04.R1150R双点火,ABS问题
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drhas

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期一 二月 03, 2014 10:42 am    文章主題: 04.R1150R双点火,ABS问题 引言回覆

昨天小跑了下 回来ABS灯出现快闪 三角灯亮 刹车力道有,ABS电机工作。停下关电门在走 又正常了 走了7-8公里又闪 在关电们 重启 又正常 。ABS灯闪时刹车都能用。谢谢
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YLW
阿龍

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發表發表於: 星期一 二月 03, 2014 11:57 am    文章主題: 引言回覆

參考看看
左燈亮. 指連動/ABS 煞車系統故障 或指尾燈/煞車燈故障.
右燈亮. 指連動/ABS 煞車系統故障.
左燈不亮/右燈亮 - 輔助煞車故障. 只剩殘餘煞車力道. (你試過四輪沒發動的煞車力道沒?)
左燈不亮/右燈慢閃 - 沒有ABS. 車車還未前進, 故行車測試未完成.
左燈不亮/右燈快閃 - 只剩殘餘煞車力道, 自我測試未完成.
左燈亮/右燈不亮 - 尾燈/煞車燈故障.
左燈亮/右燈慢閃 - 起碼有一條管路 ABS 失效.
左燈亮/右燈快閃 - 起碼有一管路只剩殘餘煞車力道. 有可能連動/ABS 煞車系統故障.
左燈間歇慢閃/右燈間歇慢閃 - 煞車液過低. 檢查如下:
關電門. 抓/踩煞車桿檢查是否仍有壓力?
前後煞車是否作動?
檢查 煞車系統有無漏油.
左燈間歇快閃/右燈間歇快閃 - 煞車液過低. 可能只有一條管路有剩殘餘煞車力道.
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yen_kofu

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發表發表於: 星期一 二月 03, 2014 12:54 pm    文章主題: Re: 04.R1150R双点火,ABS问题 引言回覆

drhas 寫到:
昨天小跑了下 回来ABS灯出现快闪 三角灯亮 刹车力道有,ABS电机工作。停下关电门在走 又正常了 走了7-8公里又闪 在关电们 重启 又正常 。ABS灯闪时刹车都能用。谢谢

ABS灯出现快闪
就是叫你~準備好一把人民幣 !
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drhas

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發表發表於: 星期一 二月 03, 2014 11:22 pm    文章主題: 引言回覆

谢谢朋友的解答。今天在试问题出现了 后刹电机不动 原来关电门重开会好 现在我把继电器都清洁下 更严重了重开电门也不好了 。一直在闪。前刹正常,后刹没工作(电机不动 也没制动)。不敢在动了 求车友给个建议
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yen_kofu

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發表發表於: 星期二 二月 04, 2014 3:15 am    文章主題: 引言回覆

drhas 寫到:
谢谢朋友的解答。今天在试问题出现了 后刹电机不动 原来关电门重开会好 现在我把继电器都清洁下 更严重了重开电门也不好了 。一直在闪。前刹正常,后刹没工作(电机不动 也没制动)。不敢在动了 求车友给个建议


煞車的裝置完蛋了 !
可能是內部漏油,即使知道問題,例如壓力板部分,沒有零件,也不可能修理 !
馬達部分,沒有零件,是可能可以自己修理 !
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drhas

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發表發表於: 星期二 二月 04, 2014 9:56 pm    文章主題: 引言回覆

原來重開電門就好 現在一開ABS燈就閃,自檢正常 就是后剎沒有。鬱悶阿。。。
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pluslin
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發表發表於: 星期二 二月 04, 2014 11:19 pm    文章主題: 引言回覆

大家不是都說要先排除是否是電池的問題
有先看看電池是否健康嗎?
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騎車趴趴跑

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發表發表於: 星期二 二月 04, 2014 11:32 pm    文章主題: 引言回覆

踩後煞車時~煞車燈有沒有亮 有亮燈 ABS主機中獎
煞車燈沒亮 微動開關中獎
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Louis73
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發表發表於: 星期三 二月 05, 2014 11:12 am    文章主題: 引言回覆

另向思考~~

在BMW板上談論最多是ABS問題~由其是有動力輔助的ABS!

假如BYPASS 動力ABS 是不是問題就少了?動力輔助的ABS真的是必備??
動力輔助的ABS是否會遇到緊張狀況煞車~因緊急而手掌用力過度容易產生"鎖死"而產生ABS動作??為何國外BMW車ABS是選配?台灣就是標配?

是不是ABS bypass了問題就少了?
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發表發表於: 星期三 二月 05, 2014 12:22 pm    文章主題: 引言回覆

我也在想一個問題~
為什麼BMW ABS問題是陳年老症頭,怎沒人出改裝品咧~(改直通的不算)
ABS-II無防滑ESP系統,照說與車輛引擎控制電腦不會有太多相關聯(也好像只有故障燈訊息),算是半獨立系統

BOSCH 9 ABS+前後連動模組 也差不多是如此
在基本ABS架構完整(改直通就能騙原車電腦,沒理由改這就不能騙)

對BMW而言~為舊產品出改良件.......會很難嗎?
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肉腳彭

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文章: 5530

發表發表於: 星期三 二月 05, 2014 2:09 pm    文章主題: 引言回覆

ABS不可少

壞了就要修

要修他

絕非看看文章

問問前輩就能處理

沒有那麼容易壞

冤死的很多

切勿在亂搞

盡速找專業店家求助
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yen_kofu

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發表發表於: 星期三 二月 05, 2014 5:45 pm    文章主題: 引言回覆

騎車趴趴跑 寫到:
我也在想一個問題~
為什麼BMW ABS問題是陳年老症頭,怎沒人出改裝品咧~(改直通的不算)
ABS-II無防滑ESP系統,照說與車輛引擎控制電腦不會有太多相關聯(也好像只有故障燈訊息),算是半獨立系統

BOSCH 9 ABS+前後連動模組 也差不多是如此
在基本ABS架構完整(改直通就能騙原車電腦,沒理由改這就不能騙)

對BMW而言~為舊產品出改良件.......會很難嗎?


我也在想一個問題~
BMW 大燈生鏽問題不是多~是一定生鏽
為什麼BMW的不銹鋼大燈沒有?

對BMW而言~為舊產品出改良件.......會很難嗎?
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發表發表於: 星期三 二月 05, 2014 7:56 pm    文章主題: 引言回覆

多謝朋友們的建議 有資料有圖的貢獻下 我這裡窮鄉僻壤的 什麽都沒有 謝謝啦 只能自己動手了動手之前多學習下,以免冤了 實在不行廢了ABS 呵呵
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yen_kofu

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發表發表於: 星期四 二月 06, 2014 5:31 am    文章主題: 引言回覆

Louis73 寫到:
另向思考~~

在BMW板上談論最多是ABS問題~由其是有動力輔助的ABS!

假如BYPASS 動力ABS 是不是問題就少了?動力輔助的ABS真的是必備??
動力輔助的ABS是否會遇到緊張狀況煞車~因緊急而手掌用力過度容易產生"鎖死"而產生ABS動作??為何國外BMW車ABS是選配?台灣就是標配?

是不是ABS bypass了問題就少了?


這玩藝兒沒那麼簡單,請看一段德文翻譯
Solche Systeme scharrten aber nicht den Durchbruch zur Serienreife.
然而此類系統(機械液壓系統)跟突破還擦不到邊,無法系列化生產。
實際意思比較像是這樣:
然而那些類型的系統都未能突破到適合量產的地步(所以還要等待好幾十年,直到電子液壓系統出現為止)。


當不才小弟我不知道這玩藝兒的歷史,我就去研究,少放炮,
原文及出處正在本論壇中~自己找(當有空的時候,我正在做德文翻譯),德文的原文要花錢買的~有版權~別亂post,所以人家找到我,我就找你。

翻譯多了,寫中文文法都出問題,加減看吧。
當然有人就說要看全部翻譯(幾百頁)~~就付錢囉 !
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發表發表於: 星期二 二月 11, 2014 7:30 pm    文章主題: 引言回覆

多謝 朋友們的指導 。
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