm    文章主題: 引言回覆

銀鳥 寫到:
在大鵬灣的直線可以到200多...入彎前也是要降到100-140這左右過彎...對600來說應該也是要退2檔

其實退檔補油這些你都會那就不用擔心了...只要在完成退檔動作之後...離合器全放的一瞬間...油門把它打開(一滴滴就好)就不用擔心後輪會gg了啦

大鵬彎我曾經試過直線底退到2檔...一萬轉左右進彎...輪胎也是沒gg阿 hehe

想不到在這還能遇到我們戰意堅強的太空戰士阿 Smile

我瞭解了,至於你說的"只要在完成退檔動作之後...離合器全放的一瞬間...油門把它打開(一滴滴就好)就不用擔心後輪會gg了啦"聽起來還真新鮮呢,有空一試。感謝~ Surprised
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發表發表於: 星期三 八月 01, 2012 10:20 pm    文章主題: 引言回覆

Kenny來嚕! 寫到:
真緊繃! what

我在台3一個下坡大左彎也有類似經驗,原以為是三檔彎,只留了四退三的操作時間,四退三時沒啥咬後輪(四退三我是從來沒補轉 Smile ),三退二稍微咬比較重,所以馬上再拉放一次離合器(一秒內),但那時候因為人已經掛出來,車頭會自動向彎內傾,所以有一點點反打入彎,抓地力好的哩! hehe

不過後來聽資深車友說,那個彎本來就是三檔彎,是我自己縮了... Question

聽起來好像很緊繃,其實不緊繃啦。
當時是在追前頭一部R1,殺紅了眼。因此速度真的是不自覺的情況下自然而然的上來,反而是進彎前覺得太快了,重煞同時喵一下時速自己還嚇了一跳勒 hehe

還記得有驚無險的過那個彎後,後座邊說你騎那麼快,我手都撐不住了!邊用力巴安全帽兩下 Smile
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銀鳥

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發表發表於: 星期三 八月 01, 2012 11:50 pm    文章主題: 引言回覆

基隆阿緯(雞腿) 寫到:
想不到在這還能遇到我們戰意堅強的太空戰士阿 Smile

我瞭解了,至於你說的"只要在完成退檔動作之後...離合器全放的一瞬間...油門把它打開(一滴滴就好)就不用擔心後輪會gg了啦"聽起來還真新鮮呢,有空一試。感謝~ Surprised


這樣做還有一個好處

也就是說...不要用"滑"的進彎(油門全關)...用滑的進彎轉速會往下掉(當然速度也往下掉囉)

但是如果在進彎"前"....退完檔之後就把油門打開再傾倒入彎的話...這樣在apex點之前你的轉速會是"固定"住的...到了apex點要再加大油門也比較不會有頓措 Surprised

我已經不當太空戰士很久了啦 Smile
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發表發表於: 星期五 八月 03, 2012 2:39 pm    文章主題: 引言回覆

偶倒是有進彎前退檔退到空檔的經驗

偶相信這個更恐怖 hero hero

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銀鳥

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發表發表於: 星期五 八月 03, 2012 2:59 pm    文章主題: 引言回覆

sky1200 寫到:
偶倒是有進彎前退檔退到空檔的經驗

偶相信這個更恐怖 hero hero


屎會噴出來 hero
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發表發表於: 星期一 八月 06, 2012 2:39 pm    文章主題: 引言回覆

銀鳥 寫到:
屎會噴出來 hero



噗....真的 hero hero
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發表發表於: 星期一 八月 06, 2012 3:29 pm    文章主題: 引言回覆

sky1200 寫到:
偶倒是有進彎前退檔退到空檔的經驗

偶相信這個更恐怖 hero hero



一整個往外飄出去.....嚇到屁滾尿流........... Surprised Surprised
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腳踏車騎士 (無照駕駛)
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文章: 76

發表發表於: 星期三 八月 08, 2012 10:21 am    文章主題: 引言回覆

真的...
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發表發表於: 星期一 九月 03, 2012 9:59 pm    文章主題: 引言回覆

那請教一下,如果退檔不補油

除了較不適有頓挫感外,會傷到車嗎?
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