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std
趴趴走～
亞 洲 車 神
註冊時間: 2006-03-15
文章: 2811
居住地: BTMC 新竹
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 發表於: 星期五 八月 05, 2016 8:34 pm 文章主題: |
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| pu40818 寫到: |
小弟上一台車小CB跟車隊去跑台三線~~
跟著幾台訪賽後面很吃力~尤其是過彎穩定性
後來車隊前輩跟我說~CB後面兩隻避震
過彎時的跳動~兩隻容易不協調~
可能一隻在縮~另一隻正在拉~
後來我就跳RR了^^ |
我想真正的原因也是這個 "後面兩隻避震"造成的.. |
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羅蘭索
ZRX1200R
重 車 至 尊
註冊時間: 2011-08-26
文章: 7569
居住地: 新竹市(空軍防警飛虎662T軍犬士)
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| 發表於: 星期五 八月 05, 2016 8:58 pm 文章主題: |
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用過就回不去了啦! 
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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23
文章: 21204
居住地: 8+9
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| 發表於: 星期五 八月 05, 2016 10:15 pm 文章主題: |
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| pu40818 寫到: |
小弟上一台車小CB跟車隊去跑台三線~~
跟著幾台訪賽後面很吃力~尤其是過彎穩定性
後來車隊前輩跟我說~CB後面兩隻避震
過彎時的跳動~兩隻容易不協調~
可能一隻在縮~另一隻正在拉~
後來我就跳RR了^^ |
應該是後搖臂設計問題
跑車一般都有多連桿設計
街車一般都沒有 |
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sj6135
自在 簡單 快樂 ＠ 騎車
重 車 太 子
註冊時間: 2008-03-12
文章: 3884
居住地: 獨走..是騎士最真實的模樣
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| 發表於: 星期日 八月 07, 2016 12:26 am 文章主題: |
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| 以前街車 是街車,,,跑車是跑車,,,設計上分的比較清楚...沒有現在中間出了運動型街車... |
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dannylin
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-07-09
文章: 8
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| 發表於: 星期日 八月 07, 2016 1:03 am 文章主題: |
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我騎過裝ohlins後避震器的cb400
車是朋友的(當時我也騎cb400,但是是全原廠車)
在真正體驗之前，我真的天真的以為
”阿不就是避震器，了不起稍微硬一點而已阿”
但是，當我真正騎上了車
然後一路狂操之下(還有載一位朋友一起體驗)
我真的覺得，這東西真他媽的有點神
該怎麼說那種感覺呢！
我的感覺是，一般騎車時，後輪會隨著路面上下起伏
還有震動，尤其是有載人時更是明顯
但是，我在試騎時，完全感覺不到後避震或是後輪有明顯的震動或是彈跳
感覺好穩定
應該是說，車身一樣是保持穩定沒有被路面的彈跳影響，感覺不到避震器在做動
這種感覺好特別
我自認是已經將cb400用盡的男人(意思是cb400已經無法再給我任何刺激感了,直線/彎道)
但是現在騎上裝著ohlins避震的cb400，卻又可以有另一種感受
好像是車子的等級提升了
但是明明沒換車阿，只是換了兩隻避震
我那天騎了大約3個小時
還跟朋友換手試車，我朋友也覺得車變的更加穩定
所以
自從那次試車後
我的目標就是
以後我的車
一定要上前ohlins金筷子+後ohlins....... |
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我的夢想-超級運動型街車
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2007-12-19
文章: 49
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| 發表於: 星期二 八月 09, 2016 1:46 pm 文章主題: |
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| 歐林的後避震有出CB400專用的,我有在考慮,但是前叉套件好像沒有CB400專用的.......金筷子要配合放射卡鉗嗎? |
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我的夢想-超級運動型街車
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2007-12-19
文章: 49
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| 發表於: 星期四 八月 11, 2016 6:42 pm 文章主題: |
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歐林的代理商說沒出CB400專用的,有換的應該都是別的車用的.感覺上不是很有保障!  |
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省港澳瞎話王~璁仔
只剩散步功能只剩散步功能
大 師 級
註冊時間: 2005-03-11
文章: 49264
居住地: 天佛原鄉
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| 發表於: 星期四 八月 11, 2016 7:48 pm 文章主題: |
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| dannylin 寫到: |
我騎過裝ohlins後避震器的cb400
車是朋友的(當時我也騎cb400,但是是全原廠車)
在真正體驗之前，我真的天真的以為
”阿不就是避震器，了不起稍微硬一點而已阿”
但是，當我真正騎上了車
然後一路狂操之下(還有載一位朋友一起體驗)
我真的覺得，這東西真他媽的有點神
該怎麼說那種感覺呢！
我的感覺是，一般騎車時，後輪會隨著路面上下起伏
還有震動，尤其是有載人時更是明顯
但是，我在試騎時，完全感覺不到後避震或是後輪有明顯的震動或是彈跳
感覺好穩定
應該是說，車身一樣是保持穩定沒有被路面的彈跳影響，感覺不到避震器在做動
這種感覺好特別
我自認是已經將cb400用盡的男人(意思是cb400已經無法再給我任何刺激感了,直線/彎道)
但是現在騎上裝著ohlins避震的cb400，卻又可以有另一種感受
好像是車子的等級提升了
但是明明沒換車阿，只是換了兩隻避震
我那天騎了大約3個小時
還跟朋友換手試車，我朋友也覺得車變的更加穩定
所以
自從那次試車後
我的目標就是
以後我的車
一定要上前ohlins金筷子+後ohlins....... |
聽大大這樣說 我當年應該換後歐的.....延續對小CB的熱情才對...
白白虧了好幾萬...
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人權就是 1.我說你有你才有 2.跟閻王說去 |
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teddy1977
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2010-10-19
文章: 147
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| 發表於: 星期一 八月 15, 2016 7:01 pm 文章主題: |
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| 我的夢想-超級運動型街車 寫到: |
| 歐林的代理商說沒出CB400專用的,有換的應該都是別的車用的.感覺上不是很有保障! |
總代理沒有不代表 歐林斯沒出 只是他沒辦這個型號
cb400sf 型號是高階(ho-145)
中階(ho-131)
低階(ho-142) |
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重車孤鳥
全國電子就感心A
無 極 領 域
註冊時間: 2005-12-28
文章: 10457
居住地: 台中
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| 發表於: 星期一 八月 15, 2016 7:25 pm 文章主題: |
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調校還是最重要的!不然換了O老師不見得比原廠好騎!我的車換過3種後O了!都是異種移植!還持續要更換中  目前的避震是載重的東西好騎!但是自己一個就難騎
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[img]http://t.cn/EckFbc6[/img] |
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我的夢想-超級運動型街車
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2007-12-19
文章: 49
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| 發表於: 星期四 八月 18, 2016 11:06 am 文章主題: |
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| 恩!沒錯,歐林網站上可以查到這三組後避震,不過代理商說是用在早期的CB400. 至於前叉就沒有了. |
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teddy1977
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2010-10-19
文章: 147
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| 發表於: 星期四 八月 18, 2016 2:18 pm 文章主題: |
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| 我的夢想-超級運動型街車 寫到: |
| 恩!沒錯,歐林網站上可以查到這三組後避震,不過代理商說是用在早期的CB400. 至於前叉就沒有了. |
我記得只有對應車型跟年份 跟早不早期沒關連
這3種都是對應年份92-14 你參考吧 總比異種移植來的好
前叉我只知有男子漢跟大cb這兩種 長度不一樣 |
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alexforce
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-07-29
文章: 322
居住地: 台北市
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| 發表於: 星期日 八月 28, 2016 3:44 pm 文章主題: |
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自己的小CB前後懸吊是弄成這樣。
前叉彈簧換Hyperpro + 特調前叉油 + 墊片(應該是叫墊片...)，後面Ohlins 36 PRCLB。
前後的高度都先調到最高，依照騎乘者體重去調整後O的設定（前叉油調配會是重點）
弄完PIC大直線可以160進T1（不太會晃），左右傾角極限就是磨到電盤和離合器外蓋。 |
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boyau
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-09-21
文章: 556
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| 發表於: 星期一 八月 29, 2016 11:22 am 文章主題: |
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| teddy1977 寫到: |
總代理沒有不代表 歐林斯沒出 只是他沒辦這個型號
cb400sf 型號是高階(ho-145)
中階(ho-131)
低階(ho-142) |
我裝過低階的HO142
平常上下班的路途, 比原場SHOWA好一些,
小坑洞, 路不平, 一樣會晃一下, 但大坑洞就有差了, 感覺像是晃一下就恢復, 不會有餘震,
跑台三才發現歐老師的好! 穩定性比原廠SHOWA好多了,
很明顯的, 高速彎少了不穩定的小晃動, 連續彎的變換也很順暢, 可以讓人放心的把油門摧下去!
前叉我改過"團購的黑鷲彈簧"+"頂蓋預載調整"+"前叉手銬"
因為是一次全上, 覺得比改之前硬很多, 個人覺得不適合市區, 因為路太爛, 手把有點震, 或許還會降低龍頭珠碗壽命
相對的, 跑台三就是比較穩, |
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teddy1977
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2010-10-19
文章: 147
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| 發表於: 星期六 十月 15, 2016 12:54 am 文章主題: |
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| boyau 寫到: |
我裝過低階的HO142
平常上下班的路途, 比原場SHOWA好一些,
小坑洞, 路不平, 一樣會晃一下, 但大坑洞就有差了, 感覺像是晃一下就恢復, 不會有餘震,
跑台三才發現歐老師的好! 穩定性比原廠SHOWA好多了,
很明顯的, 高速彎少了不穩定的小晃動, 連續彎的變換也很順暢, 可以讓人放心的把油門摧下去!
前叉我改過"團購的黑鷲彈簧"+"頂蓋預載調整"+"前叉手銬"
因為是一次全上, 覺得比改之前硬很多, 個人覺得不適合市區, 因為路太爛, 手把有點震, 或許還會降低龍頭珠碗壽命
相對的, 跑台三就是比較穩, |
個人覺得不要裝手銬比較好 把手震的原因可能是他 因為裝上後剛性太強 如果你沒改彈簧還好 改完就太過啦 |
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