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maxcar
大 師 級


註冊時間: 2006-06-23 文章: 21214 居住地: 8+9
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發表於: 星期一 二月 09, 2015 1:24 pm 文章主題: 安裝電壓錶跟電流錶 |
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有問題再說 |
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yen_kofu
無 極 領 域

註冊時間: 2007-11-15 文章: 11654
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發表於: 星期一 二月 09, 2015 5:12 pm 文章主題: |
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我有問題現在說
車輛的起動電流極大
BMW R1150R新的馬達起動時最佳起動電流為39~42A
150~190A也有過 !
保證沒有剪接 !
[youtube:1fff661568]http://youtu.be/dJh172a07Fs[/youtube:1fff661568] _________________ 人族當有超越一切的東西 若有悖 法律改 民族讓 國家低頭 |
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maxcar
大 師 級


註冊時間: 2006-06-23 文章: 21214 居住地: 8+9
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發表於: 星期一 二月 09, 2015 5:25 pm 文章主題: |
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啟動用電流是經啟動用繼電器供應---------------也就是經電池直接供應------------------並沒有經過保險絲 |
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yen_kofu
無 極 領 域

註冊時間: 2007-11-15 文章: 11654
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發表於: 星期一 二月 09, 2015 5:32 pm 文章主題: |
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maxcar 寫到: |
啟動用電流是經啟動用繼電器供應---------------也就是經電池直接供應------------------並沒有經過保險絲 |
量電流不就是要量總耗電電流=電池電流? _________________ 人族當有超越一切的東西 若有悖 法律改 民族讓 國家低頭 |
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maxcar
大 師 級


註冊時間: 2006-06-23 文章: 21214 居住地: 8+9
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發表於: 星期一 二月 09, 2015 6:10 pm 文章主題: |
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yen_kofu 寫到: |
量電流不就是要量總耗電電流=電池電流? |
這電流錶是量發電出來的電流-----就是要知道到底發電機有沒有工作
還有要有一個觀念----------車子主要電力是來自發電機---當他沒工作很快就沒電了--也就是電池無法一直供電給所有電力 |
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maxcar
大 師 級


註冊時間: 2006-06-23 文章: 21214 居住地: 8+9
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發表於: 星期一 二月 09, 2015 6:31 pm 文章主題: |
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yen_kofu 寫到: |
量電流不就是要量總耗電電流=電池電流? |
要細說只要是機車電的負載都會有電流通過---------------所以測試電流也是檢查車子的一個方法 |
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Louis73 Injoying Honda GL700 & R65RT,R1100RT, R1150R 亞 洲 車 神


註冊時間: 2009-05-25 文章: 2931 居住地: 台北縣
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發表於: 星期三 二月 18, 2015 11:42 am 文章主題: |
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YEN大~~分享我個人經驗
我曾經啟動電流高達100A以上(正常值是4~50A) 當時感覺有異
拆下啟動馬達檢視順便清洗~當中發現啟動馬達前有游星減速齒黃油乾凅(阻力大)~就清除舅黃油重新上油後再量測~~40幾A
結論:乾固黃油增加阻力也加大馬達負載(減速前)~使得馬達啟動電流加大也增加馬達溫度/電刷負載~~馬達電樞磁鐵外殼溫度高也容易脫膠~~~~~
以上不知正確否~~ _________________ 50K CLUB~~我是路易斯~嘿嘿~就愛遊山玩水ㄟ |
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