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spmac
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-08-04
文章: 367
居住地: 林口、龜山、羅東
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 發表於: 星期四 四月 23, 2015 8:17 pm 文章主題: 詢問R1150rt把手歪歪的，請問要調整或換什麼？ |
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在日系車如果龍頭歪了，大部分是上下三角台或前叉問題，前叉內管如果歪了，作動會有明顯的問題。
請問R1150RT要檢測哪裡？ |
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kulong
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-10-03
文章: 42
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| 發表於: 星期四 四月 23, 2015 9:14 pm 文章主題: Re: 詢問R1150rt把手歪歪的，請問要調整或換什麼？ |
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| 檢查內管與內管頂端的襯套 |
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MotoCity小高
摩托車是筆.道路是畫布
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-10
文章: 10745
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| 發表於: 星期四 四月 23, 2015 9:35 pm 文章主題: |
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先確定是龍頭還是手把本身歪了
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spmac
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-08-04
文章: 367
居住地: 林口、龜山、羅東
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| 發表於: 星期四 四月 23, 2015 9:48 pm 文章主題: |
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內管已左右換過，定速放手會往右偏，襯套指的是上三角鎖內管的那個橡皮？
謝謝喔 |
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spmac
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-08-04
文章: 367
居住地: 林口、龜山、羅東
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| 發表於: 星期四 四月 23, 2015 9:51 pm 文章主題: |
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| MotoCity小高 寫到: |
| 先確定是龍頭還是手把本身歪了 |
應該是龍頭歪了，放手會偏右邊，騎乘會往左偏，往左偏不是經常性，有時會，有時又正常,
偏左邊時，有點像是逆操舵轉彎的感覺 |
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kulong
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-10-03
文章: 42
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| 發表於: 星期五 四月 24, 2015 1:53 pm 文章主題: |
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內管已左右換過是指左右對調???
襯套指的是上三角鎖內管的那個橡皮沒錯.
還可以檢查下三腳架內部的左右各兩個軸承(這不太容易壞).
前叉有被拆過嗎??若有被拆過有可能是沒裝好可以重裝看看.
若前叉有被拆過而其他東西檢查都正常,還可以檢查下三腳架裝球頭的基座是不適所歪了.
還是輪胎有變形...
| spmac 寫到: |
內管已左右換過，定速放手會往右偏，襯套指的是上三角鎖內管的那個橡皮？
謝謝喔 |
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spmac
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-08-04
文章: 367
居住地: 林口、龜山、羅東
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| 發表於: 星期五 四月 24, 2015 5:48 pm 文章主題: |
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內管是拆下，左右對調。作動正常
我也在懷疑是否是下三腳的和上頭，是不是有問題，
謝謝您提供的資訊 |
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spmac
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-08-04
文章: 367
居住地: 林口、龜山、羅東
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| 發表於: 星期一 六月 01, 2015 8:22 pm 文章主題: |
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經過一段時間的資料搜尋，解決方案如下，不確定是否對：
1.左邊避震油多加10cc。
2.找一個前輪駐車架，鬆開前叉橫橋的4顆螺絲，輕微動一下拔手。讓前避震歸位。
目前已恢復正常。我想是上次自己換前避震油，不小心動到了。 |
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ADV GS
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-03-06
文章: 1405
居住地: ★中縣豐原重車群★
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| 發表於: 星期三 六月 03, 2015 5:13 pm 文章主題: |
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應該是前輪和把手位置相對位置跑了，螺絲放開兩者對準就好了。
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spmac
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-08-04
文章: 367
居住地: 林口、龜山、羅東
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| 發表於: 星期三 六月 03, 2015 7:03 pm 文章主題: |
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請問對準，有什麼原則？或方法？
我是誤打誤撞，調回來 |
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spmac
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-08-04
文章: 367
居住地: 林口、龜山、羅東
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| 發表於: 星期四 七月 30, 2015 2:11 pm 文章主題: |
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| ADV GS 寫到: |
| 應該是前輪和把手位置相對位置跑了，螺絲放開兩者對準就好了。 |
找到校正的方法了
各位參考看看
我的方法是先找到一個前輪的駐車架，鬆掉前叉的螺絲（固定前輪軸心），然後再鬆掉前叉橋接（就是Ａ行懸臂，接萬向橫橋）的4顆螺絲，然後站到機車上垂直壓前叉，壓個十次左右，上鎖就好了 |
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gx3308
忍者
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2013-12-14
文章: 198
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| 發表於: 星期六 八月 01, 2015 12:11 am 文章主題: |
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| 真的是好方法，我的也正常了，感謝樓上大大！ |
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