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@小蔡@
小蔡
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2005-12-28
文章: 186
居住地: 新竹
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 發表於: 星期五 二月 10, 2012 12:46 am 文章主題: 我的啟動馬達快掛了 |
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| 各位大哥,我的R1150R的啟動馬達快掛了.請問哪裡有再修的,卸謝 |
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冷凍魚
商人
重 車 天 皇
註冊時間: 2005-05-06
文章: 5747
居住地: 基隆
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@小蔡@
小蔡
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2005-12-28
文章: 186
居住地: 新竹
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| 發表於: 星期五 二月 10, 2012 8:32 am 文章主題: |
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我的電池是正常電壓,現在要啟動會聽到(黑~~~黑~~~~~樸....啟動)而且啟動有時會聽到金屬聲.我問車行他也說啟動馬達快掛了~~~
想請問大大您是DIY修好的~~~會痕難嗎謝 |
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@小蔡@
小蔡
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2005-12-28
文章: 186
居住地: 新竹
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| 發表於: 星期五 二月 10, 2012 8:33 am 文章主題: |
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| 那修好後可以維持多久~~~~~謝謝 |
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冷凍魚
商人
重 車 天 皇
註冊時間: 2005-05-06
文章: 5747
居住地: 基隆
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@小蔡@
小蔡
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2005-12-28
文章: 186
居住地: 新竹
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| 發表於: 星期五 二月 10, 2012 9:00 am 文章主題: |
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| 謝謝喔~~~~ |
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L1Rider
L(ONE) Rider-孤行騎士
重 車 至 尊
註冊時間: 2004-08-12
文章: 7545
居住地: 水的那方.要去山的那頭
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| 發表於: 星期五 二月 10, 2012 9:01 am 文章主題: |
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偶以前也 PO 過啟動馬達 DIY 保養, 結果不見了. 
| L1Rider 寫到: |
車車已跑了八萬公里, 更重要的是自從2008年10月 由左到右. 再由右到左 跑完之後, 就休車蟄伏.
其間搬了兩次家, 騎了兩次. 全程不到 200 公里. 一至兩個月充電, 就醬.
那天 jackhsu, 469 幫主, 三重阿銘與一位神秘女郎來訪.
臨時抱佛腳, 換了機油. 就上陣. 差強人意.
但每次發動引擎. 啟動後, 姆指離開啟動鈕那瞬間, 可聽到~~嗚呼~~的怪聲.
啟動馬達- Starter Motor - 些魯(日?) 該保養了.
注意: 啟動馬達電線直通電瓶, 保養前, 卸/拆下電瓶正(+)極線. 切記. 切記.
塑膠蓋附電源接座-右方.
掀起蓋頭, 注意電源接座接頭的銅綠.
兩顆內六角螺絲固定啟動馬達. 內側用到萬向接頭. 注意啟動馬達鋁身的腐蝕
怪不得它. 2006 在往北極的路面. 遇到灑了Calcium Chloride-氯化鈣(鹽)的水.
其用途是幫助沙土凝固/減低灰塵/降低冷凝點. 腐蝕粉強是真的.
乖乖! 粉髒.
齒輪並不是去角. 齒輪伸前時, 容易與飛輪嚙合
順便檢查飛輪. 做了記號. 進六檔, 用手轉後輪, 飛輪會轉動. 齒全. 那銹斑無傷, 當做胎記吧!
化油器清潔劑, 毛刷.
當姆指按啟動鈕那瞬間, 左邊的電磁閥 -Solenoid 內縮, 連叉另一頭翹起.
將齒輪伸前, 與飛輪齒嚙合. 帶動曲軸 - 哭浪骨, 發動引擎.
六年/八萬公里, 潤滑油乾竭. 電磁閥/齒輪伸縮不順暢.
引擎一旦發動, 有可能牽動沒迅速歸位的啟動馬達齒輪.
以致無齒, 啟動馬達爆裂, 飛輪崩牙 etc. etc.
以毛刷沾帶鉬/石墨的牛油, 淡淡地抹於齒輪活動處與齒面.
過多的黃/牛油不好. 尤其天冷時, 反而限制齒輪伸縮.
電磁閥處則噴上矽.
順便將源接座接頭的銅綠刷掉. 用矽潤滑劑填滿空隙, 與空氣絕緣.
試著啟動了三次引擎. 不再~~嗚呼~~了. 
日後有狀況, 及時報告.
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Phang
聯邦人 - 敝姓彭
神 的 領 域
註冊時間: 2006-08-17
文章: 6193
居住地: 南洋
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| 發表於: 星期五 二月 10, 2012 9:10 am 文章主題: |
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Valeo D6RA維修包 (US$26.95)，您可能需要用到
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@小蔡@
小蔡
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2005-12-28
文章: 186
居住地: 新竹
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| 發表於: 星期五 二月 10, 2012 9:10 am 文章主題: |
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| 謝謝各位大哥喔~~~~ |
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yen_kofu
無 極 領 域
註冊時間: 2007-11-15
文章: 11723
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| 發表於: 星期日 九月 16, 2012 5:19 am 文章主題: |
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請教L1Rider大哥
圖中紅圈部分的軸承可以拆下嗎?
軸承是可以更換的，有備品在賣
軸承拆下
這樣比較好整隻上油
請教L1Rider大哥
「電磁閥處則噴上矽.」 是指哪裡?
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人族當有超越一切的東西 若有悖 法律改 民族讓 國家低頭
yen_kofu 在 星期二 九月 18, 2012 6:46 am 作了第 1 次修改 |
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kuro
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2004-11-28
文章: 104
居住地: 新北鶯歌
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| 發表於: 星期日 九月 16, 2012 9:53 am 文章主題: |
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自己DIY拆起來將裡面的髒汙清除就OK了！不用換新的！
我之前也是有類似的問題，後來拆起來給某車行清，居然要我三張小朋友 
現在自己會拆每跑5000公里DIY清理保養一次，不用在被車行給騙了
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郵差一定會跑ㄉ比警察快(超速紅單) |
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charlei
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-08-16
文章: 609
居住地: 中台灣夜景勝地
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Louis73
Injoying Honda GL700 & R65RT,R1100RT, R1150R
亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-05-25
文章: 2931
居住地: 台北縣
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| 發表於: 星期一 九月 17, 2012 11:14 pm 文章主題: |
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要不要來個團購??
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50K CLUB~~我是路易斯~嘿嘿~就愛遊山玩水ㄟ |
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yen_kofu
無 極 領 域
註冊時間: 2007-11-15
文章: 11723
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| 發表於: 星期二 九月 18, 2012 5:57 am 文章主題: |
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使用Partially integral brakes hydraulic circuit的車主，不要用這個DUNDER的啟動馬達或者換成其它的啟動馬達 !
還是要用valeo的啟動馬達 !
不好的啟動馬達或者性能差的啟動馬達會讓Partially integral brakes 死得很快
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人族當有超越一切的東西 若有悖 法律改 民族讓 國家低頭 |
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Louis73
Injoying Honda GL700 & R65RT,R1100RT, R1150R
亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-05-25
文章: 2931
居住地: 台北縣
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| 發表於: 星期二 九月 18, 2012 12:08 pm 文章主題: |
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| yen_kofu 寫到: |
使用Partially
~~~恕刪~~~
不好的啟動馬達或者性能差的啟動馬達會讓Partially integral brakes 死得很快 |
純粹交流~~
starter 怎會影響其他devise勒??? starter 使用的電是電池 > relay (按鈕>小電流控制relay>接通電池 to starter for 大電流)> sTarter 沒經過其他電路!!!
starter 會因"本身狀況"產生耗電不同50A~100A example.starter如長時間沒做清洗潤滑(如L大的圖解)尤其裡面的遊星齒牛油乾涸 > 啟動電流會高達近100A(我曾實際量測)!!!又高負載引起之高電流讓電樞發燙 >>產生>>磁鐵脫落 OR 軸心發燙自潤軸承卡死!!
上述唯一 會引起與電路問題就是 >>> 高電流耗電會引起大幅壓降(電瓶電壓可能由12.7v 降至低於10v 又遇到電瓶快壽終正寢 蓄電能力差 無法馬上回復正常電壓~ABS動力馬達做動導致低壓 >>ABS異常訊號顯示!!
故 我們L版大的那篇"起動馬達保養"一定要詳讀並執行!!!
PS 遊星齒位於黑色馬達與鐵板間~有兩鉚釘剪開把馬達與鐵板分開後有一圓型鐵蓋>打開就可看到!!
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