水平對臥引擎=吃機油?
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yen_kofu

無 極 領 域
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發表發表於: 星期三 六月 22, 2011 3:40 am    文章主題: 引言回覆

我的兩缸下支的火星塞都是黑的
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發表發表於: 星期三 六月 22, 2011 3:53 am    文章主題: 引言回覆

同樣一個燃料室, 為什麼下面那支是黑的 Embarassed , 那上面那支呢 Embarassed
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yen_kofu

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發表發表於: 星期四 六月 23, 2011 10:31 am    文章主題: 引言回覆

上面那兩支正常 !
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威麟

小綿羊騎士 (輕型免許)
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發表發表於: 星期一 六月 11, 2012 2:11 pm    文章主題: 引言回覆

鄰居的R1150R以及R1150RT,兩台不同車主,經過兩年約10000公里測試,每天停正架和打邊柱,吃掉的機油量的確有大不同 !
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真希望能有更多的時間騎車
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彈射達人

重 車 車 神
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發表發表於: 星期一 六月 11, 2012 2:14 pm    文章主題: 引言回覆

以前開SUBARU GC8 5000換油都用量杯測...沒什麼吃到機油喔!
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alp
jason

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發表發表於: 星期一 六月 11, 2012 3:47 pm    文章主題: 引言回覆

yen_kofu 寫到:
上面那兩支正常 !

那三不五時給它 upside down 會不會比較好?
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jerelychou
歐爸陛下

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jerelychou

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發表發表於: 星期一 六月 11, 2012 9:01 pm    文章主題: 引言回覆

阿禾 寫到:
每台都會 吃多吃少而已 hehe

或許該說,每一種引擎吧!
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騎小鳥的霹靂貓~
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yen_kofu

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文章: 11522

發表發表於: 星期一 六月 11, 2012 9:32 pm    文章主題: 引言回覆

alp 寫到:
那三不五時給它 upside down 會不會比較好?

您真聰明 !
規格不同 !

L1Rider 寫到:
同樣一個燃料室, 為什麼下面那支是黑的 Embarassed , 那上面那支呢 Embarassed

上面那兩支正常 !
下面兩支是黑的 ~如下~

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左手

小綿羊騎士 (輕型免許)
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發表發表於: 星期二 六月 12, 2012 4:48 pm    文章主題: 引言回覆

吃機油與大風冷引擎有點關係,與駕駛習慣應該也有點關係吧
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alp
jason

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發表發表於: 星期三 六月 13, 2012 1:26 pm    文章主題: 引言回覆

左手大對自然式氣冷引擎的認知完全正確 Smile

此種引擎燃燒室的特性就是.在高低溫時的活塞環間隙差異很大.

這才是機油消耗量的關鍵.

左手大應該是中國人吧?

歡迎來到臺灣的寶馬討論區.
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左手

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發表發表於: 星期四 六月 14, 2012 1:28 pm    文章主題: 引言回覆

alp 寫到:
左手大對自然式氣冷引擎的認知完全正確 Smile

此種引擎燃燒室的特性就是.在高低溫時的活塞環間隙差異很大.

這才是機油消耗量的關鍵.

左手大應該是中國人吧?

歡迎來到臺灣的寶馬討論區.



對,我是大陸的,當然也是中國人。

A兄的簡單一句解析道出大活塞氣冷的原理,實在透徹。

想要擁有大活塞的突圍力,就得接受她的缺點。

而且消耗完全在可接受範圍內。
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cltsao

重 車 車 神
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文章: 2115
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發表發表於: 星期四 六月 14, 2012 3:30 pm    文章主題: 引言回覆

彈射達人 寫到:
以前開SUBARU GC8 5000換油都用量杯測...沒什麼吃到機油喔!


我開了12 年了, GF8, 也是不覺得機油有明顯消耗
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~大頭大頭~

小綿羊騎士 (輕型免許)
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文章: 174

發表發表於: 星期四 六月 14, 2012 4:48 pm    文章主題: 引言回覆

新款SUBARU 的引擎設計改良許多

但還是多少會 因為他折重於改善

上下剛畢的材質不同 以提高引擎的壽命
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kuosi888

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kuosi888

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文章: 5939

發表發表於: 星期四 六月 14, 2012 9:49 pm    文章主題: 引言回覆

之前R1150RT吃比較大,R1200RT好像吃比較小...
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小藍鳥blues
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小藍鳥blues

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文章: 670
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發表發表於: 星期四 六月 14, 2012 11:26 pm    文章主題: 引言回覆

騎五千下來,機油落出來顏色不但還很清澈,量也沒有少,很奇怪內,R1200RT真是一頭好馬, Very Happy
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