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s670504
阿葆
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2005-05-01
文章: 320
居住地: 台中市
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 發表於: 星期五 八月 03, 2012 4:54 pm 文章主題: [ DIY] 隱藏式大燈開關~三年前前輩教的！ |
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分享前輩三年前教的！
作一條公母頭直上~不需剪任何線~
費用不超過100元
發動後大燈不會亮~當按一下超車燈開關或開一次遠光燈就亮了！！
我是用在HONDA CB1300 約用3年了~很好用！！
PS.其他車種自已變通！！  |
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54大峰
載著後座樂活遊
重 車 車 神
註冊時間: 2007-04-25
文章: 2190
居住地: 彎道的山腳下
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| 發表於: 星期六 八月 04, 2012 12:10 am 文章主題: |
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謝謝DIY教學分享
請問二極體料號與Relay規格?
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端午~中秋. 重機放暑假 |
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weslychao
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-04-04
文章: 100
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ab120000
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-02-11
文章: 76
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| 發表於: 星期一 八月 06, 2012 2:49 pm 文章主題: |
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| 有更清楚一點的教學嘛!? |
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rancilio
重 車 車 神
註冊時間: 2010-12-24
文章: 2271
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| 發表於: 星期一 八月 06, 2012 3:45 pm 文章主題: Re: [ DIY] 隱藏式大燈開關~三年前前輩教的！ |
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很棒的概念，但是沒有一些基本電學知識應該看不懂吧。有哪為好心人可以實際解說，肛溫拿。
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HONDA 讚 |
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weslychao
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-04-04
文章: 100
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| 發表於: 星期一 八月 06, 2012 5:03 pm 文章主題: Re: [ DIY] 隱藏式大燈開關~三年前前輩教的！ |
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| rancilio 寫到: |
| 很棒的概念，但是沒有一些基本電學知識應該看不懂吧。有哪為好心人可以實際解說，肛溫拿。 |
線還是要剪開的，不過是剪買來的公母頭，剪法及接法如版大所述。
ras relay 五支腳定義如下
在relay線圈不通電的情況 下，5、3通，5、4不通，但當relay 通電(1、2)則5、3不通，5、4通。
--------------------
所以
當打開車車電源時，近燈有電通過，但relay因線圈(1、2)未吸，故電源不通(4、5)，故近燈不亮。
當遠燈電源送上時，relay 線圈做動(1、2通電)，此時近燈因relay線圈做動而5、4通，故亮。但遠燈切掉後，用近燈的電源維持relay 線圈繼續通電-"自保"
啥是"自保"，各位大哥，看不懂就跳過吧！
小弟已仁至義盡了。
如果有錯的地方，請指正 |
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paultung
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-06-14
文章: 1035
居住地: 若你常常祈求，缺乏就會越來越少； 若你常常感恩，喜樂就會越來越多。
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| 發表於: 星期四 八月 09, 2012 2:27 pm 文章主題: |
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AROU
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2007-12-29
文章: 169
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| 發表於: 星期五 八月 10, 2012 11:41 pm 文章主題: |
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大概看懂了，請問這樣接之後，一但大燈打開之後是不是，除非熄火不然大燈就恆開了。還有我一直有個疑問，如果改大燈的話，在原廠設計的電路負荷中，少了大燈的作用，對整流器、電池或其它部分的電子零件的影響是好、不好或是沒影響。
_________________
請問有人有cb400原廠的右後照鏡嗎? |
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AROU
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2007-12-29
文章: 169
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| 發表於: 星期六 八月 11, 2012 12:03 am 文章主題: |
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喔對了忘了說，感謝分享。真的是很聰明的改法。
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請問有人有cb400原廠的右後照鏡嗎? |
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bg7450
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-11-14
文章: 11
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| 發表於: 星期六 八月 11, 2012 8:16 am 文章主題: |
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小弟不建議將大燈長時間關閉
以小弟親身經歷來說明
雖然事件是發生在125的車上
不過不能保證大C.C.數的車不會發生
小弟常常騎車出遊
一跑就是長距離
而噴射車同常配備三相發電
發電量較高
而某天發現
電瓶膨脹了
騎去檢查發現裡面電瓶液因為過充而整個乾掉
用了一年不到一年半的電瓶直接報廢!
但是此情況不知道會不會發生在大型車身上 |
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Moto阿笠
重 車 車 狂
註冊時間: 2008-08-30
文章: 1883
居住地: 台中‧逢甲
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| 發表於: 星期六 八月 11, 2012 11:39 am 文章主題: Re: [ DIY] 隱藏式大燈開關~三年前前輩教的！ |
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| weslychao 寫到: |
線還是要剪開的，不過是剪買來的公母頭，剪法及接法如版大所述。
ras relay 五支腳定義如下
http://motophoto.tw/up/up/1208c/1208061650290.jpg
在relay線圈不通電的情況 下，5、3通，5、4不通，但當relay 通電(1、2)則5、3不通，5、4通。
--------------------
所以
當打開車車電源時，近燈有電通過，但relay因線圈(1、2)未吸，故電源不通(4、5)，故近燈不亮。
當遠燈電源送上時，relay 線圈做動(1、2通電)，此時近燈因relay線圈做動而5、4通，故亮。但遠燈切掉後，用近燈的電源維持relay 線圈繼續通電-"自保"
啥是"自保"，各位大哥，看不懂就跳過吧！
小弟已仁至義盡了。
如果有錯的地方，請指正 |
三年前我也是照此線路做一個隱藏式大燈開關..但是做完之後發現一個問題??
就是騎乘中開遠燈的話近燈也是會一直保持(自保)恆亮 
是不是我的線路出問題了 
我也曾經製作過以引擎溫度來控制大燈開關 也是會有一點小小問題 所以後來也是拆了改成開關樣式 |
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weslychao
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-04-04
文章: 100
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| 發表於: 星期一 八月 13, 2012 9:13 am 文章主題: |
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| AROU 寫到: |
| 大概看懂了，請問這樣接之後，一但大燈打開之後是不是，除非熄火不然大燈就恆開了。還有我一直有個疑問，如果改大燈的話，在原廠設計的電路負荷中，少了大燈的作用，對整流器、電池或其它部分的電子零件的影響是好、不好或是沒影響。 |
arou 大
先說明一下。這個版不是小弟開的，擅自闖入，回答各位的疑問，似乎顯得不懂規矩，但頭洗了一半.......，就洗完吧！也請開版大別見怪！
是的，除非熄火，否則 relay 的線圈會一直吸著，
其它問題應該問開版的老大，我也是前幾天才看到這個idea的。不過開版大說他已用了三年，所以應該是 ok 啦！ |
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weslychao
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-04-04
文章: 100
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| 發表於: 星期一 八月 13, 2012 9:16 am 文章主題: |
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| bg7450 寫到: |
小弟不建議將大燈長時間關閉
以小弟親身經歷來說明
雖然事件是發生在125的車上
不過不能保證大C.C.數的車不會發生
小弟常常騎車出遊
一跑就是長距離
而噴射車同常配備三相發電
發電量較高
而某天發現
電瓶膨脹了
騎去檢查發現裡面電瓶液因為過充而整個乾掉
用了一年不到一年半的電瓶直接報廢!
但是此情況不知道會不會發生在大型車身上 |
我個人覺得似乎是您車車的整流器有些問題！(瞎猜的)
後來呢？
換了新電瓶，加上長時間 的開大燈，"過充"的現象就消失了嗎？
開版大說他這個電路用了三年了，應該沒問題吧！ |
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weslychao
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-04-04
文章: 100
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| 發表於: 星期一 八月 13, 2012 9:20 am 文章主題: Re: [ DIY] 隱藏式大燈開關~三年前前輩教的！ |
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| Moto阿笠 寫到: |
三年前我也是照此線路做一個隱藏式大燈開關..但是做完之後發現一個問題??
就是騎乘中開遠燈的話近燈也是會一直保持(自保)恆亮
是不是我的線路出問題了
我也曾經製作過以引擎溫度來控制大燈開關 也是會有一點小小問題 所以後來也是拆了改成開關樣式 |
是的
行駛中需用遠燈時，近燈跟著亮
您的接法沒錯，附昨天傍晚做的。(好醜，會再修改)
有沒有想過用"光敏電阻"來控制近燈的電源？
想歸想，真的做出來再上來和各位分享。
上班囉！ |
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雲豹
私訊請改: 雲豹
重 車 太 子
註冊時間: 2008-05-01
文章: 3601
居住地: 台中~雲豹
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