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蝙蝠俠_羅東
正義之眼
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2007-02-09
文章: 148
居住地: 第六天欲望天神
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 發表於: 星期日 十二月 29, 2013 12:23 pm 文章主題: 騎車到目前 |
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騎車到目前.還不曉得所謂的離合器操作不當有哪些該注意的.大家分享一下吧.
感謝~  |
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陳英鎮
無尾熊
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-04-09
文章: 201
居住地: 媽媽的懷裡
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| 發表於: 星期三 一月 01, 2014 9:31 am 文章主題: |
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1.非煞停就拉離合器
2.彎中拉離合
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玩車玩音響玩手錶玩潮流 |
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蝙蝠俠_羅東
正義之眼
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2007-02-09
文章: 148
居住地: 第六天欲望天神
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| 發表於: 星期六 一月 04, 2014 10:04 pm 文章主題: |
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1.電子防甩頭是不是.達到一定速度.龍頭會被固定住.慢慢騎龍頭好靈活.
2.平路大補油門會抬頭.如果在過彎壓車時.大補油門.會不會飄移.
3.ABS是否對競技用的訪賽是多餘的.在競技上專業的引擎煞車300-0只需幾秒.
如果ABS防鎖死在競技上只會礙手礙腳.所以訪賽幾十年來都從未有ABS功能.
影片中2分25秒引擎煞車280-60km/H只需4秒.賽場上分秒必爭.
http://www.youtube.com/watch?v=Iad6tJ3t7G4
防卡死=賽場利器=滑式離合來一擋一擋降擋.達到最佳煞車 |
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redcomet
量產三倍速
重 車 車 神
註冊時間: 2005-12-13
文章: 2376
居住地: 台灣台北
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| 發表於: 星期二 二月 04, 2014 11:38 pm 文章主題: |
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| 蝙蝠俠_羅東 寫到: |
1.電子防甩頭是不是.達到一定速度.龍頭會被固定住.慢慢騎龍頭好靈活.
2.平路大補油門會抬頭.如果在過彎壓車時.大補油門.會不會飄移.
3.ABS是否對競技用的訪賽是多餘的.在競技上專業的引擎煞車300-0只需幾秒.
如果ABS防鎖死在競技上只會礙手礙腳.所以訪賽幾十年來都從未有ABS功能.
影片中2分25秒引擎煞車280-60km/H只需4秒.賽場上分秒必爭.
http://www.youtube.com/watch?v=Iad6tJ3t7G4
防卡死=賽場利器=滑式離合來一擋一擋降擋.達到最佳煞車 |
第3點大多是賽會規定，並無所謂的好不好；ABS做動前是跟一般煞車無異，介入的時間點也是廠隊能夠控制的，雖許多人說不喜歡被電子系統界入，但換句話說也是人為操控因素下電子系統才會介入吧，現今其時車輛性能都很好，摔車大多人為因素比重很高
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以上言論出自轉倒密奧義 |
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p55cktx
冬天是隼巡弋的季節
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-01-20
文章: 346
居住地: 高處不勝寒的地方
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| 發表於: 星期二 八月 12, 2014 12:13 am 文章主題: |
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ABS是駕駛做出錯誤的操作時才會介入.....做給不會騎車的人用的.
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Xciting 500 ,Hayabusa ,HONDA X4 |
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期六 八月 23, 2014 7:30 pm 文章主題: |
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非也
ABS是電子輔助
有它
可以一次全力壓死煞車 然後專心操控閃避
比無abs 按煞車時還需大量人體感知 畏畏縮縮
煞車效果自然是大勝
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要認識一個人，就點選其發言資料 |
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期六 八月 23, 2014 7:32 pm 文章主題: |
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況且
現代的abs
早已大幅超越人類的煞車能力
不論乾濕路面
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要認識一個人，就點選其發言資料 |
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銀鳥
大 師 級
註冊時間: 2008-10-02
文章: 21437
居住地: 買賣中古汽車世界
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| 發表於: 星期二 八月 26, 2014 12:22 am 文章主題: |
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| suarong阿榮 寫到: |
況且
現代的abs
早已大幅超越人類的煞車能力
不論乾濕路面 |
請教榮大師....既然現代的abs已經大幅超越人類的煞車能力.那為什麼gp賽車上不裝呢?
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重車lin
重 車 車 神
註冊時間: 2009-07-26
文章: 2286
居住地: 新莊
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| 發表於: 星期二 八月 26, 2014 12:30 am 文章主題: |
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| 銀鳥 寫到: |
| 請教榮大師....既然現代的abs已經大幅超越人類的煞車能力.那為什麼gp賽車上不裝呢? |
銀鳥大，那是因為gp裡面的車手早已不是人，都已經是神的境界，以目前abs的效能，神是不會看在眼裡的 
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銀鳥
大 師 級
註冊時間: 2008-10-02
文章: 21437
居住地: 買賣中古汽車世界
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| 發表於: 星期二 八月 26, 2014 12:32 am 文章主題: |
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| 重車lin 寫到: |
| 銀鳥大，那是因為gp裡面的車手早已不是人，都已經是神的境界，以目前abs的效能，神是不會看在眼裡的 |
原來他們都不是人類阿 
看來我好像也不是人...因為去年我跟車友上北宜時...我跟在一台黛安芬675後面...後來遇到前面有汽車...對象也有車來......可是我的判斷是黛安分超了我也還能過的去....所以我準備全油門了.......果然....黛安分往左靠了一點...瞬間我油門全灌下去.....結果這小子給我縮了回來!!!....頓時我腎上腺素分泌!...收油按前煞(只用中指)!!!!!!!後輪翹了起來(後面一台r6有看到後輪確實離地了)........這時我的反射動作讓我的右手中指稍微放鬆了煞車...讓後輪下來之後再繼續用力扣煞車...還好沒追撞上去
這時我的反射動作已經不是人類了吧(是人類的話可能會翻車)
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暗黑影舞者
重 車 車 神
註冊時間: 2007-01-07
文章: 2255
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| 發表於: 星期二 八月 26, 2014 12:41 am 文章主題: |
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賽車場是封閉場地,發生不可預知的突發狀況的機率太小了
而且賽車是車手間的技術較勁
幹麻裝abs在賽車上  |
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銀鳥
大 師 級
註冊時間: 2008-10-02
文章: 21437
居住地: 買賣中古汽車世界
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| 發表於: 星期二 八月 26, 2014 12:46 am 文章主題: |
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| 暗黑影舞者 寫到: |
賽車場是封閉場地,發生不可預知的突發狀況的機率太小了
而且賽車是車手間的技術較勁
幹麻裝abs在賽車上 |
如果是單純的技術較勁...那應該用同一種車...而且不要用任何"電子"的系統...完完全全機械對機械....那才叫做技術的較勁阿
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暗黑影舞者
重 車 車 神
註冊時間: 2007-01-07
文章: 2255
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| 發表於: 星期二 八月 26, 2014 12:51 am 文章主題: |
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| 銀鳥 寫到: |
原來他們都不是人類阿
看來我好像也不是人...因為去年我跟車友上北宜時...我跟在一台黛安芬675後面...後來遇到前面有汽車...對象也有車來......可是我的判斷是黛安分超了我也還能過的去....所以我準備全油門了.......果然....黛安分往左靠了一點...瞬間我油門全灌下去.....結果這小子給我縮了回來!!!....頓時我腎上腺素分泌!...收油按前煞(只用中指)!!!!!!!後輪翹了起來(後面一台r6有看到後輪確實離地了)........這時我的反射動作讓我的右手中指稍微放鬆了煞車...讓後輪下來之後再繼續用力扣煞車...還好沒追撞上去
這時我的反射動作已經不是人類了吧(是人類的話可能會翻車) |
再大力一點就前空翻過去了吧
abs就是防止這樣的狀況發生 
而且你應該要想的是這樣的好運還有幾次? |
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暗黑影舞者
重 車 車 神
註冊時間: 2007-01-07
文章: 2255
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| 發表於: 星期二 八月 26, 2014 12:52 am 文章主題: |
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| 銀鳥 寫到: |
| 如果是單純的技術較勁...那應該用同一種車...而且不要用任何"電子"的系統...完完全全機械對機械....那才叫做技術的較勁阿 |
所以moto gp不是要改規則了嗎? |
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銀鳥
大 師 級
註冊時間: 2008-10-02
文章: 21437
居住地: 買賣中古汽車世界
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| 發表於: 星期二 八月 26, 2014 12:54 am 文章主題: |
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| 暗黑影舞者 寫到: |
再大力一點就前空翻過去了吧
abs就是防止這樣的狀況發生
而且你應該要想的是這樣的好運還有幾次? |
還好我不需要abs 
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