關於馬車125和elite250的選擇
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orz145

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2010-08-10
文章: 37

發表發表於: 星期四 七月 28, 2011 1:15 am    文章主題: 關於馬車125和elite250的選擇 引言回覆

最近想把CB400換掉
一般通勤騎了一年小CB有點煩了, Question
市區又熱還要待轉也不能上高架,
找車位也麻煩還要擔心會不會被A到或被幹走

所以考慮AEON的Elite或二手噴馬
(能提供化油馬和噴馬的優缺嗎?感恩~~)

Elite的話基本上就幾乎維持原廠這樣,
被他的魚眼大燈和雙碟迷倒了,
頂多改直推總泵和外觀稍微整理一下
總花費約140k以內


二手噴馬的話是因為手癢想改,很講明就是要改XD
預計會上個直推、63缸(或65缸)+傳動、前叉彈簧、後避震換原廠、外觀 (包刮坐墊、烤消光灰+大包 ... )
然後內部整個大保養,排氣管大概不改就只外觀整理一下而已
改裝費預估40k以內不超過
總花費約80k

騎乘風格大概就省道80巡航和一般市區,
偏好扭力、少拉尾速,
本人不高大概166,
CB400可以雙腳著地,
馬車一定可以雙腳著地,ELITE不知道能不能
這兩台小弟我都很喜歡,
有女王會雙載,
新車有新車的好;二手車有價位的優勢

就馬車而言,改裝品有什麼好的建議嗎?

如果是各位車友大們會如何分析和選擇呢?

還有馬車的車廂是幾公升?



煩請各位車友們回覆了
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wshong

重 車 教 主
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wshong

註冊時間: 2008-01-26
文章: 4617

發表發表於: 星期四 七月 28, 2011 5:18 am    文章主題: 引言回覆

小弟的RV代步車是2000年的化油馬
缺點就
應該是馬車通病冷車無怠速
馬車公司零件也已經開始缺件
車箱太小放頂四分之三帽得硬擠
後座很像長頸鹿 特別高人一等 哈

小弟馬車是外觀 . 耗材 . 傳動大整理
車不貴但整理材料費用......
總共花了3萬多
而且幾乎都是自己動手省工資
曲軸缸體都還沒動到......
所以除非找到一部美車
不然就是預算別設限 hehe

改裝品小弟無從建議
但如果您真的要買馬車
一項改裝品可參考
後輪改碟煞
馬車原廠後煞真的是......沒很大作用 <img src=t" border="0" />
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RYU
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RYU

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文章: 22622
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發表發表於: 星期四 七月 28, 2011 5:40 am    文章主題: 引言回覆

胱癢有你騎他300可以現領
還有風聲三芝羊400或600的近期會出現
要不要先等一等再考慮下手哪一台?
_________________
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orz145

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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註冊時間: 2010-08-10
文章: 37

發表發表於: 星期四 七月 28, 2011 7:51 am    文章主題: 引言回覆

馬車零件原廠以經開始缺件了哦,也太快了吧...(汗)
不過路上的馬車還那麼多,應該不至於缺件吧
不然elite250呢?
還要再關觀望一下嗎?
基本上代步通勤就白牌為主,
其他顏色容易引來特殊眼光,
也不希望座椅太高,
上一台騎Racing就覺得太高了
還是以scooter為主
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speeder14543
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speeder14543

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發表發表於: 星期四 七月 28, 2011 8:08 am    文章主題: 引言回覆

我自己也是找一台6年舊馬回來改,63缸+排氣管+CVK30+傳動+後碟+後避....自己施工材料林林種種不需2萬.
前陣子(共騎了4年)直接拉去讓人改(因為連曲軸也重做)改61缸,進氣拋光加大,排氣小拋...
其實只要改的好...個人覺得61缸就十分夠用...我常載小朋友(一個高一另一個國三,常常兩個一起載),力道都足夠...
至於原廠坐墊真是不好坐,駕駛重心也不對,可以去車店請人找"現成的改裝坐墊"一體成型的內體+高靠背....好用..
行李箱真是小...我加裝後箱好放全罩安全帽...
已上提供你參考(零件...好像不是問題...)
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風之狐狸

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文章: 10061

發表發表於: 星期四 七月 28, 2011 8:10 am    文章主題: 引言回覆

要改的話...找化油馬比較好吧....
噴馬是半套噴射....

馬車置物箱就以往經驗 你放一套兩件式雨衣...再放一個雨鞋套...
然後一個U字形大鎖...頂多讓你再放入一個軟的A4大小左右的公事包(不能塞滿東西)
就差不多滿了....

原廠椅墊要看個人駕駛習慣吧...我以前就覺得它很好坐呀 Smile
也很好壓~以前馬車團改座椅的好像也不多...大部分都原廠的
不過...有的車久了裡面海棉跑掉...就不一定了 之前有坐過朋友的
海棉已經走位了...突兩個邊起來 Question
_________________
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Lronman

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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文章: 3

發表發表於: 星期四 七月 28, 2011 10:09 pm    文章主題: 引言回覆

在下代步為 SYM RV150 3環 14匹版本

動力---滿意
置物空間---滿意
操控---滿意

電系與燈系有些需要修正

出廠日期約06年底到09年目前價格40K-50K 看車況

以現今水冷車10萬起跳 相同配備(化油) 大概沒人比它CP值高了
RV車系後期版本都很穩定 該修正的BUG幾乎都修正了

同事2台馬車只能望塵莫及 (動力與置物)

正3環150車很少 不好找
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ㄚ富
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發表發表於: 星期五 七月 29, 2011 8:13 pm    文章主題: 引言回覆

要改找化油馬,不要選噴馬
馬車沒零件確定嗎
旗艦店跟我說沒收到通知
馬車帶步很優,省油好騎
_________________
好懷念和她再一起追風的日子
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wshong

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wshong

註冊時間: 2008-01-26
文章: 4617

發表發表於: 星期六 七月 30, 2011 1:13 am    文章主題: 引言回覆

小弟在南區的確有過買不到幾項公司件
或許是新X懶得調料 88850
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扉翼
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1000cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期六 七月 30, 2011 4:10 am    文章主題: 引言回覆

有沒有考慮光陽RCK180
辦到好10萬上下
配備也不錯車廂也很夠用
市區鑽車也靈活
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orz145

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文章: 37

發表發表於: 星期日 七月 31, 2011 12:23 am    文章主題: 引言回覆

RCK...完全連想都沒想過... Question
上一台車是RC,沒有讓我想再碰他一次..
至於為什麼這又是另一個故事了 Smile


我老媽說再路上看到過一兩次ELITE覺得比馬車好看多了,
而昨天和財政部長也就是我老媽去幫我妹看NEX 125,
旁邊剛好放了一台ELITE,
她就愛上ELITE了.. Question

ELITE感覺還不錯,價錢又優,
但傳動箱質感待加強..
大概會被我連空濾箱一起抓去烤漆吧

所以目前可能暫定ELITE吧!
下個月把小CB賣一賣之後再做最後決定!

以下仍然開放大家繼續討論哦^.< Surprised
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占川
終於有老車啦 ^^

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占川

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發表發表於: 星期日 七月 31, 2011 12:59 am    文章主題: 引言回覆

馬車冷車不好發.用腳踩 想轉油門 轉不到 die

路人看不下去 幫我轉油門 die
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周國豪
做的久不代表做的好,車速分流才是王道

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註冊時間: 2008-01-17
文章: 11480

發表發表於: 星期日 七月 31, 2011 6:08 am    文章主題: 引言回覆

占川 寫到:
馬車冷車不好發.用腳踩 想轉油門 轉不到 die

路人看不下去 幫我轉油門 die

那是化油馬才有吧!
噴射馬還有腳踩發動嗎? what
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發表發表於: 星期日 七月 31, 2011 7:22 am    文章主題: 引言回覆

周國豪 寫到:
那是化油馬才有吧!
噴射馬還有腳踩發動嗎? what

五期以後的噴射機車
才沒有腳發
四期噴射的還是有腳發裝置
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發表發表於: 星期日 七月 31, 2011 11:29 am    文章主題: 引言回覆

周國豪 寫到:
那是化油馬才有吧!
噴射馬還有腳踩發動嗎? what


也對 我的是化油器的 沒回答完整 抱歉

別選化油馬
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