請問那家速克達的車體最堅固?
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naposin123

重 車 車 狂
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naposin123

註冊時間: 2007-01-11
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發表發表於: 星期四 三月 15, 2012 10:49 pm    文章主題: 請問那家速克達的車體最堅固? 引言回覆

看了下列新聞, 發覺自己身邊的人確實有速克達龍骨斷裂的情況
運氣好的, 是在慢速或靜態狀況下斷裂
如果在高速行駛的情況下, 後果大該就......GAME OVER


以大家所知, 目前國內車廠那家的骨架做的最堅固耐用?????

THANKS .........





..驚!機車斷兩截 險遭砂石車輾過
東森新聞 – 2012年3月15日 上午10:59.
相關內容.
..
放大照片.驚!機車斷兩截 險遭砂石車輾過
....家住基隆的郭先生,八年前買了一台機車,每天騎到台北上下班都沒事,但今年3/2號,騎車上班途中,機車突然斷成兩截,郭先生差點就被後方的砂石車迎面撞上,郭先生就質疑,是不是機車有問題,所以機車才會斷成兩截,但廠商解釋,一切都是因為跟消費者所在的氣候以及使用習慣有關係。

郭先生一拐一拐,撐著傘,從樓梯上走上來,他的腳受傷了,雖然看起來沒什麼,破皮化膿加上紅腫,但是這已經是過了一個星期的樣子,當時一場車禍,差點要了他的命。就是這台機車,讓郭先生差點失去性命,光看照片,看不出來機車是什麼模樣,8年來每天騎著這台車,從基隆來回台北上班,騎到汐止新台五路,車子斷成兩截,回想起當時情況,心有餘悸。

幸運躲過一劫,郭先生卻不認為自己好運,全都歸咎到機車出現問題,機車主支架生鏽,斷成兩截,仔細看看,機車支架從腳踏墊上方斷開,一分為二,光聽聲音就分辨的出來,斷掉的地方,已經銹蝕的嚴重,面對這樣的情況,機車原廠不敢大意,派人前往瞭解情況。

強調機車本身經過國家認證才能販賣,一定沒有問題,車台斷掉另有原因,雙方各說各話,沒有交集,但原廠還是承諾會幫消費者支付修車的工本費,只是為了避免麻煩,詢問車行老闆要怎樣避免這樣的情況,只有定期保養,好好愛護機車,才能讓自己脫離危險之中。
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風之狐狸

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文章: 10061

發表發表於: 星期五 三月 16, 2012 7:05 am    文章主題: 引言回覆

都差不多吧...新車的時候好像K牌有發生過
Y牌幾年前的舊款GTR也發生過..好像是斷吊架還是車台忘了
但是騎久後...都嘛會斷..車台就鋼管而已..久了鏽在裡面 也看不到 震一震就斷嚕
曾經有人買了台第一代10幾年的豪邁..車況很好一觸即發也很好騎..好像花了一萬多塊
印象中不到一個月吧就在路上斷車台..報廢 Smile Smile
檔車的可能比較勇一點...看FZR 還有 重機的車架都比粗勇的...脆迪酥例外!!
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naposin123

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naposin123

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文章: 1825

發表發表於: 星期五 三月 16, 2012 7:14 am    文章主題: 引言回覆

斷車台的多數是速克達, 擋車的確少見

不知是擋車用料較實在?

還是速克達設計不良?

一台車大概使用多久就該報癈?
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naposin123

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naposin123

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文章: 1825

發表發表於: 星期五 三月 16, 2012 7:22 am    文章主題: 引言回覆

風之狐狸 寫到:
都差不多吧...新車的時候好像K牌有發生過
Y牌幾年前的舊款GTR也發生過..好像是斷吊架還是車台忘了
但是騎久後...都嘛會斷..車台就鋼管而已..久了鏽在裡面 也看不到 震一震就斷嚕
曾經有人買了台第一代10幾年的豪邁..車況很好一觸即發也很好騎..好像花了一萬多塊
印象中不到一個月吧就在路上斷車台..報廢 Smile Smile
檔車的可能比較勇一點...看FZR 還有 重機的車架都比粗勇的...脆迪酥例外!!



YAMAHA勁戰車架的強度網路風評不差。

PGO環抱式車架或許也算是進化吧?

金牌, 發財這些載貨車系車架大該也有加強吧?

YAMAHA BWS 運動車系, 車架是否也有補強?

廠商應該使用一些不會生鏽的材質, 比較安全。
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yoshifumi

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發表發表於: 星期五 三月 16, 2012 12:39 pm    文章主題: 引言回覆

新聞那個應該是腳踏下的車架處積水導致鏽穿!
這問題常見於GY6車系! hehe
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發表發表於: 星期五 三月 16, 2012 1:23 pm    文章主題: 引言回覆

我買車的光陽機車行老闆有跟我也不曉得為什麼有討論到這個問題

他有賣過一台新車才騎一年多就斷車台,斷在腳踏板的部份

老闆是說車主是在旁邊的市場工作,他的車買來就是會載魚

很有可能是因為市場地面都會有少許的血水,每天這樣弄,車架更是容易秀逗
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重車可以便宜賣給我嗎?
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發表發表於: 星期五 三月 16, 2012 1:31 pm    文章主題: 引言回覆

naposin123 寫到:
YAMAHA勁戰車架的強度網路風評不差。

PGO環抱式車架或許也算是進化吧?

金牌, 發財這些載貨車系車架大該也有加強吧?

YAMAHA BWS 運動車系, 車架是否也有補強?

廠商應該使用一些不會生鏽的材質, 比較安全。


一般速可達車架都是鐵管製成... 頂多上漆防銹~

勁戰ˋPGO那種強度指的是剛性... 和材質ˋ會不會銹斷無關~

舊勁戰曾經發生過新車斷排骨的情況... 應該和品管比較有關~ Question
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發表發表於: 星期五 三月 16, 2012 1:37 pm    文章主題: 引言回覆

yoshifumi 寫到:
新聞那個應該是腳踏下的車架處積水導致鏽穿!
這問題常見於GY6車系! hehe

雞歪6不是日本人設計的嗎?
怎麼會犯如此嚴重的缺失呢?
8) 8) 8) what what what
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發表發表於: 星期五 三月 16, 2012 1:44 pm    文章主題: 引言回覆

f2002f2004 寫到:
雞歪6不是日本人設計的嗎?
怎麼會犯如此嚴重的缺失呢?
8) 8) 8) what what what
日本人設計,台灣人也可以再修改吧?
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發表發表於: 星期五 三月 16, 2012 1:47 pm    文章主題: 引言回覆

f2002f2004 寫到:
雞歪6不是日本人設計的嗎?
怎麼會犯如此嚴重的缺失呢?
8) 8) 8) what what what


日本設計... 台灣製造...

日本只設計結構~ 沒有設計用料材質... 國產嘛~ Smile

再說... 日本的雨量和濕度也不到台灣的一半... Question
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發表發表於: 星期五 三月 16, 2012 1:47 pm    文章主題: 引言回覆

vespa

翻過無數次

板金就回來了 orz
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發表發表於: 星期五 三月 16, 2012 1:54 pm    文章主題: 引言回覆

archi_gino 寫到:
vespa

翻過無數次

板金就回來了 orz


Vespa~ hoho

公務員老爸的醫生車... 當年他都5貼在騎... (兩大人+咱三小孩)

騎到後軸都變形傾斜了一樣不偏不倚~ Smile

後來被沒出息的舅舅以廢鐵價換到一條菸~ Surprised
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發表發表於: 星期五 三月 16, 2012 3:00 pm    文章主題: 引言回覆



125~200級距 Pgo G-MAX的應該是最硬的.
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發表發表於: 星期五 三月 16, 2012 4:17 pm    文章主題: 引言回覆

腳踏板最接近地面~有水直接濺濕~
再者載重物也是放那裡~
路上看過豪邁斷車台的十幾年來不下十件~
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阿元仔

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發表發表於: 星期五 三月 16, 2012 4:30 pm    文章主題: 引言回覆

若交通工具車台, 引擎各方面都做的很粗勇
都不會壞的話,那公司,車行, 材料行....不就都要收了

這就是行銷策略
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