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陳明
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-05-17
文章: 9
居住地: 屏東縣
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 發表於: 星期日 十月 20, 2013 10:56 pm 文章主題: |
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Yen-kofu大大不好意思我之前沒有說清楚，金屬接頭會漏油的地方不是公母接頭處，而是公金屬接頭我畫白色地方會漏油。那個位置剛好是機器壓縮接合處但是內有油環，會漏是因為內油環用久了硬化了 |
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騎車趴趴跑
重 車 車 神
註冊時間: 2005-03-17
文章: 2013
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| 發表於: 星期日 十月 20, 2013 11:12 pm 文章主題: |
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前陣子我家那台03RT 也在漏..... 本來是接頭漏，換完接頭換油管與接頭束環那漏  換好束環......改成油桶那端的油管束環漏  火大.........油管&束環通通換!
借版發問
電池正極端有白色氧化物(從瓶身正極密封處長出來滴)<<<電池快掛了嗎? |
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Alexander
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-02-26
文章: 256
居住地: Taipei
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| 發表於: 星期一 十月 21, 2013 11:18 am 文章主題: |
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回不去了, 我回不去了
我終於把ABS伺服馬達拆下了
我一直告訴自己， 從此以後不要再為那兩個紅燈閃爍而頭皮發麻了
電線也整理好了,今天去買2個5P繼電器, 應該就可暫時結束這拖不完的肥皂劇
但是卸下的東西,還是得要找時間拆開研究一下
至少也不要死得不明不白的
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onefanonefan
老師
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-12-08
文章: 194
居住地: 桃園市
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| 發表於: 星期一 十月 21, 2013 2:57 pm 文章主題: |
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請問Alexander兄：您車行駛多少公里故障的？
改直驅煞車會很多嗎？ |
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Alexander
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-02-26
文章: 256
居住地: Taipei
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| 發表於: 星期一 十月 21, 2013 4:08 pm 文章主題: |
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| 車子是2002的, 行駛只有45000KM． 至於直驅煞車會很多嗎? 讓握這兩天裝好後向大家報告. 但是國外大家改後一致的心得 >>>>讚>>>>>> |
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onefanonefan
老師
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-12-08
文章: 194
居住地: 桃園市
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| 發表於: 星期一 十月 21, 2013 4:56 pm 文章主題: |
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期待Alexander兄測試報告
還有前後連動嗎？  |
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Alexander
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-02-26
文章: 256
居住地: Taipei
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| 發表於: 星期一 十月 21, 2013 11:12 pm 文章主題: done |
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前後連動當然就沒了
現在開始就把它當作一般美式機車騎就好了
今天終於也把兩個relay 裝上並測試OＫ
明天裝殼， 週末就可以出去騎騎試試看了
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我沒有把插頭整個剪掉,我只拉出幾條要用的線
插頭留著或許哪天還有機會...............(有可能嗎)
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Alexander
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-02-26
文章: 256
居住地: Taipei
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| 發表於: 星期二 十月 22, 2013 10:31 am 文章主題: |
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| 總泵的壓力進入ＡＢＳ動力輔助煞車器後,在將加壓後的油壓傳送到分泵來制動煞車.這樣的機構雖然完美, 但是如果其中一個小環節出錯, 會導致整個系統不穩定想像一下駕駛員習慣有動力輔助煞車, 結果臨時停擺, 當你要煞車時, 用已經習慣的力道去踩煞車, 結果發現車子停不下來........所以沒有辦法讓他恢復到100可靠的情況下, 廢除該機構才是上策 |
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onefanonefan
老師
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-12-08
文章: 194
居住地: 桃園市
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| 發表於: 星期二 十月 22, 2013 6:17 pm 文章主題: |
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| 加油 期待實際路跑測試，無ABS的煞車如何？ |
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左手
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2007-09-08
文章: 120
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| 發表於: 星期二 十月 22, 2013 9:42 pm 文章主題: |
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| ALEX大，現在剎車力量如何？ 可否習慣呢 |
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Alexander
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-02-26
文章: 256
居住地: Taipei
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| 發表於: 星期三 十月 23, 2013 12:41 am 文章主題: |
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| 左手大, 今天才把車頭拆下, 那些之前就看很難過,已經氧化粉碎的的所有線束, 一併整理!現在看起來爽多了, 也預先佈好騎士通BK02無線電的控制線,GPS的音源線和電源線,明天晚上要上課, 預計星期五下班後就可以全部組裝完成, 星期六在給大家試乘報告 |
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左手
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2007-09-08
文章: 120
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| 發表於: 星期三 十月 23, 2013 10:13 am 文章主題: |
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| Alexander 寫到: |
| 左手大, 今天才把車頭拆下, 那些之前就看很難過,已經氧化粉碎的的所有線束, 一併整理!現在看起來爽多了, 也預先佈好騎士通BK02無線電的控制線,GPS的音源線和電源線,明天晚上要上課, 預計星期五下班後就可以全部組裝完成, 星期六在給大家試乘報告 |
我的情況和你差不多，有時無助力， 而且有時前輪無助力，後輪确助力加倍。一點就死。
所以我現在急於知道 改裝后，物理迫力是否比 改裝前無助力狀態的殘餘力大。。。。 |
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左手
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2007-09-08
文章: 120
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| 發表於: 星期三 十月 23, 2013 10:16 am 文章主題: |
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我又想到個想法，如果改裝一個 1分2泵接頭，是否有可能實現前後聯動？
呵呵，發現你的車裡比我的乾淨好多 |
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Alexander
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-02-26
文章: 256
居住地: Taipei
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| 發表於: 星期三 十月 23, 2013 10:42 am 文章主題: |
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左手大, 聽我說不如你自己體驗,要不等我搞好你來試試， 我在新北市板橋區
我趁這次乾脆把整車外殼包含前面的牛頭都拆了. 整車線組所有老化龜裂的外皮全部清理乾淨, 然後用"泰莎"專用布質膠帶纏繞包好,現在看起來舒服多了.改天騎車時不會看到風罩裡的亂電線而心情不好了!! |
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左手
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2007-09-08
文章: 120
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| 發表於: 星期三 十月 23, 2013 11:35 am 文章主題: |
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| Alexander 寫到: |
左手大, 聽我說不如你自己體驗,要不等我搞好你來試試， 我在新北市板橋區
我趁這次乾脆把整車外殼包含前面的牛頭都拆了. 整車線組所有老化龜裂的外皮全部清理乾淨, 然後用"泰莎"專用布質膠帶纏繞包好,現在看起來舒服多了.改天騎車時不會看到風罩裡的亂電線而心情不好了!! |
A大，真不知不穿衣服的RT是何等亮麗。...。。。。 |
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