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likeiutinhong
阿龍+白色男子漢
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-11-29
文章: 667
居住地: 台南
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 發表於: 星期三 七月 01, 2015 1:18 pm 文章主題: [疑問]車子拉轉charge值~量測高於15 |
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阿龍的疑問!!!!
不久前電瓶掛了!!!!修復之後發現~
車子發電機的charge值量測高於15
啟動車子後充電值落於13.5-13.8
拉轉至1500後充電值達到15.5
再更高轉充電值就維持在15.5
(目前知道~正常拉轉充電值應該不會高於15)
車行這幾天的檢修並沒有再發現其他問題!!!!
想知道車子拉轉charge值高於15
有大大有相同的情形嗎????
會不會對車子有不良影響??
有什麼潛在的風險&問題嗎????
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jimmy2552
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-07-05
文章: 815
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| 發表於: 星期三 七月 01, 2015 1:50 pm 文章主題: Re: [疑問]車子拉轉charge值~量測高於15 |
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你要先清楚 發電機端的電壓跟 整流器端的電壓是兩種不同的東西喔....
文意像在說發電機的電壓 但不超過14.5V的是整流器端的才有這限制
發電機隨便兩向都超過 15 再打清楚一點吧
如果你是問發電機的電壓超過15 那叫正常(我還嫌電壓不夠高 大概要30V吧
後者就不正常了 但直接換一個整流器就解決了 |
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綠魔鬼
車 界 無 雙
註冊時間: 2007-08-07
文章: 5375
居住地: 桃園
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| 發表於: 星期三 七月 01, 2015 4:21 pm 文章主題: |
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| 你用啥看的數值?基本是正常的就這樣. |
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likeiutinhong
阿龍+白色男子漢
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-11-29
文章: 667
居住地: 台南
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| 發表於: 星期三 七月 01, 2015 5:11 pm 文章主題: Re: [疑問]車子拉轉charge值~量測高於15 |
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| jimmy2552 寫到: |
| 你要先清楚 發電機端的電壓跟 整流器端的電壓是兩種不同的東西喔.... |
感謝jimmy2552的回覆 
其實我對車子機構還不是很瞭解 
但是如果照你這樣說!!!!那我的車子問題應該是整流器有問題!!??
那天車行原以為是車子的分電盤壞了!!!!
才會導致車子拉轉充電數值高於15 
後來測試另一顆發電機~
才發現兩顆發電機的拉轉充電數值都是15.5高於15
然而原廠手冊顯示數值不應該大於15!!!!
所以才上來發問~~看是否有車友有同樣的情形!!!!
| 綠魔鬼 寫到: |
| 你用啥看的數值?基本是正常的就這樣. |
報告綠魔鬼~~是車行用三用電表測量到的數值!!!!
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俊宇阿文
阿勝
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-01-14
文章: 102
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| 發表於: 星期三 七月 01, 2015 5:34 pm 文章主題: |
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正常的，不用擔心
男子漢，沒有整流器
怠速時
轉速3-4000時
我總共量過3台男子漢，怠速都超過15v |
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綠魔鬼
車 界 無 雙
註冊時間: 2007-08-07
文章: 5375
居住地: 桃園
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| 發表於: 星期三 七月 01, 2015 9:00 pm 文章主題: |
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| 男子漢有電流調整器.做再發電機裡面.只是壞掉的機會不大.大都有年記了磨損難免.要換那料件有點麻煩所以就將就點用吧.這算在原廠設定直上線還可以接受的範圍啦.所以安心囉 |
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likeiutinhong
阿龍+白色男子漢
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-11-29
文章: 667
居住地: 台南
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| 發表於: 星期四 七月 02, 2015 9:41 am 文章主題: |
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| 俊宇阿文 寫到: |
正常的，不用擔心
我總共量過3台男子漢，怠速都超過15v |
感謝大大的圖文分享
| 綠魔鬼 寫到: |
| 這算在原廠設定直上線還可以接受的範圍啦.所以安心囉 |
謝謝綠魔鬼的解答
感謝樓上幾位大大的數據&經驗分享~~ 
那我就能安心的騎車了 
再次感謝
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