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qazwswx2000
咕咕咕
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-04-01
文章: 211
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 發表於: 星期六 九月 22, 2012 4:40 pm 文章主題: NIKITA300 衝上了160= = |
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昨晚車子1900公里了
去拉拉看尾速
測速地點: 信義快速道路 木柵端往信義端
時間:凌晨1:30
從文山隧道入口一敗到象山隧道尾端轉彎處(測速50)
使用機油 Shell HELIX ULTRA 5W-40
齒輪油 SKM 齒輪油公司版180cc
有使用二硫化鉬
我一直覺得這好像沒什麼用
上次1000公里把機油芯拿出來泡在漏下來的黑油裡甩一甩又裝回去
整顆上面不知道是二硫化鉬還是我新車的鐵削= =
有夠黑的
齒輪油是加200cc 二硫化鉬5cc 機油1450cc 二硫化鉬45cc
原廠胎 胎壓 前39P 後40P
我真的覺得原廠胎壓值根本是亂寫 哪有前後胎壓一樣的!?
而且雙載也是一樣的胎壓值!?
雖然說輪胎上寫是36P 不過我都沒再看的
車手 18X公分 9X公斤 應該快百了 我剛吃完飯= = 加上我又胖了很多
車箱內:套桶板手整組 六角板手整組 天德牌2件式雨衣
礦泉水1500cc一灌 還有我的包包
油箱:3格~2格間斷閃
無尾箱 無載人 傳動.排氣管均原廠
車子是2012/7/31 出廠
0~120 直上
120~140 小拉
140~160 拖尾速
距離上次1100換油後去象山隧道拉過一次 極速是15X
這次要換油前2天在拉一次 上到了160
不過由於昨晚沒準備完全 沒把影片拍下來
大約衝到130KM之後
ABS會失靈(恆亮) 找一天有空再去凹保固換線
反正平面道路也沒甚機會到130
今天晚上12點下班後 打算去軍公路洗車場換個油
順便把最後的二硫化鉬給用完(買150cc分三次= =)
然後再去一次信義快用手機拍時速錶
過幾天打算去把椅背給削平增高(目前是桶椅)
發覺椅墊會往前滑的原因是椅墊腳度是往前斜的
改的時候要順便把前面給弄高一點(GG的位置)@@
比較能掌握重心 後座也可以貼著我 
歐不對 是後座可以有腳踏空間= =
雖然說騎起來腰真的不酸
但是腳踏位置真的很機歪 而且好矮腳又沒地方伸= =
預計後面要改的還有
SKF培林 猴子前叉彈簧 焊接飛旋踏板
SKF買來一直沒上是因為 再等齒輪箱墊片
彈簧是一直都沒空去弄 12點下班禮拜天放假哪間車行會開阿= ="
壓車時常常去磨到 我的側裙跟排氣管護蓋早就花容失色了
飛旋踏板.....比原廠鐵塊好用多了.....也是等有空再去裝
只是到時候驗車可能要拿色紙貼著遮起來-.-~
目前心態是把它當成地表最強的125來騎= =
要當成重車
哀........
只有牌子是重車 在路上根本沒人會把你當重車= ="
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這幾天去環島
用朋友的APP來做測速的動作
測速地點是南迴公路
導航王最高顯示是148
另外幾款範圍在145~150之間
可能是因為環島車上載很多東西的關係
車廂空的話誤差應該還是有個+-5
不過說真的
整路環島 沒有共振的感覺只有5000+-1000轉而已
其他轉速說時在蠻震的XD
可能載太重吧= =
另外發現有個很奇怪的缺點
我的轉速表整個跑掉了= =
環玩島回來的時候整個跑掉2000轉左右
指針是指在2500轉的地方
待速是4200左右= ="""
雖然說是把車頭給拆掉轉回去了(轉回去當下發車是1650轉)
不過最近又開始往上跑
可能要找一天回去出保固了ORZ
qazwswx2000 在 星期三 十月 24, 2012 9:45 pm 作了第 2 次修改 |
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aderek
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-09-01
文章: 1005
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| 發表於: 星期六 九月 22, 2012 7:18 pm 文章主題: |
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| 那是下坡所以這樣可以能比較不準，胎壓我就照原廠的，還有些紅牌胎壓無論1人或2人都是一樣的 |
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web860225
暐哥
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-03-27
文章: 825
居住地: 桃園
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| 發表於: 星期六 九月 22, 2012 8:03 pm 文章主題: |
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真的可以到160,太好了,如果想跟車隊應該不會太辛苦. 
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散步組620 |
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EC130H1351
我不想再當好人了!!我想當一個壞人,賤人,爛人,不是人!!
車 界 無 雙
註冊時間: 2007-07-07
文章: 5319
居住地: 未知的領域
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| 發表於: 星期六 九月 22, 2012 8:42 pm 文章主題: |
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我的雪豆300都可以上150了!! 
_________________
就算我人不在,但是我的心與你們同在!! |
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520025
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2007-02-03
文章: 9533
居住地: 天地之際 山海之間
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| 發表於: 星期六 九月 22, 2012 11:04 pm 文章主題: |
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保持快樂的心情騎車是不錯的  |
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qazwswx2000
咕咕咕
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-04-01
文章: 211
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| 發表於: 星期日 九月 23, 2012 1:49 pm 文章主題: |
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| EC130H1351 寫到: |
| 我的雪豆300都可以上150了!! |
沒辦法車太重了ORZ~
另外昨天突然朋友找唱歌所以沒去測速 噗
今晚再去看看~
另外有人知道台北哪家改坐墊的是禮拜天開的嗎@@
禮拜天放假真的是鳥不生蛋..... |
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qazwswx2000
咕咕咕
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-04-01
文章: 211
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| 發表於: 星期日 九月 23, 2012 5:24 pm 文章主題: |
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| web860225 寫到: |
| 真的可以到160,太好了,如果想跟車隊應該不會太辛苦. |
跟朋友在陽金跑過
他是GSR600
追是追得到車尾燈
但理論值上如果前叉硬一點
可以咬屁股
但論直線 ㄜ...算了= =
原廠傳統CTV是要怎麼追鏈條....
說真的跟小車車隊出去會比較開心
原廠為了縮短軸距
而把腳踏空間給犧牲了
為了增加油箱容量
而把龍骨空間給吃掉
為了增加車廂面積
把後坐身高給砍掉
不過說真的 再怎麼比都比檔車舒服又方便
載過的女生都說很好座 屁股不會卡卡~
原廠設定讓前座變成有點RV又不RV
想熱血又熱血不起來XD
改坐墊之後再看看嚕
前一台車是CB400 逆操舵加壓車的感覺改不掉
導致側裙都是超深的刮痕= =.....
目前有磨到的地方
側裙 雙邊後座腳踏邊 傳動蓋後側 排氣管後側
有幾次碰到高低差 磨到的地方有
前左腳踏最前方 排氣管側前方 |
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EC130H1351
我不想再當好人了!!我想當一個壞人,賤人,爛人,不是人!!
車 界 無 雙
註冊時間: 2007-07-07
文章: 5319
居住地: 未知的領域
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| 發表於: 星期日 九月 23, 2012 6:32 pm 文章主題: |
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| qazwswx2000 寫到: |
沒辦法車太重了ORZ~
另外昨天突然朋友找唱歌所以沒去測速 噗
今晚再去看看~
另外有人知道台北哪家改坐墊的是禮拜天開的嗎@@
禮拜天放假真的是鳥不生蛋..... |
不過還是要小心點騎!!因為路上的不確定因素太多了!!!
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就算我人不在,但是我的心與你們同在!! |
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jockeyG5
阿章
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-10-04
文章: 670
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| 發表於: 星期日 九月 23, 2012 9:02 pm 文章主題: |
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喜歡壓車可以考慮金吉邁400 
據說10月會辦試乘會
24.8W 沒有ABS 
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南勢角小南
基本小市民
MotoCity
註冊時間: 2004-08-12
文章: 21179
居住地: 南勢角
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| 發表於: 星期日 九月 23, 2012 11:06 pm 文章主題: |
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排氣管設計的比下擾流還要早磨到地耶~
_________________
重車可以便宜賣給我嗎? |
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ahluba
無 極 領 域
註冊時間: 2004-12-31
文章: 11275
居住地: 台北
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| 發表於: 星期日 九月 23, 2012 11:18 pm 文章主題: |
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| 南勢角小南 寫到: |
| 排氣管設計的比下擾流還要早磨到地耶~ |
另外一邊則是傳動先磨  |
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南勢角小南
基本小市民
MotoCity
註冊時間: 2004-08-12
文章: 21179
居住地: 南勢角
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| 發表於: 星期一 九月 24, 2012 12:30 am 文章主題: |
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| ahluba 寫到: |
| 另外一邊則是傳動先磨 |
所以是左轉要騎慢一點，右轉可以航向偉大的航道
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重車可以便宜賣給我嗎? |
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qazwswx2000
咕咕咕
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-04-01
文章: 211
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| 發表於: 星期一 九月 24, 2012 2:06 am 文章主題: |
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| 南勢角小南 寫到: |
| 所以是左轉要騎慢一點，右轉可以航向偉大的航道 |
我自己反而左邊壓的比較兇一點= =
側裙大概有一條長15公分頭寬3公分的箭頭傷痕
不過是說朋友借大改RCK給我騎
據角度來說已經有37度(原廠標示)
原廠的應該是上面沒人半倒車的角度吧= =
不過N300怎麼壓感覺都比RCK大很多
但是過彎還是要減蠻多速度
缺點在於軸距吧
雖然是小很多 但是還是比不上小車
但是馬力能補足
目前他是追得到N300
但是他體重比我輕很多
前叉換掉應該就能改善很多了
原廠後避震還是硬到爆炸 應該還能撐一陣子
另外原廠是C型環
我發現給前叉的壓力太大
頂蓋橡膠蓋會噴掉(只有右邊)
我的是還好噴出來卡在水冷牌上.....沒掉出來
目前是用電火布把頂蓋給貼住
可能是原廠C型環裝好的關係吧(個案ORZ......)
我看很多台車都沒這問題
沒蓋子騎 頂蓋的凹槽會露點油出來 差不多1CC左右
不過論壓的感覺 是沒有明顯差異
放手也不會晃 可以放到時速約15公里左右
漏出來後就不會繼續漏了 除非你把她擦乾他才會繼續流出來
有蓋子騎則完全不漏
反正到時候要找時間去車拼換油換彈簧.....
到時候再讓老闆解決吧 聽說這家是C型環高手
原廠保固就算了 換了也不見得會解決
-----------------------------------------------------------
關於本來是想拍攝影片
但是風太強
我單手拿手機拍攝 畫數也不是很高
300萬而已= =
連儀錶板的數字都看不清楚= =
說危險是不危險
但是真的風壓強到我一離開風鏡就被往後吹 而且今天木柵端又有點下雨
如果想確認真實性
大家可以出來跑跑XD~
順風逆風的話
我從信義端跑回來
也是能上到158
ABS盤的測速應該誤差很小吧!?
補:RCK時速80公里 N300時速接近70公里(2台都是新車) |
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南勢角小南
基本小市民
MotoCity
註冊時間: 2004-08-12
文章: 21179
居住地: 南勢角
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| 發表於: 星期一 九月 24, 2012 3:02 am 文章主題: |
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| qazwswx2000 寫到: |
我自己反而左邊壓的比較兇一點= =
側裙大概有一條長15公分頭寬3公分的箭頭傷痕
不過是說朋友借大改RCK給我騎
據角度來說已經有37度(原廠標示)
原廠的應該是上面沒人半倒車的角度吧= =
不過N300怎麼壓感覺都比RCK大很多
但是過彎還是要減蠻多速度
缺點在於軸距吧
雖然是小很多 但是還是比不上小車
但是馬力能補足
目前他是追得到N300
但是他體重比我輕很多
前叉換掉應該就能改善很多了
原廠後避震還是硬到爆炸 應該還能撐一陣子
另外原廠是C型環
我發現給前叉的壓力太大
頂蓋橡膠蓋會噴掉(只有右邊)
我的是還好噴出來卡在水冷牌上.....沒掉出來
目前是用電火布把頂蓋給貼住
可能是原廠C型環裝好的關係吧(個案ORZ......)
我看很多台車都沒這問題
沒蓋子騎 頂蓋的凹槽會露點油出來 差不多1CC左右
不過論壓的感覺 是沒有明顯差異
放手也不會晃 可以放到時速約15公里左右
漏出來後就不會繼續漏了 除非你把她擦乾他才會繼續流出來
有蓋子騎則完全不漏
反正到時候要找時間去車拼換油換彈簧.....
到時候再讓老闆解決吧 聽說這家是C型環高手
原廠保固就算了 換了也不見得會解決
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關於本來是想拍攝影片
但是風太強
我單手拿手機拍攝 畫數也不是很高
300萬而已= =
連儀錶板的數字都看不清楚= =
說危險是不危險
但是真的風壓強到我一離開風鏡就被往後吹 而且今天木柵端又有點下雨
如果想確認真實性
大家可以出來跑跑XD~
順風逆風的話
我從信義端跑回來
也是能上到158
ABS盤的測速應該誤差很小吧!?
補:RCK時速80公里 N300時速接近70公里(2台都是新車) |
順順騎不會跌倒的才最快
世界最速傳說，交給專業的來創造就好
_________________
重車可以便宜賣給我嗎? |
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昊小祥
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大 師 級
註冊時間: 2008-12-12
文章: 30501
居住地: 郵遞區號:110
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| 發表於: 星期一 九月 24, 2012 3:50 am 文章主題: |
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這篇有趣
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車有快慢之分 玩車不應有大小之別 |
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