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綠魔鬼
車 界 無 雙
註冊時間: 2007-08-07
文章: 5375
居住地: 桃園
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 發表於: 星期三 十一月 27, 2013 12:24 am 文章主題: |
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| 你要是準備完全停止的話這樣做是沒有關西的.反而會有省油效果.但如果是打算行進的話建議就不要了.這樣再準備行進的話入檔會比較用力一點倒楣的話就傷到了.行進間建議慢慢退檔畢竟再說檔煞不見的每台車都會有了.煞車該用還是要用 |
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LuJudo
大屁股的阿勇
重 車 車 神
註冊時間: 2012-04-10
文章: 2140
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| 發表於: 星期三 十一月 27, 2013 12:29 am 文章主題: |
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我只有在要停紅燈的時候才會一次退到底，然後勾回空檔
平常不論時路上、山上、偶而跑跑的賽道
都一定是一檔一檔慢慢退(升)和補(收)油
給您參考參考
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YA |
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treekuma
熊大樹
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-09-25
文章: 33
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| 發表於: 星期三 十一月 27, 2013 12:41 am 文章主題: |
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拉離合器滑行跟空檔滑行機械原理一樣嗎？除了危險外，有何機械損失呢？
小弟騎乘停紅燈的習慣是離合器拉著，一檔一檔退，但不放離合，讓速度維持在正確檔位滑行停車。請問這樣的習慣正確嗎？
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新手報到！ |
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jason6616
傑森
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-09-21
文章: 231
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| 發表於: 星期三 十一月 27, 2013 12:54 am 文章主題: |
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| 小希 寫到: |
昇檔回一點油
降檔補一點油
減少頓挫感
多練習操作換檔的技巧
這是基本功 |
那問一下 如何從一檔到二檔不要頓錯那麼大 因為其他的升檔可以用半離合 1-2可以嗎? 我從1-2有補油還是會發現轉速掉很多耶
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綠魔鬼
車 界 無 雙
註冊時間: 2007-08-07
文章: 5375
居住地: 桃園
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| 發表於: 星期三 十一月 27, 2013 1:22 am 文章主題: |
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| treekuma 寫到: |
拉離合器滑行跟空檔滑行機械原理一樣嗎？除了危險外，有何機械損失呢？
小弟騎乘停紅燈的習慣是離合器拉著，一檔一檔退，但不放離合，讓速度維持在正確檔位滑行停車。請問這樣的習慣正確嗎？ |
2各原理不同.打空檔就沒有啥損失.拉離合器紙是減少離合器彈簧的壽命而已但那是微乎其微.基本都沒啥差.所以看你高興囉 |
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綠魔鬼
車 界 無 雙
註冊時間: 2007-08-07
文章: 5375
居住地: 桃園
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| 發表於: 星期三 十一月 27, 2013 1:24 am 文章主題: |
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| jason6616 寫到: |
| 那問一下 如何從一檔到二檔不要頓錯那麼大 因為其他的升檔可以用半離合 1-2可以嗎? 我從1-2有補油還是會發現轉速掉很多耶 |
要多方試驗找到自己最合的方式.因為每台車的檔位齒比不盡相同.你要半拉甚至不拉都可以的  |
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小希
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2007-12-11
文章: 7268
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| 發表於: 星期三 十一月 27, 2013 9:27 am 文章主題: |
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| jason6616 寫到: |
| 那問一下 如何從一檔到二檔不要頓錯那麼大 因為其他的升檔可以用半離合 1-2可以嗎? 我從1-2有補油還是會發現轉速掉很多耶 |
昇檔時請回油
[離合器迅速捏一下 腳勾的瞬間 右手回油一丁點](三個動作都是同時)<===這練好 自然學會不用離合器換檔
如果時速20 一檔是3000轉 二檔是時速20是2000轉
中間差有1000轉
昇檔回油的用意 就是要減少哪頓挫感
從一檔 3000轉 回一丁點油 降到2000轉 接上二檔 就沒這頓挫了
最好的學習方法還是找位老師前輩教你
讓前輩載你繞一繞 再換你在前輩一趟
實際體驗兩者差異進步最快 |
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portnoy
重 車 太 子
註冊時間: 2007-08-26
文章: 3500
居住地: 綠海
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| 發表於: 星期三 十一月 27, 2013 9:33 am 文章主題: |
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沒什麼對錯啦..... 我只騎檔車....算算也6~7年.....
我有時也會這樣....純粹是無聊.... 
P.S 僅供操架熟悉人士使用.... 新手的話....速度很慢的時後在入空檔吧.....
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清淨即菩提
覺心原無住 |
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熊哲均
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-12-28
文章: 131
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| 發表於: 星期三 十二月 11, 2013 3:26 am 文章主題: |
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以前不太會騎的時候常常行進間空檔再進一檔, 聲音很大聲都會嚇一跳, 請問有什麼影響?
謝謝! |
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xxd306
鈴木阿魯軍團 NO:306 阿許 阿魯GSX-R版
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-12-24
文章: 1328
居住地: 南
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| 發表於: 星期三 十二月 11, 2013 10:51 pm 文章主題: |
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| 熊哲均 寫到: |
以前不太會騎的時候常常行進間空檔再進一檔, 聲音很大聲都會嚇一跳, 請問有什麼影響?
謝謝! |
不太懂你的意思
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半邊分
教 授 級
註冊時間: 2008-10-04
文章: 13509
居住地: 中台灣海邊
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| 發表於: 星期六 十二月 14, 2013 12:03 am 文章主題: |
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| ss00003 寫到: |
我覺得
速限內準備停紅燈的話.這樣操作是無所謂
劇烈操駕時應該也不會用這樣的方式停下... |
+1
看路段
依樓主的敘述 . 只有停紅燈 . 才會有這般動作
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看 不 到 別 人 的 車 尾 燈 |
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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23
文章: 21204
居住地: 8+9
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| 發表於: 星期六 十二月 14, 2013 12:16 am 文章主題: |
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一檔只有起步用
平常騎行中不會退到一檔
所以你問題不是很重要
你最大問題是退很多檔------------這很危險--除非你車有滑離 |
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熊哲均
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-12-28
文章: 131
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| 發表於: 星期四 十二月 26, 2013 3:04 am 文章主題: |
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我的意思是在有一定速度的時候進空檔滑行, 滑行中再進入一檔, 聲音會很大聲會有什麼影響嗎?
謝謝! |
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99875930
鈴木阿魯軍團 NO:1127 國保
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-10-08
文章: 52
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| 發表於: 星期四 十二月 26, 2013 3:34 am 文章主題: |
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退到2檔再輕踩半下就退到空檔了 2檔再踩到1檔感覺有點痛...速度越快越痛...  |
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ThomasetVita
ThomasetVita
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-12-23
文章: 10
居住地: 歐洲
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| 發表於: 星期四 十二月 26, 2013 8:24 am 文章主題: |
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| 操作不規範，不管摩托或是汽車，都應該按順序退檔。 |
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