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DennisChou
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-09-19
文章: 292
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 發表於: 星期一 一月 18, 2016 8:54 pm 文章主題: |
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| 我個人認為是因為 “氣冷引擎活塞還間隙稍大” 所以會吃機油 |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期一 一月 18, 2016 9:46 pm 文章主題: |
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| DennisChou 寫到: |
| 我個人認為是因為 “氣冷引擎活塞還間隙稍大” 所以會吃機油 |
最近發現水鳥的水冷引擎竟然會有點吃機油耶！換油後跑了約2千公里，視窗從原本幾乎看不見氣泡到看見上端有出現約視窗的1/10左右的氣泡，消耗的量應該算是還好。
機油就是用原廠指定的嘉實多5w-40，還照著台北的經銷商說的每3千就去換一次油換了2次.......，不過這顆引擎基本上還是一顆氣冷引擎，吃些機油一點兒都不意外。 |
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johnb2897
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-12-19
文章: 846
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期二 一月 19, 2016 12:50 am 文章主題: |
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| johnb2897 寫到: |
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/strengthen/38736-porsche-911-2016-01-07
經典的氣冷porsch這麼值錢嗎 那重機呢 現在有點感受到一股換水鳥的狂潮
當初跟台北經銷商說 別間經銷商不是用5w40這個番號 還回說 這樣出事請對方自己保固 想不到還是一樣會吃機油 哈 taipei沒跟他們說要一顆不會吃機油的引擎嗎 看要怎處理 是否能換個引擎給您 |
不用換，新引擎吃點機油不是壞事，而且也不見得吃機油就100%是從活塞環跟汽缸壁之間被吸進燃燒室。
水鳥有類似RAM的前方進氣管，高速時曲軸箱內的壓力大，也可能機油是從曲軸箱通風管吸進進氣岐管。
總之，吃機油的量只要不要太大，其實不用太在意。 |
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DennisChou
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-09-19
文章: 292
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| 發表於: 星期二 一月 19, 2016 9:10 am 文章主題: |
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題外話
我上次看youtube影片 介紹ford柴油引擎
新的柴油引擎 的氣缸壁有菱形溝
說是讓機油多留一點在汽缸壁
這樣的設計 吃機油就是完全正常 |
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parkerdenison
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-08-28
文章: 350
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| 發表於: 星期二 一月 19, 2016 7:08 pm 文章主題: |
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| DennisChou 寫到: |
題外話
我上次看youtube影片 介紹ford柴油引擎
新的柴油引擎 的氣缸壁有菱形溝
說是讓機油多留一點在汽缸壁
這樣的設計 吃機油就是完全正常 |
不知道是哪個牌子的柴油車，還會要求車主置放一瓶機油在車上。
體外話，以前有輛 R1200R，某日發現機油似乎不足，就隨便拿了一些機油加進去，也是照騎不誤。 |
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johnb2897
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-12-19
文章: 846
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| 發表於: 星期二 一月 19, 2016 10:14 pm 文章主題: |
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| bmw的汽車也有要求放一瓶阿 |
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