上一篇主題 :: 下一篇主題 |
發表人 |
內容 |
街頭遊俠
小綿羊騎士 (輕型免許)


註冊時間: 2010-12-02 文章: 163
|
發表於: 星期五 十月 31, 2014 8:08 pm 文章主題: 離合器請教 |
|
|
架中柱,,發動,,,拉離合器踩1檔,,,放離合器,,,後輪空轉。。然後拉離合器,照理說後輪會停止空轉。。可是我的車後輪還是一直轉,,,請教怎麼會這樣?謝謝 |
|
回頂端 |
|
 |
a90780
小綿羊騎士 (輕型免許)

註冊時間: 2012-05-27 文章: 120
|
發表於: 星期五 十月 31, 2014 8:19 pm 文章主題: |
|
|
照理說這狀況後輪應該會轉到慣性結束的時候停止吧 |
|
回頂端 |
|
 |
Phang 聯邦人 - 敝姓彭 神 的 領 域


註冊時間: 2006-08-17 文章: 6193 居住地: 南洋
|
發表於: 星期五 十月 31, 2014 8:36 pm 文章主題: |
|
|
如果當時是冷車,你車子的離合器又是濕式的,冷機油稍高的黏度會帶動後輪。機油熱了這個情形就會消失/改善。
另一個可能是離合器沒有調整好,離合器拉桿拉到底後離合器磨擦片還含著鋼片
不然就是離合器的鋼片在過熱時燒到翹曲了
如果兩輪著地,車子沒有緩緩前進我都可以接受  |
|
回頂端 |
|
 |
reebok021 小田 600cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2004-10-05 文章: 693 居住地: 東勢 大雪山腳
|
發表於: 星期六 十一月 01, 2014 9:57 am 文章主題: |
|
|
離合器壓板間隙原本就不大,
轉動的一方會因機油的黏滯性而牽動靜止的一邊!
(或說流體的摩擦力~) _________________ My tempo on my way~ |
|
回頂端 |
|
 |
CB1284-sc38e
750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2006-11-09 文章: 793
|
發表於: 星期一 十一月 03, 2014 10:59 am 文章主題: |
|
|
在濕式多板離合器這是很正常的狀況,捏離合器時只是壓力消失,離合器片跟壓板還是在接合的狀態,所以還是能夠傳遞扭力,就像濕式多板的車種離合器就算捏到底~捏很久在入檔,依舊會~控~的一聲,但是如果是BMW的R系列(指乾式單板的車種),離合器全捏~過個5秒再入檔卻常常入不進去,這是因為變速箱輸入軸已經停止,轉動變速鼓時齒輪無法順利滑到正確位置所致~! |
|
回頂端 |
|
 |
rall206 開個六給他 教 授 級


註冊時間: 2010-08-27 文章: 15564 居住地: 中部台1米糕地區
|
發表於: 星期五 十二月 26, 2014 5:01 pm 文章主題: |
|
|
正常 只要上路騎乘時 停紅綠燈 拉離合器 入檔 車子不會偷跑就好 _________________
 |
|
回頂端 |
|
 |
roy9710 進口車嘴臉 1300cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2009-06-01 文章: 1392 居住地: 渦輪
|
發表於: 星期五 十二月 26, 2014 9:56 pm 文章主題: |
|
|
正常的
摩擦片跟壓板雖然分開了 但之間的油也是有摩擦力
只要停紅燈拉離合器入檔不會往前跑不會熄火都OK _________________ 落後鬼島 沒有高速公路只有汽車公路 |
|
回頂端 |
|
 |
franjeff 油冷家族 No: 236 法藍傑夫 笑 傲 車 壇


註冊時間: 2010-02-02 文章: 8730 居住地: 石潭村
|
發表於: 星期六 一月 03, 2015 7:40 pm 文章主題: |
|
|
油冷怪嗎? 之前我的也會,不過離合器拉柄有一旋鈕可調整可改善你的問題我現在調到 入檔後後輪會轉3~4圈就慢慢停止,原先是停不下來的 ! |
|
回頂端 |
|
 |
|