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pan600601
ccpan
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2005-03-16
文章: 76
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 發表於: 星期三 七月 08, 2015 9:32 am 文章主題: 2016新款ABS PRO |
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請問2016 R1200GS
在安全性上也更為加強,
配備了新款ABS PRO
請問各位先進
新款ABS PRO
是多了哪些功能？ |
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MotoCity小高
摩托車是筆.道路是畫布
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-10
文章: 10745
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| 發表於: 星期三 七月 08, 2015 9:50 am 文章主題: |
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XR目前已經率先使用
我在製作車輛介紹時
看到的文獻是
整合水平偵測與動態循跡的煞車系統
對不同的騎乘條件下修正煞車效果
在彎道中可以更放心的使用煞車
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330SMG
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-09-09
文章: 2533
居住地: 台北市
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| 發表於: 星期三 七月 08, 2015 5:30 pm 文章主題: |
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聽起來,現在的科技又更進步了 
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期四 七月 09, 2015 6:51 am 文章主題: |
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| MotoCity小高 寫到: |
XR目前已經率先使用
我在製作車輛介紹時
看到的文獻是
整合水平偵測與動態循跡的煞車系統
對不同的騎乘條件下修正煞車效果
在彎道中可以更放心的使用煞車 |
光聽到這句"在彎道中可以更放心的使用煞車"就知道......BMW下的迷藥有多重，根本是不想讓原BMW車主換他牌的車。  |
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benson1111
茶包
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2013-10-06
文章: 148
居住地: 加州
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| 發表於: 星期四 七月 09, 2015 9:57 am 文章主題: |
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目前正打算訂車
但猶豫要不要等2016的車 |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期四 七月 09, 2015 10:13 am 文章主題: |
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沒必要吧?
越多電子零件越多問題!
BMW在這一代ABS好不容易改到不會故障了,萬一又改到以後會壞的,買了反而是欲哭無淚! |
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pan600601
ccpan
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2005-03-16
文章: 76
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| 發表於: 星期四 七月 09, 2015 12:45 pm 文章主題: |
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依MotoCity小高兄所言
看來是新增了一些考量點來做煞車力道的調整，
謝謝搂 ~ |
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pan600601
ccpan
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2005-03-16
文章: 76
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| 發表於: 星期四 七月 09, 2015 12:49 pm 文章主題: |
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| taipei101 寫到: |
沒必要吧?
越多電子零件越多問題!
BMW在這一代ABS好不容易改到不會故障了,萬一又改到以後會壞的,買了反而是欲哭無淚! |
依taipei101兄所言
越多電子零件越多問題!
深表認同
所以選擇了簡配ADV
沒有電子避震
聽說也少了許多操控上的樂趣  |
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330SMG
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-09-09
文章: 2533
居住地: 台北市
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| 發表於: 星期四 七月 09, 2015 1:24 pm 文章主題: |
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| taipei101 寫到: |
沒必要吧?
越多電子零件越多問題!
BMW在這一代ABS好不容易改到不會故障了,萬一又改到以後會壞的,買了反而是欲哭無淚! |
哈哈,說的好,這也是很多人的痛
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Calvin Huang
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-01-03
文章: 454
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| 發表於: 星期四 七月 09, 2015 1:26 pm 文章主題: |
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那些騎技術車的高手們也沒聽過須要用電子設備來提昇安全性及騎車樂趣  |
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330SMG
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-09-09
文章: 2533
居住地: 台北市
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| 發表於: 星期四 七月 09, 2015 2:08 pm 文章主題: |
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| pan600601 寫到: |
依taipei101兄所言
越多電子零件越多問題!
深表認同
所以選擇了簡配ADV,沒有電子避震
聽說也少了許多操控上的樂趣 |
現在的電子避震器變成主動式,會因為設定跟實際乘載有誤差
會自動做修正補足,跟舊款電子懸吊有很明顯的不同
當然在使用上也有很明顯的感受差異,樓主沒選我是覺得可惜
我知道有很多舊款車主選擇更換Ohlins,當然有其優點
但是對大多數的人而言,絕對是車比人強夠用了 
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