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ray0910
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小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-04-02
文章: 189
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 發表於: 星期一 七月 01, 2013 4:44 pm 文章主題: |
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| timmychen6 寫到: |
最理想狀態是傾角一次到位.....不需彎中修正傾角 直至準備出彎車體回正.
龍頭應該只需要再傾倒跟車體回正時各碰一次（理想狀況)
腿部跟膝蓋扣不到我猜是因為很多人側掛臀部只往左右移動 只要膝蓋有扣到應該就蠻有安定感的
請把臀部向後移動約一個拳頭寬左右
所有傾角改變應該都是用couter steering完成
一般狀態可以用推手把
在側掛車子傾斜準備回正的可以拉內側手把 因為距離身體較近 方便施力
以上知識來自Twist of the Wrist II跟加州賽車學校的教學影片 加上個人實際應用經驗證實
確實蠻好用
希望對您有幫助
我也是新手
至於同一個彎 同一速度進入 經過 出去
傾角用得越少越好
因為傾角越小抓地越強 油門能夠給得更多 對路面的不良更能包容
側掛兩個主要目的一個是減少傾角使用 一個是用膝蓋探知最大傾角（避免因為快速傾倒而超過傾角極限)
台灣大部分的道路品質很差
常常使用極限傾角蠻危險的（滿胎再過去個2~3cm目前感覺是我車子的極限) |
這幾天有空在去測試一下 左邊到底是怎樣扣不住 在上來打報告 
朋友說 反正就這樣騎阿 路面正常 輪胎要有肉 有熱就好
他說 上述情況都OK 摔了再說......  |
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ray0910
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小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-04-02
文章: 189
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| 發表於: 星期一 七月 01, 2013 4:49 pm 文章主題: |
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| 半邊分 寫到: |
習慣成自然.切勿為了磨膝蓋而作卡普姿勢
吊豬肉抓不到車重心.隱藏危機  |
是還沒有吊豬肉拉 
真的是因為 感覺離心力 比較小
車胎 很難滿 如果只用身體出力 輪胎大約還有半個拇指 而且沒有胎削
同傾騎一下就滿胎 還因為離心力關係 感覺有點恐怖 |
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ray0910
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小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-04-02
文章: 189
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| 發表於: 星期二 七月 02, 2013 12:55 am 文章主題: |
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剛剛跑了 北台三 7乙
左腳安全感又回來了......
之前可能 屁股移位太小 或 移位後姿勢不正確 造成沒有扣住的感覺
龍頭出力 左腿出力會變小 也造成沒有扣住的感覺
為了試 怎麼加深傾角 反胎 龍頭出點力 身體下壓
線開始都騎不對 太早入彎 被離心力拉去
造成彎中用滑?推? 的去外線
都快不會騎車了
謝謝樓層的前輩 大大們 感恩喔  |
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