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滷肉腳
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重 車 至 尊
註冊時間: 2007-11-07
文章: 7506
居住地: 鍵盤騎士車隊
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 發表於: 星期六 九月 10, 2011 12:47 pm 文章主題: [轉貼]AEON 三輪車 3D-250 預計明年在台上市 |
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AEON 三輪車 3D-250 預計明年在台上市
依聯合報8月5日消息，國內相關單位也同意國內生產販售3輪速克達，AEON已開始進行相關法規確認及認證，預計將於2012年推出內銷版3D-250CC 正式上市。
買不到PCX, 那就等等三輪車 
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I  Keyboard Rider |
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ㄚ富
魚兒魚兒水中游
車 界 無 雙
註冊時間: 2007-12-19
文章: 5256
居住地: 雲林
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| 發表於: 星期六 九月 10, 2011 5:35 pm 文章主題: |
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滷肉腳大
感謝分享
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好懷念和她再一起追風的日子 |
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滷肉腳
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重 車 至 尊
註冊時間: 2007-11-07
文章: 7506
居住地: 鍵盤騎士車隊
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| 發表於: 星期六 九月 10, 2011 6:44 pm 文章主題: |
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分享事小, 能成真才是.
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I Keyboard Rider |
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f2002f2004
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-05-18
文章: 502
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| 發表於: 星期六 九月 10, 2011 9:39 pm 文章主題: |
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三輪車排氣量做到250CC
是要跟幹架人還是勁戰火拚嗎？ |
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nardus
薰衣草
重 車 車 狂
註冊時間: 2007-09-06
文章: 1756
居住地: TMRA台灣摩托車友協會
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madose3
RV騎士
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-08-18
文章: 893
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| 發表於: 星期六 九月 10, 2011 11:16 pm 文章主題: |
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樂觀其成
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RV風格 操之在手 |
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周國豪
做的久不代表做的好,車速分流才是王道
無 極 領 域
註冊時間: 2008-01-17
文章: 11480
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| 發表於: 星期日 九月 11, 2011 11:39 am 文章主題: |
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終於要修法了嗎?
頭腦比鑽石還硬的政府終於知道懂得要變通了嗎? 
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樹無樹皮,必死無疑;人無臉皮,天下無敵! |
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滷肉腳
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重 車 至 尊
註冊時間: 2007-11-07
文章: 7506
居住地: 鍵盤騎士車隊
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| 發表於: 星期日 九月 11, 2011 1:00 pm 文章主題: |
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| f2002f2004 寫到: |
三輪車排氣量做到250CC
是要跟幹架人還是勁戰火拚嗎？ |
Aeon已經進化到三條腿的二佰五, 多了兩個檔次了.
引擎跟Elite一樣的話, 未來好像可以上到350 
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I Keyboard Rider |
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Vincent-Fan
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-08-16
文章: 811
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| 發表於: 星期日 九月 11, 2011 4:46 pm 文章主題: |
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| 超棒的!! |
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kissme3135
神 的 領 域
註冊時間: 2006-10-19
文章: 6316
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| 發表於: 星期日 九月 11, 2011 5:34 pm 文章主題: |
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| f2002f2004 寫到: |
三輪車排氣量做到250CC
是要跟幹架人還是勁戰火拚嗎？ |
大排氣量對於重拖的車身也比較好操控
而且三輪車載貨很方便輕鬆很多
不一定要侷限於特定人士吧
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- Let good times roll - |
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skipper
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-07-04
文章: 215
居住地: 五股
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| 發表於: 星期日 九月 11, 2011 5:37 pm 文章主題: |
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| 真是不錯的消息 只希望多元化的選擇性可以越來越多哩~ |
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周國豪
做的久不代表做的好,車速分流才是王道
無 極 領 域
註冊時間: 2008-01-17
文章: 11480
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| 發表於: 星期日 九月 11, 2011 7:48 pm 文章主題: |
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| kissme3135 寫到: |
大排氣量對於重拖的車身也比較好操控
而且三輪車載貨很方便輕鬆很多
不一定要侷限於特定人士吧 |
政府想省事,
不是禁止就是管制,
為了都是他們自己方便就好,
哪還管得了民眾感受如何?
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 星期二 九月 13, 2011 12:54 pm 文章主題: |
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目前為止的消息好像都指出,該政策是為"原廠"身障專用車解套!
而不是車友想的鬆綁! |
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周國豪
做的久不代表做的好,車速分流才是王道
無 極 領 域
註冊時間: 2008-01-17
文章: 11480
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| 發表於: 星期二 九月 13, 2011 8:53 pm 文章主題: |
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| yoshifumi 寫到: |
目前為止的消息好像都指出,該政策是為"原廠"身障專用車解套!
而不是車友想的鬆綁! |
什麼意思? 
我只知道當初開放WTO之時,
法令雖然將普通重型機車(白牌)cc數上限設在249cc以下,
不過殘障人士用車卻被忽略,
而沒有跟著做調整,
以致於至今殘障人士即使領有普通重型機車駕照,
卻只能駕駛149cc以下的白牌,
150～249cc因為法令沒有更改,
導致殘障人士的權益因此受損.
難道政策只是要將殘障人士得行駛白牌的cc數上限調整到249cc而已嗎?
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madose3
RV騎士
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-08-18
文章: 893
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| 發表於: 星期二 九月 13, 2011 11:38 pm 文章主題: |
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這種車雖然是三輪，
但是靜止時忘記鎖定也會倒車，
如果只給身障人士騎應該也有相當危險度吧!!...
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RV風格 操之在手
madose3 在 星期三 九月 14, 2011 10:45 am 作了第 1 次修改 |
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