本田為何五檔所宗?
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L1Rider
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發表發表於: 星期三 十二月 25, 2013 1:22 pm    文章主題: 本田為何五檔所宗? 引言回覆

Gold Wing.

Gold Wing F6B

Valkyrie (2014)

STX1300

CTX1300

Interstate/Stateline/Sabre

Shadow RS/Phantom/Aero/Spirit

Fury

CB1100. 據悉 2014 CB1100EX 有六檔了.

本田加油!!!
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ㄚ灰

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發表發表於: 星期三 十二月 25, 2013 2:18 pm    文章主題: 引言回覆

L大好久不見...1100EX也是我的名單 hehe
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發表發表於: 星期三 十二月 25, 2013 4:01 pm    文章主題: 引言回覆

因為6檔根本用不到....或是很少用到.......

念書時的國產NSR~~~現在的F800R.......都一樣.....
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cb1300i

400cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期三 十二月 25, 2013 4:21 pm    文章主題: 引言回覆

我的CB1300也是吾黨 hero
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neil8736

150cc級騎士 (普通重型)
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發表發表於: 星期三 十二月 25, 2013 4:47 pm    文章主題: 引言回覆

新金勇 800 寫到:
因為6檔根本用不到....或是很少用到.......

念書時的國產NSR~~~現在的F800R.......都一樣.....


f800r 四檔少用,五六檔只有試用過一次 Surprised
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neil8736

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發表發表於: 星期三 十二月 25, 2013 4:47 pm    文章主題: 引言回覆

新金勇 800 寫到:
因為6檔根本用不到....或是很少用到.......

念書時的國產NSR~~~現在的F800R.......都一樣.....


f800r 四檔少用,五六檔只有試用過一次 Surprised
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cokecolatw

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發表發表於: 星期三 十二月 25, 2013 10:01 pm    文章主題: 引言回覆

現在似乎又為了油耗改回六檔...?
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Saber
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Saber

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發表發表於: 星期三 十二月 25, 2013 11:23 pm    文章主題: 引言回覆

因為這幾部車皆扭力取向,甚至GL的5檔還是超比檔,本田的理念認為以此訴求為出發點5檔已足夠日常使用!!
當然以性能來說,多一檔可以更綿密自然更好,在油耗也是這樣我覺得。
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燕廣

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發表發表於: 星期三 十二月 25, 2013 11:45 pm    文章主題: 引言回覆

我扭力略大....也5黨 哈
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rancilio

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發表發表於: 星期四 十二月 26, 2013 10:27 am    文章主題: 引言回覆

在同樣的變速箱容積下,檔位較少是不是代表每個檔位的齒輪可以比較粗壯?耐用度是不是會比較好?
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ㄚ灰

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發表發表於: 星期四 十二月 26, 2013 1:49 pm    文章主題: 引言回覆

Saber 寫到:
因為這幾部車皆扭力取向,甚至GL的5檔還是超比檔,本田的理念認為以此訴求為出發點5檔已足夠日常使用!!
當然以性能來說,多一檔可以更綿密自然更好,在油耗也是這樣我覺得。
1100、5檔油耗官方測試時速60、為一公升27公里、明年再看官方數據為多少、期待 hero
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發表發表於: 星期四 十二月 26, 2013 5:57 pm    文章主題: 引言回覆

ㄚ灰 寫到:
1100、5檔油耗官方測試時速60、為一公升27公里、明年再看官方數據為多少、期待 hero

灰哥 官方數據參考吧!每人騎乘方式,個人體重

有所差異,喜歡…最重要何必計較一公升跑多少? hehe
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Saber
小沈

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Saber

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發表發表於: 星期四 十二月 26, 2013 6:04 pm    文章主題: 引言回覆

ㄚ灰 寫到:
1100、5檔油耗官方測試時速60、為一公升27公里、明年再看官方數據為多少、期待 hero


我覺得你是期待鋼絲跟雙管 hoho
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kappazone

250cc級騎士 (普通重型)
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文章: 401

發表發表於: 星期四 十二月 26, 2013 6:24 pm    文章主題: 引言回覆

扭力派的車

五檔有的時候期起來比較舒適

氣很長,五檔不用長換檔,比較悠閒
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ez700814
Ethan

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期四 十二月 26, 2013 6:35 pm    文章主題: 引言回覆

NC700六檔
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