超級新手問題。（文長）

[a75815123]

警告！本人對重機是連皮毛都沾不上邊的新手，目前非常積極在爬文吸收。
看完小弟的問題，如果有車友能一同出遊騎乘交流那是再感激不過了！！


前言，小弟最近剛剛準備加入重機的行列（訂車等車中），在騎重機之前只有極少的檔車經驗時數，剛加入就直接以Ｚ１０００為目標，所以可能非常需要前輩們的指導。
ＰＳ：嚴格說起來是一路都騎速可達，換檔車就換Ｚ１０００了。

爬了幾天的文章，Ｚ系車好像討論度不是那麼高！？是因為前幾款跟現在的車款差異不大還是？？感覺討論版是挺冷清的。


剛加入這裡，爬文有點不太順利，搜尋文章老是找不太到自己要的東西，所以想發文問問一些問題。希望資深的前輩多多指教。
ＰＳ：有些問題幾乎都是延續速可達的觀念及想法來詢問，希望前輩們不吝指導。



Ｑ：一直以來騎１２５－１５０ＣＣ的車，新車總是要磨合，而磨合的版本也不少，甚至要磨不磨也是看個人意願。所以想請教一下重機需不需要磨合？如果需要的話，又該怎麼做呢？

Ｑ：＂轉速＂這字眼常常出現在討論版中，而我對這字眼又沒概念。想請問有什麼方式能夠了解轉速跟車速的概念呢？（維基裡只解釋轉速的公式......）

暫時先上述兩個問題詢問，因為感覺可能都是基本到不行的問題（汗顏），如果有前輩熱心指導解答，希望能再針對自己不懂的更深入的詢問。（當然也要有連基本到不行的問題前輩都能不厭其煩解答才行阿！！）

[重車孤鳥]

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[a75815123]

[酷酷掃]

我也是新手....
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這是ＢＥＴＡ你知道的

[a75815123]

[xingtian0512]

你考駕照時騎什麼車呢?

[麥特]

小弟不才
先來拋磚引玉~
依發文大大的說法
從一開始騎車到現在
基本上都是scooter而檔車很少接觸
檔車分國際檔(踩一勾五~一檔往下踩，再勾換檔2-3-4-5-6)
循環檔(一直踩或一直勾，空->一->二->三->四.....)
目前大型重車基本都是國際檔，
再來就是更新的科技像本田、山葉都有出沒離合器的版本
以現在的各位大大來說
一般騎車很難去說明什麼時機換檔最好，
因為....阿就轉速到了就換檔啦...
所以這騎車真的很靠感覺...
喜歡騎快的檔檔7-8千轉甚至破萬在衝
喜歡享受慢慢騎的2-3千轉就換檔
端看個人如何選擇
也不是說一開始就選Z1000是不是馬力太大等等..
而是要對油門控制戒急用忍
當車子動態越來越熟再去加你的速度.....

1.大型重機要不要磨合??
A：我認為要....關於如何磨合...
每個人的標準不一，可以參考鐵騎網誌有教

2.轉速如何體驗最快
A：弄台可變速的腳踏車(有轉速表的最好)，
你就先把前盤變至小盤，後飛輪換到最大開始騎
那種感覺就是一檔
當你回轉速越快..但速度上不去時
後飛輪往下跳一齒
同樣的迴轉速...但時速變快了
再繼續換檔..用同樣的迴轉速騎
但速度一定就繼續往上加...

以上分享~
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給我一個好天氣騎車吧~

[a75815123]

很感謝有前輩願意解答，雖然解答的內容多半還是需要靠自己斟酌，還是感謝。

至於也有前輩提到＂考照時騎乘的車＂，文中前段已經說明，＂總檔車時數很低＂所以才會有發文的動作，所以可能問題真的很鳥，造成你的困擾我也很抱歉。

[黑嬤嬤]

[a75815123]

[藍寶寶]

[重車孤鳥]

1.依建議是哩程300/1000/2000換油，之後每2500左右更換，我自己是用300V,6000以上換油！
2.轉速這東西誠如樓上大大提過是隨性的！只是建議市區內別打太高檔位，否則容易轉向或起步動力不足倒車！高速巡航則用高檔位省油！
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[janandyr]