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motocitydavis
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-03-17
文章: 12
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 發表於: 星期三 四月 27, 2011 8:51 am 文章主題: 請益CB400升檔不拉離合的技巧 |
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已經爬了些文對這個技巧的概念算初步瞭解
想問的是許多前輩都提到要不拉離合升檔的的前提是轉速要夠
在收油的瞬間升檔
那在 CB400 上的轉速約是多少是足夠的呢 ?
謝謝喔 我是新手 cb400 是我第一部檔車. |
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阿澤
博 士 級
註冊時間: 2004-08-15
文章: 19482
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期三 四月 27, 2011 9:12 am 文章主題: |
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這樣又不會比較快 何必咧!!
新手順順騎就好啦
不會卡住 不會頓 按部就班 不是很好
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子子孫孫永寶用 世世代代傳香火 |
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 星期三 四月 27, 2011 12:43 pm 文章主題: |
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只是不想拉離合器嗎? 
第一檔車要好好學習換檔技巧!  |
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期三 四月 27, 2011 3:19 pm 文章主題: |
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跟轉速不太有關係
跟檔位比較有關
中高檔位扭力較小,銜接比較順
所以,3-4,4-5,5-6回油升檔
你能操作起來很順的話(就像自排車換檔般輕微)
就對了
我的KTM變速箱的間隙可能有特別設計
2檔以後都沒再用離合器升檔
比我騎過的任何檔車都順
_________________
要認識一個人，就點選其發言資料 |
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FZ6S
重 車 太 子
註冊時間: 2005-12-04
文章: 3617
居住地: 地球聯邦軍總部
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| 發表於: 星期四 四月 28, 2011 12:06 am 文章主題: |
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當你拉離合器換檔很順到沒有感覺時, 就會忘記拉離合器, 然後自然就學會了.
Y牌的車甚至升降檔都不用拉離合器, 也不會有任何頓挫. 我曾經一路只有起步拉離合器, 其他任何時候都沒拉, 單手騎車, 新竹來回, 中間有跑山路, 有市區走走停停.
不拉離合器是為了避免換檔的頓挫傷車.
很多人說不拉離合器會傷車, 他們也沒說錯, 因為如果你不拉離合器反而會頓挫, 那就是錯了.
重點是, 學這個是輕鬆好玩而且讓車子壽命長久, 但並不會讓你騎更快, 而且沒學好反而會傷車, 輕則磨撥叉, 重則打壞齒輪. 因此, 個人建議你不要學, 等到自然會的時候, 就會了.
_________________
終於可以名正言順騎後面,當道德魔人了. 叫我模範車手. |
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motocitydavis
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-03-17
文章: 12
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| 發表於: 星期四 四月 28, 2011 1:55 am 文章主題: |
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先謝謝分享了
當初駕訓斑也只教我考照
很多觀念都是在路上從錯誤中學到
還有來論壇從別人的經驗學阿 |
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_小鍾
世風日下人心不古
無 極 領 域
註冊時間: 2008-09-18
文章: 12206
居住地: 重車01論壇
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| 發表於: 星期四 四月 28, 2011 2:22 am 文章主題: |
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進階技巧 新手建議先別學
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黃
兩岸和平協議..完成中華帝國..
大 師 級
註冊時間: 2005-10-14
文章: 26133
居住地: 一國兩制與一國兩岸分治..有何不同?中國是世界第一強權..
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| 發表於: 星期四 四月 28, 2011 2:27 am 文章主題: |
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| suarong阿榮 寫到: |
跟轉速不太有關係
跟檔位比較有關
中高檔位扭力較小,銜接比較順
所以,3-4,4-5,5-6回油升檔
你能操作起來很順的話(就像自排車換檔般輕微)
就對了
我的KTM變速箱的間隙可能有特別設計
2檔以後都沒再用離合器升檔
比我騎過的任何檔車都順 |
1..2..檔還是要拉離合器.. 
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珍惜台灣人的主體價值..拋棄中國人的封建習慣.. |
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middle
鈴木阿魯軍團 NO.978 米豆
重 車 太 子
註冊時間: 2007-03-07
文章: 3939
居住地: 深海的大鳳梨裡
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| 發表於: 星期五 四月 29, 2011 12:34 pm 文章主題: Re: 請益CB400升檔不拉離合的技巧 |
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| motocitydavis 寫到: |
已經爬了些文對這個技巧的概念算初步瞭解
想問的是許多前輩都提到要不拉離合升檔的的前提是轉速要夠
在收油的瞬間升檔
那在 CB400 上的轉速約是多少是足夠的呢 ?
謝謝喔 我是新手 cb400 是我第一部檔車. |
不一定要高轉速啊
重點是抓對時機
三仟轉不拉離合器也能順利換檔
剛開始學時可以在換檔前預施一點力在打檔桿上
當你回油再補油的瞬間就已經升檔了
熟了幾乎沒麼什頓挫感
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WENJEI
重 車 車 狂
註冊時間: 2007-09-24
文章: 1811
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| 發表於: 星期五 四月 29, 2011 1:48 pm 文章主題: |
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請問各位前輩
R1是不是比較好不拉離合器升檔
因為我騎08的時候從1升到6都很容易就升上去了
是公升級的關係嗎
一直拉離合器手真的超痛 |
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阿澤
博 士 級
註冊時間: 2004-08-15
文章: 19482
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期五 四月 29, 2011 2:20 pm 文章主題: |
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[quote="WENJEI"]
報告前輩
野郎是不是比較好不拉離合器升檔
因為我騎1988的從1升到四都很容易就升上去了
是125級的關係嗎
拉離合器 手會痛 那打手槍 應該會更痛!!
_________________
子子孫孫永寶用 世世代代傳香火 |
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WENJEI
重 車 車 狂
註冊時間: 2007-09-24
文章: 1811
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| 發表於: 星期五 四月 29, 2011 3:20 pm 文章主題: |
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| 阿澤 寫到: |
報告前輩
野郎是不是比較好不拉離合器升檔
因為我騎1988的從1升到四都很容易就升上去了
是125級的關係嗎
拉離合器 手會痛 那打手槍 應該會更痛!! |
那你連續拉3小時的離合器應該也像在吃飯一樣簡單完全沒感覺對吧 |
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阿澤
博 士 級
註冊時間: 2004-08-15
文章: 19482
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期五 四月 29, 2011 3:41 pm 文章主題: |
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| WENJEI 寫到: |
| 那你連續拉3小時的離合器應該也像在吃飯一樣簡單完全沒感覺對吧 |
應該說騎十小時山路也沒感覺
但是右手就很有感覺 
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LOVEFZ
學生
重車玩家級
註冊時間: 2005-05-11
文章: 1626
居住地: 左邊的後視鏡…
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| 發表於: 星期五 四月 29, 2011 5:16 pm 文章主題: |
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| suarong阿榮 寫到: |
跟轉速不太有關係
跟檔位比較有關
中高檔位扭力較小,銜接比較順
所以,3-4,4-5,5-6回油升檔
你能操作起來很順的話(就像自排車換檔般輕微)
就對了
我的KTM變速箱的間隙可能有特別設計
2檔以後都沒再用離合器升檔
比我騎過的任何檔車都順 |
離合器外套可能有扭力限製器或類似設計… |
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fireblade0922
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-04-10
文章: 215
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| 發表於: 星期六 四月 30, 2011 3:21 am 文章主題: |
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| WENJEI 寫到: |
請問各位前輩
R1是不是比較好不拉離合器升檔
因為我騎08的時候從1升到6都很容易就升上去了
是公升級的關係嗎
一直拉離合器手真的超痛 |
我騎'11年的R1 離合器真的很重手
還好我之前就會不拉離合器了 |
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