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mp5_sd2
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-09-02
文章: 1095
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 發表於: 星期四 一月 17, 2013 1:38 am 文章主題: |
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車子到我手上一定會讓它的功能盡量發揮.
下雨-雨衣.鞋套.穿上.安全帽鏡片吐些口水塗一塗照樣出門.
夜遊.買東西.找朋友.辦事情大概一個人時都會騎出門.至少比開車省點污染.
就想先減些車重練些-心臟-
再把車輛滿載-再練更多些心臟-
不然一次就滿載-怕會爆心臟-  |
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digital3c
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-12-14
文章: 936
居住地: 風城
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| 發表於: 星期四 一月 17, 2013 9:24 am 文章主題: |
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| LKK 寫到: |
報告 mp5_sd2
很多人 沒有去過 真正的荒郊野外 所以無法體會為何要用" 大型長程多功能車' 去越野
若是你真的要到 巴西 海岸沙灘 無人 ...甚至 Patagonia 火地島....等等
你一定要 能 300公里以上的車子 並且裝載 重裝讓你去一般車無法到的 天境美景
哪裡 哪會有柏油路    到那時你就能體會
貼幾張 我們在2006年去阿根廷 Patagonia 還有火地島的路況 與你分享
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太棒了
這種土地正是適合大鳥展翅的完美世界啊
我們在台灣走慣了路寬只有三尺 地面凹凸不平布滿青苔落葉樹枝卵石的小林道
時時刻刻面臨前面不可知的路況 心臟真的要很大顆才行
分享一件幾年前的糗事 一次騎著XRV 750去跑台三 回程見路邊一條產業道路落英繽紛十分美麗 一時心中大喜直趨而上^_^
沿途視野開闊展望良好 心裡哼著小曲 想像著山頂無限的風光 最後一個一百八十度的髮夾急彎左轉後 ㄎㄢˋ 路中橫著倒木擋住前輪去處
在那個急彎處掛著檔手抓煞車 左腳騰空只靠右腳尖掂著 在過了幾乎一世紀之久 想遍所有可能的方法後 決定靠右邊放倒並跳開三尺才沒被壓在車下
徒步下山後拜託山下農民 幾個人坐一台搬運車上去七手八腳才扶起並掉頭下山 隔個禮拜就去牽了一台 FTR223 自此不再獨自騎大重機入山路丟臉了 |
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Samhuang1968
山貓_Riders don't bite
重 車 達 人
註冊時間: 2007-01-27
文章: 3290
居住地: 台北
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LKK
MotoCity論壇版主
註冊時間: 2004-08-12
文章: 5633
居住地: Made In Taiwan
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| 發表於: 星期四 一月 17, 2013 10:25 am 文章主題: |
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| Samhuang1968 寫到: |
"正是適合大鳥展翅的完美世界啊"
...可LKK您胯下的是小鳥啊..這麼說來小鳥就夠用了嗎?
我都覺得一個人騎力道不大夠, 您還是雙飛.. |
車不是問題 OFF-ROAD 要的不是車子 要多大 馬力要多大 , 車子油箱往往要能 騎300 公里以上 也有400公里沒油的路段
騎大鳥雙載的 當然也有
這是北美 3 大爛路 第一名 "拉不拉多 Labrador" 800公里 歐福肉 比阿拉斯加北極那條還爛
北美東北角
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Samhuang1968
山貓_Riders don't bite
重 車 達 人
註冊時間: 2007-01-27
文章: 3290
居住地: 台北
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| 發表於: 星期四 一月 17, 2013 10:33 am 文章主題: |
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喔 喔..真棒, 我的同事也好像騎過這一段路, 真令人嚮往..現下要先好好的工作, 請問一下您有沒有騎過snow mobile? " 不是坐在上面擺姿勢喔", 美國同事邀我去騎, 他們家有三台, 但是跟我說, 速度更快, 比off road 更刺激 
_________________
z1000+G650gs http://blog.xuite.net/s1968kimo/twblog |
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Bobtsai
Bob
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-10-06
文章: 771
居住地: 北部
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| 發表於: 星期四 一月 17, 2013 10:33 am 文章主題: |
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| LKK 寫到: |
車不是問題 OFF-ROAD 要的不是車子 要多大 馬力要多大 , 車子油箱往往要能 騎300 公里以上 也有400公里沒油的路段
騎大鳥雙載的 當然也有
這是北美 3 大爛路 第一名 "拉不拉多 Labrador" 800公里 歐福肉 比阿拉斯加北極那條還爛
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台灣... 唉...  |
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Samhuang1968
山貓_Riders don't bite
重 車 達 人
註冊時間: 2007-01-27
文章: 3290
居住地: 台北
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Bobtsai
Bob
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-10-06
文章: 771
居住地: 北部
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| 發表於: 星期四 一月 17, 2013 11:04 am 文章主題: |
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| Samhuang1968 寫到: |
| 錯啦...台灣的高山也有很多很爽的地方..LKK會告訴你 |
1000km 跟10000km的差別... |
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alp
jason
重 車 車 神
註冊時間: 2005-12-23
文章: 2338
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| 發表於: 星期四 一月 17, 2013 1:46 pm 文章主題: |
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| 樓主一開始的提文讓大家失焦了.感覺以為是要戰台灣的林道 |
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mp5_sd2
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-09-02
文章: 1095
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| 發表於: 星期四 一月 17, 2013 5:16 pm 文章主題: |
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是的小弟本來簡單的只想是練車要注意事項
沒交代清楚-最終用途-
誤導各位前輩-容小弟我說聲對不起
只是我的疑問還是沒答案
| mp5_sd2 寫到: |
請各位前輩教授一下功夫
大鳥系列(R1100GS.R1150GS.R1200GS)拿來越野用-要注意-要改-哪些東西?
要使用在土路.河床.純越野用.
LKK老師說過要換巧克力胎原廠尺寸就ok
其他
前後胎壓要調整到多少?
前後避震要調整到多少?
ABS主體能拆掉減輕重量嗎?方法?
還有啥能拆除減輕重量的?
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LKK
MotoCity論壇版主
註冊時間: 2004-08-12
文章: 5633
居住地: Made In Taiwan
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| 發表於: 星期四 一月 17, 2013 7:27 pm 文章主題: |
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其實那些多功能車不用大改本來就適合國際長程
裝個 鋁箱 後箱 油桶包 GPS , 至於輪胎 看你的用途與里程
不要被 很多 "改裝廠" 錯了迷思 要整部車都裝他家的產品 才能跑國際長程 那是商業手法  t" border="0" /> t" border="0" /> t" border="0" />
胎壓要看你要跑的路況 若是胎壓很低又車子又重裝 輪胎會發燙而且磨損很快
其實你的顧慮都是多餘 , 人況 車況 建康 沒問題 最重要 , 騎出去就對了 !
在過去的幾年 不豬道有多少人 向我問橫越西伯利亞的問題 , 大都無疾而終 其他細節就不要說了
我相信你在南美巴西住過20年 一定有相當把握 , 等你騎肥來 換我請教 巴西 的路況與美景
你看我騎的車 也沒蝦咪改裝 一樣照騎 34 個國家 16萬公里
| mp5_sd2 寫到: |
是的小弟本來簡單的只想是練車要注意事項
沒交代清楚-最終用途-
誤導各位前輩-容小弟我說聲對不起
只是我的疑問還是沒答案
mp5_sd2 寫到:
請各位前輩教授一下功夫
大鳥系列(R1100GS.R1150GS.R1200GS)拿來越野用-要注意-要改-哪些東西?
要使用在土路.河床.純越野用.
LKK老師說過要換巧克力胎原廠尺寸就ok
其他
前後胎壓要調整到多少?
前後避震要調整到多少?
ABS主體能拆掉減輕重量嗎?方法?
還有啥能拆除減輕重量的? |
LKK 在 星期四 一月 17, 2013 7:48 pm 作了第 1 次修改 |
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樂腳
重車玩家級
註冊時間: 2007-04-06
文章: 1534
居住地: 麗鑫汽車
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| 發表於: 星期四 一月 17, 2013 7:37 pm 文章主題: |
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老師的車和衣服都有國旗.  |
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jerelychou
歐爸陛下
重車玩家級
註冊時間: 2011-12-02
文章: 1512
居住地: Taipei
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| 發表於: 星期四 一月 17, 2013 9:33 pm 文章主題: |
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騎大鳥越野,最重要的要改變錢的態度~
_________________
騎小鳥的霹靂貓~ |
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mp5_sd2
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-09-02
文章: 1095
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| 發表於: 星期四 一月 17, 2013 11:02 pm 文章主題: |
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巴西是一個.騎車.玩車.改車.的天堂.
巴西是一個以.農業.礦產.重工業和有全世界最大森林保護區的國家自居.
騎車:
巴西本身不太注重鐵路交通.所以她的公路網非常完全.
在大城市和一些聯絡道路之外.大多是農業道路(產業道路).國家太大.路太多鋪裝不完.
這樣的農業道路公路網並不會輸給有鋪裝的國道.州道.或是鄉鎮市道路.
就差在它沒鋪裝柏油路面而已.
只是跑非鋪裝道路有些地方低底盤跑車過不了.
a到b距離跑非鋪裝道路有時候可能會近一點.
或者跑非鋪裝道路遇上下雨滑到.需要找馬找拖拉機拖車(4x4都沒用).
再者跑非鋪裝道路風景很不同很自然天成.
跑有鋪裝的道路
巴西土地是由大西洋板塊推擠太平洋板塊形成安地斯山脈時所造成的大陸性平原地型.
地形上高山不多.路都算平.
也因土地太大.人口平均下來不算多.路上的用路人不多.
又因為出過幾個出名的賽車手(Ayrton Senna...).所以大家開車都算快.
因而在巴西跑鋪裝道路您也能很盡興的.
結論騎車環巴西真的啥車種都行就看您是要跑什麼樣的路線而定.
什麼車都能滿足您騎車的最高享受. |
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啄木鳥
車 界 無 雙
註冊時間: 2004-09-02
文章: 5060
居住地: 哈拉寶馬俱樂部&鳥族新樂園
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| 發表於: 星期四 一月 17, 2013 11:49 pm 文章主題: Re: 大鳥系列拿來越野用-要注意-要改-哪些東西? |
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| mp5_sd2 寫到: |
請各位前輩教授一下功夫
大鳥系列(R1100GS.R1150GS.R1200GS)拿來越野用-要注意-要改-哪些東西?
要使用在土路.河床.純越野用.
LKK老師說過要換巧克力胎原廠尺寸就ok
其他
前後胎壓要調整到多少?
前後避震要調整到多少?
ABS主體能拆掉減輕重量嗎?方法?
還有啥能拆除減輕重量的?
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其實樓主問的這幾個問題>>第一及第二項其實是需要經驗值的!!
裝備多跑高速!!~~胎壓就要足!!
跑沙地時需要較大的接觸面與磨差擦力!!~~~胎壓就要放一些!!>>>所以並無一定的標準可言!!
前後避震~~~大部分的多功能車(電子懸吊系統除外!!)都只有後避震器可以調整預載而已吧!!>>>這也是要依照樓主您的體重還有裝備的多寡及現場的路況去調整的!!!!>>>所以也是無一定的標準可言!!
abs系統如果在off road時不能關閉的~~就應該不會安裝在車上吧!!(反而危險)
還有啥能拆~~~這也看您最終選擇了哪台車!!~~po上來給大家瞧瞧!!~~然後再幫您出主意吧!!
總歸一句話!!~~平時就多騎多跑增加OFF ROAD的經驗值才是不二法門!! |
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