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t0t07
baal
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2014-09-19
文章: 2
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 發表於: 星期五 九月 19, 2014 8:32 pm 文章主題: 想問幾個有關ER6F把手的小問題 |
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各位車友好
前陣子因為騎長途出去玩
發現原廠把手的高度完全不是這麼適合我...
高速要趴會卡手腕
脊椎側彎坐挺太久背會痛...
折衷又變雞翅手
所以興起了改車把的念頭
想說改成偏低的把手應該就能改善上面的問題
(共用街車把的關係 原廠的有點上斜)
不求跟仿賽一樣低
(也不可能啦 殼應該會先卡爆XD)
只求能跟CBR600F,300忍,Z1000SX的高度差不多
(疊圖比較過 這三者把手高度十分接近)
目前是看上國產檔車用的類分離把XD
問題是
因為現在車子不在我身邊((人在異鄉
下面的量測我都沒辦法做
車種是 2013年 的6f
我想請問
1. 原廠的手把的管徑
2. 原廠平衡端子的固定方式(螺絲固定的還是橡膠膨脹是固定的)
11年式樣的是鎖螺絲的不知道12年改款之後有沒有變?
3. 如果是螺絲固定的 螺孔需要多大
估狗到的都有點模稜兩可 不是很清楚
另外就是 有其他的推薦CP值高的把手嗎?
先謝謝看完這篇落落長文章的大大們了 |
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阿虛
阿廷
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-02-17
文章: 366
居住地: 風很大的風城
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t0t07
baal
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2014-09-19
文章: 2
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| 發表於: 星期六 九月 20, 2014 1:47 pm 文章主題: |
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這個我最一開始有注意到
不過台灣好像買不到XD
另外一個問題是...那個售價
怕改了不符合預期 這樣也是不太好XDD |
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zhqcc
duke
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-02-26
文章: 55
居住地: 雲林
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| 發表於: 星期六 九月 20, 2014 2:12 pm 文章主題: |
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1.管徑約21mm
2.鎖螺絲的，大小忘了
3代er6f要裝分離把要拉蠻高的才不會撞殼 |
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