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常勝軍
教 授 級
註冊時間: 2009-04-13
文章: 13142
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 發表於: 星期日 三月 23, 2014 7:38 pm 文章主題: 退檔>補油>加速的聲音 |
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這是時速在100公里的時候，退6進5檔的聲音
速度100公里6檔油門未加未減，直接拉離合器退換至5檔立刻補油加速
請問這樣的換檔方式有何地方需要修正? 
謝謝 
[youtube:de6ce21779]http://www.youtube.com/watch?v=kU2TgmGM5QU[/youtube:de6ce21779]
將低音關掉會聽的更清楚 
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 感恩各位上人曾經與未來的分享和提醒
常勝軍 在 星期日 三月 23, 2014 7:50 pm 作了第 2 次修改 |
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xxd306
鈴木阿魯軍團 NO:306 阿許 阿魯GSX-R版
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-12-24
文章: 1328
居住地: 南
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| 發表於: 星期日 三月 23, 2014 7:44 pm 文章主題: |
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你的意思是 拉離合器 不回油直接降檔?
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常勝軍
教 授 級
註冊時間: 2009-04-13
文章: 13142
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| 發表於: 星期日 三月 23, 2014 7:45 pm 文章主題: |
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| xxd306 寫到: |
| 你的意思是 拉離合器 不回油直接降檔? |
是的! 就是這意思
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感恩各位上人曾經與未來的分享和提醒 |
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xxd306
鈴木阿魯軍團 NO:306 阿許 阿魯GSX-R版
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-12-24
文章: 1328
居住地: 南
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| 發表於: 星期日 三月 23, 2014 7:49 pm 文章主題: |
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看什麼車吧 看CC數吧 看當時轉速吧
轉速低時 後輪較不會鎖死
有滑離 較安全 不會鎖死
轉速高時 這樣降檔 應該危險
假如你的車是600cc
時速100 時 轉速5~6千
你可以試試看 時速180 轉速 1萬2時 直接這樣降檔會怎樣，切記 安全
你的車如果沒滑離 就別這樣試，後輪鎖死就掰掰了
仿賽這幾年新車 應該都有滑離
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期日 四月 27, 2014 7:17 pm 文章主題: |
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澄清一個用語
只要引擎有發動 有掛檔位
不管進檔退檔退幾檔
後輪都不會鎖死
（鎖死指的是停止旋轉）
應該是劇烈的引擎煞車
後輪轉速跟不上行車速度
導致打滑
回歸主題
只退一檔的速差 幾乎不會使後輪打滑
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要認識一個人，就點選其發言資料 |
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wei355177
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-02-11
文章: 1458
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| 發表於: 星期日 四月 27, 2014 7:25 pm 文章主題: Re: 退檔>補油>加速的聲音 |
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退6進5檔的聲音
速度100公里6檔油門未加未減，直接拉離合器退換至5檔立刻補油加速
我超車時常常這樣做
進檔回油 退檔補油
6 >>> 3
直接補油加速
應該沒不對吧 |
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常勝軍
教 授 級
註冊時間: 2009-04-13
文章: 13142
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| 發表於: 星期一 四月 28, 2014 10:52 pm 文章主題: |
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謝謝版主及各位大大的經驗分享 
輪胎打滑跟鎖死都一樣可怕
我也覺得應該是不會鎖死
只有輪胎轉速跟不上行駛速度
或是輪胎轉速超過了輪胎的抓地力太多時
所產生的打滑現象
6 檔 >>> 3 檔
這樣連退 3 檔很恐怖吧! ~
還是因為仿賽有滑離，所以沒差?
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感恩各位上人曾經與未來的分享和提醒 |
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Kenny來嚕!
俺係暖男來的 ♡
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2009-07-16
文章: 8560
居住地: 土撥鼠之家^.^
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| 發表於: 星期二 四月 29, 2014 10:03 am 文章主題: |
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騎600cc在100km/h時我連3退後2都沒在補,因為當下轉速約8000rpm左右而已,2檔斷油是有170km/h實力的,時速100時別說6退5,5退4都沒啥危險! 
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年輕不養生，老來養醫生！ |
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常勝軍
教 授 級
註冊時間: 2009-04-13
文章: 13142
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| 發表於: 星期五 五月 02, 2014 1:38 am 文章主題: |
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| Kenny來嚕! 寫到: |
| 騎600cc在100km/h時我連3退後2都沒在補,因為當下轉速約8000rpm左右而已,2檔斷油是有170km/h實力的,時速100時別說6退5,5退4都沒啥危險! |
我猜
如果是有滑離的仿賽車，應該沒什麼危險
但如果是無滑離的街車，若不補油可能就比較危險了
無滑離卻有 ABS 的街車在此時又能有什麼作用呢?
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wei355177
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-02-11
文章: 1458
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| 發表於: 星期六 五月 17, 2014 9:00 pm 文章主題: |
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| 常勝軍 寫到: |
我猜
如果是有滑離的仿賽車，應該沒什麼危險
但如果是無滑離的街車，若不補油可能就比較危險了
無滑離卻有 ABS 的街車在此時又能有什麼作用呢? |
滑離的用意是減少引擎煞車所帶來的牽引力...
至於無滑離...
怕打滑補油
其實要看轉速速域在哪邊
我沒騎過街車不清楚... 
以我的車來講
時速100
6 退 3超車剛剛好
因為時速100 用3檔騎轉速差不多會落在9千~1萬轉左右
6R馬力最大點大概1萬1
所以加速也會比較快
-------------
退檔會鎖死應該是因為
輪轉速 > 引擎轉速
引擎煞車會過強導致鎖死
只要有補油轉速速域用的對應該都不至於會鎖死才對
(Ex : 你的車有1萬轉,1檔騎到緊繃1萬轉可以時速80
你這時騎3檔時速130,你降檔降到1檔 130-80 = 50落差
車子緊繃轉速就這麼高,1檔時速也就這麼高所以速度就會被強制煞下來
...我也不大會解釋,我不知道我這樣講你看不看得懂
 )
有錯請指證 |
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常勝軍
教 授 級
註冊時間: 2009-04-13
文章: 13142
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| 發表於: 星期一 五月 19, 2014 8:36 am 文章主題: |
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| wei355177 寫到: |
滑離的用意是減少引擎煞車所帶來的牽引力...
至於無滑離...
怕打滑補油
其實要看轉速速域在哪邊
我沒騎過街車不清楚...
以我的車來講
時速100
6 退 3超車剛剛好
因為時速100 用3檔騎轉速差不多會落在9千~1萬轉左右
6R馬力最大點大概1萬1
所以加速也會比較快
-------------
退檔會鎖死應該是因為
輪轉速 > 引擎轉速
引擎煞車會過強導致鎖死
只要有補油轉速速域用的對應該都不至於會鎖死才對
(Ex : 你的車有1萬轉,1檔騎到緊繃1萬轉可以時速80
你這時騎3檔時速130,你降檔降到1檔 130-80 = 50落差
車子緊繃轉速就這麼高,1檔時速也就這麼高所以速度就會被強制煞下來
...我也不大會解釋,我不知道我這樣講你看不看得懂
)
有錯請指證 |
謝謝您
我大概瞭解了
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howard600fs
ME Engineer
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-08-15
文章: 545
居住地: Taipei
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| 發表於: 星期日 五月 25, 2014 3:30 pm 文章主題: |
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滑離不是萬靈丹~也得看胎和地的抓力.補油還是安全點
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Hi Friends ! |
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常勝軍
教 授 級
註冊時間: 2009-04-13
文章: 13142
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| 發表於: 星期四 五月 29, 2014 12:49 am 文章主題: |
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| howard600fs 寫到: |
| 滑離不是萬靈丹~也得看胎和地的抓力.補油還是安全點 |
謝謝您
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感恩各位上人曾經與未來的分享和提醒 |
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mattttam
無 極 領 域
註冊時間: 2008-08-21
文章: 11590
居住地: 溫刀
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| 發表於: 星期四 五月 29, 2014 6:36 pm 文章主題: |
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降檔同時提升轉速就不需要擔心滑差
滑動離合器在這種時候也不該做動
需要擔心的是有沒有可能轉速太高 多出來的轉速在放離合器同時會讓前輪小跳~
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常勝軍
教 授 級
註冊時間: 2009-04-13
文章: 13142
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| 發表於: 星期五 五月 30, 2014 7:43 pm 文章主題: |
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| mattttam 寫到: |
降檔同時提升轉速就不需要擔心滑差
滑動離合器在這種時候也不該做動
需要擔心的是有沒有可能轉速太高 多出來的轉速在放離合器同時會讓前輪小跳~ |
好像可能會發生舉前輪的事
不過只退 1 檔應該不會發生
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感恩各位上人曾經與未來的分享和提醒 |
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