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lucky1013
黑色十九
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-03-20
文章: 24
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 發表於: 星期五 十二月 12, 2014 9:30 am 文章主題: 請問各位大哥關於水鳥問題 |
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發現水鳥有前後懸吊 那是否代表 在路上的舒適度所向披靡
什麼坑洞 產業道路 騎起來是否如履平地呢??
小第真的很想知道這件事 謝謝了
lucky1013 在 星期五 十二月 12, 2014 3:13 pm 作了第 1 次修改 |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期五 十二月 12, 2014 10:27 am 文章主題: |
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那組前叉裡面沒有彈簧,所以R1200GS並不是有2組避震系統!
主要還是靠中間那一支避震器在作用!
前叉只是個GUIDE的作用!
此外,R1200RT,R1200ST,R1200S,氣冷R1200R等都是一樣的構造!
但應該沒有人會認為R1200ST,R1200S的舒適性所向披靡吧? |
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lucky1013
黑色十九
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-03-20
文章: 24
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| 發表於: 星期五 十二月 12, 2014 3:16 pm 文章主題: |
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原來是這樣 受教了 感謝taipei101大哥清楚的回答
那所以單就R1200GS而言 避震懸吊系統 是否仍是上乘之選呢 |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期五 十二月 12, 2014 4:49 pm 文章主題: |
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| lucky1013 寫到: |
原來是這樣 受教了 感謝taipei101大哥清楚的回答
那所以單就R1200GS而言 避震懸吊系統 是否仍是上乘之選呢 |
水鳥配備的是Dynamic ESA避震系統,能按照不同動態而利用電動調整避震油壓阻力!
Dynamic ESA透過彈簧上的感應器，監視頭尾輪上下移動的幅度，並配合其他參數，不停自動調整避震油壓阻尼,簡單的說,你在騎車時,車子不斷幫您自動調整避震器軟硬,這樣車子焉有不好騎的道理?
但是個人是認為......單純以"舒適性"而言,還是我舊的氣冷ADV+OHLINS避震器贏過水鳥!
水鳥經過坑洞時還是感覺偏硬!也許要切換到Enduro模式才會更吸震也說不一定!而且我還沒騎過水鳥ADV,也許水鳥ADV因為比較重,舒適性會比水鳥好一點吧?
BMW的避震懸吊系統當然是上乘之選!但是大家可能不知道,Telelever在1990年就已經問世了!
也已經20幾年了! |
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lucky1013
黑色十九
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-03-20
文章: 24
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| 發表於: 星期一 十二月 15, 2014 1:10 pm 文章主題: |
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大哥你的回答都好專業阿阿阿阿阿阿~~~~~
再次感謝>< |
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330SMG
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-09-09
文章: 2533
居住地: 台北市
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| 發表於: 星期四 十二月 18, 2014 12:41 pm 文章主題: |
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說的好清楚 
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johnb2897
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-12-19
文章: 846
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| 發表於: 星期一 六月 08, 2015 12:22 am 文章主題: |
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| 水鳥adv的避震真的棒 走西濱都快感覺不到坑洞 不知是我老汽車的避震該換了 還是新車避震效果很棒 |
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wei355
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-06-16
文章: 237
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| 發表於: 星期一 六月 08, 2015 11:53 pm 文章主題: |
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我覺得偏硬跟胎壓也有關係，off road可調到20psi或更低
水鳥的懸掛高低可調，選雙載時車身會升高
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我愛重型機車 |
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pan600601
ccpan
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2005-03-16
文章: 76
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| 發表於: 星期二 六月 09, 2015 8:23 am 文章主題: |
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請問各位車友，鋁箱該如何清除上面的水痕..謝謝！
搜尋後先購買以下產品試試，希望有效
pan600601 在 星期三 六月 10, 2015 8:28 am 作了第 2 次修改 |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期二 六月 09, 2015 1:09 pm 文章主題: |
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| wei355 寫到: |
我覺得偏硬跟胎壓也有關係，off road可調到20psi或更低
水鳥的懸掛高低可調，選雙載時車身會升高 |
之前只騎過水鳥,沒騎過水鳥ADV ,但這次去德國親自騎過之後~我可以肯定水鳥ADV的懸掛還是優於普通水鳥!那加長20mm的行程帶來比普通GS更佳的吸震效果! |
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