2023 KYMCO CV3 實車鑑賞

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這部CV3.為台灣首款三輪紅牌大型速克達
由國內摩托車大廠-KYMCO光陽工業研發製造
事實上CV3早在2017年義大利米蘭車展中
就以概念車的形式在國際舞台上亮相.
透過不斷的改良與進化.才於2021年底正式發表上市
CV3以雙汽缸的引擎配置.加上前二後一的三輪設定
搭配Adventure與Tourer的設計取向
可以放肆享受騎乘樂趣.同時又是舒適便利的速克達重機
因此不只是國內車迷.包括歐洲市場等地的全球車迷
對這款全新跨界三輪旗艦重機也都非常期待.


KYMCO CV3以跨界冒險巡旅為設計宗旨
因此外觀設計在車頭部份.使用銳利的稜線折角線條
融入Adventure多功能車的鳥嘴造型元素搭配LED燈組
將新車面容刻劃的相當有變形機器人感.
全車大量採用的消光金屬色塗裝與淡古銅金輪框作搭配
讓這份銳利與科技感.得到不過於凸顯的平衡
不至於過度搶眼前衛到令人一時無法接受.算是相當恰如其分.


CV3底盤部分採用鋁合金輕量化車架設計
不但增加了車體的剛性.同時也有助於降低全車總重量.
前後坐墊採分離式設計.前座腰墊提供三段式手動可調功能
搭配舒適的座墊.讓長途巡航騎旅也能舒適不疲累.
後座兩側的後扶手與外露車架採同色烤漆相結合
側箱組為原廠選配精品.提供模組化的快速拆裝設計.
在扶手旁預留的側箱安裝孔位.讓騎士隨時都能輕鬆方便的
因應騎乘所需.快速裝上側行李箱開啟雙人出遊模式.
抑或是將同樣也是採模組化的後座墊快拆移除
開啟瀟灑的個人的冒險/休閒旅程.


CV3動力心臟承襲自KYMCO超級旅跑大羊AK550的550cc雙缸引擎.
不過為因應台灣七期排放法規規範.因此CV3動力輸出的帳面數據
51ps@7,500rpm的最大馬力與52Nm@6,000rpm最大扭力
相較於AK550的53.5ps與55.6Nm都有略為縮減.
不過KYMCO在引擎內部作了優化調整.並首次在CV3導入電子節流閥
讓車輛的進氣可以得到更精準的控制.進而獲得更好的引擎出力.
在騎乘模式部份.除了一般騎乘的全馬力模式
另有還有動力輸出較為和緩的雨天模式提供騎士選擇.
在通勤、出遊時遇到下雨天或濕滑路面.開啟與天模式降低油門反應
以減少輪胎打滑的風險.進而保有騎乘時的信心與安全.


面容以機械與科技感十足的CV3.眼眸採用反射式LED頭燈
另外包含前後方向指示燈與雙直列式造型尾燈街同樣採用LED燈具
在夜間騎乘時能提供明亮清晰的照明與明確的警示.
大型透明風鏡採兩段式手動可調.讓騎士因應個人身高與騎乘所需
調整風鏡高低以減少長途巡航騎乘持續受風壓衝擊所帶來疲累感.


採用前二後一配置的CV3.前輪懸吊系統搭載KALS專利前雙獨立懸吊
也就是前輪的兩個輪子都各自配有雙避震器的設計
並採用專利轉向軸機構.使得CV3的最大傾角約可至40度
讓這部三輪大型跨界速克達的轉向與操控感更靈活順暢.
CV3搭載的電子防傾導系統.在車速13km以下及引擎轉速低於2,000rpm
這樣較低的時速與轉速時.可以手動啟動前懸吊鎖定來固定車身
鎖定後扔然能前後移動.但是不能側移.所以駐車時確實能夠防倒
讓騎士在停等紅綠燈時不需落腳踩地即可支撐駐車.
當轉動油門加速超過2Km/h.以及引擎轉速達2,200rpm以上則可自動解除.
這套電子防傾導系統則是在前叉支撐座與輪軸之間設置行程鎖定裝置
因此對於在高低不平的路面或斜坡駐車時.能提供更好的定位效果
可避免車輛滑動而發生傾倒狀況.


6吋TFT全彩液晶儀表採用Noodoe介面.在右側以圓形顯示.
與手機手機連線.可提供設定桌布、接聽電話與導航投影等功能.
CV3配置胎內式TPMS胎壓偵測也會透過藍芽傳輸
在儀表顯示三輪胎壓數據提供騎士隨時掌握胎壓資訊.
另外若是不慎發生輪胎破胎等漏氣狀況時.胎壓指示燈也會自動亮起
提醒騎士應迅速檢查胎壓.以確保行車安全.
由於CV3採用的是Keyless感應鑰匙.因此在車把中央處配置有啟動按鈕
按下按鍵即可解鎖龍頭與啟動電門.也能避免停車忘了拔鑰匙的問題.


龍頭下方配置有鋼琴式控制按鍵由左至右
分別為可調整儀表選單的MENU按鍵、開啟座墊、
單趟里程顯示以及龍頭鎖按鍵功能.


左側把手開關最上方為定速巡航控制.可設定在45-130Km/h定速行駛
另在還有遠近燈、左右方向指示燈、喇叭按鍵
最下方的長型撥桿則是用於鎖定後輪的手剎車.


左側把手在前方配有加溫手把開關.提供三段溫度可調設計.
另外煞車拉桿也採用四段間距可調設計.讓騎士能自由調整
最適合的剎車手感.也能增加騎乘剎車時的制動安全.


右側把手開關則是配置有Noodoe介面控制按鍵
以及鎖定雙前輪的電子防傾導系統.
最下方的按鍵則提供發動與雙閃警示燈功能.


CV3採用分離式的前後座墊.前座座高為795mm
在後座採用可拆卸的模組化設計.
在後扶手鎖點旁預留有側箱安裝孔位
提供原廠選配側箱組模組化的快速拆裝功能.


座墊下方置物廂僅提供放置一頂四分之三安全帽或是小尺寸的全罩帽
若嫌空間不足.可考慮選配原廠側廂組來補足.
車廂內配有方便在夜間取物的車廂燈
與讓3C產品不斷電的一個12V充電座.
而每次加油都需要開啟車廂的動作.可能要稍微重新習慣一下.


若是平時習慣佩戴全罩安全帽的騎士.嫌坐墊下方置物空間不足
只要選配原廠側箱組即可迎刃而解.
模組化車尾架裝上與拆卸側箱實在太便利.左側行李箱可放置
一頂全罩帽沒問題.不過右側因需要騰出排氣管的空間
因此容量有稍微縮減.且裝上側箱後的車體會較寬
騎士一開始使用騎乘時需要多加留心注意.習慣後應該就沒什麼問題.


CV3制動系統採用前雙輪單向雙活塞卡鉗.後輪則為單向單活塞卡鉗
前後都標配有ABS煞車系統.
除了左、右手剎車拉桿可分別控制前後輪制動外
CV3在右方腳踏板也配有腳煞車設計.踩下腳剎車踏板即可啟動
前後輪連動煞車功能.為騎乘安全多一份保障.
而後輪另提供機械手煞車功能.在斜坡停車駐車更安全.


CV3傳動採用PTM系統與碳纖皮帶帶動.讓CV3車身配重
有著近乎50/50的比重.讓CV3這部跨界冒險巡旅三輪重機
除了擁有不俗的動力表現.在操控穩定度也更加優異.


以銳利且運動化的風格設計.搭配舒適且易使用的特性
使得這部KYMCO CV3.幾乎是部不挑騎士身高、體型與年齡的車款.
讓擁有騎上重機去冒險、去旅行的夢想變得更容易實現.
CV3提供墨石綠、黯夜黑、雪峰銀共三款車色
想入手這部車的車迷.可至KYMCO重機各經銷據點賞車洽詢.
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===== 2023 KYMCO CV3規格表 =====
引擎形式 四行程水冷並列DOHC雙缸8汽門引擎
車長 2140mm
車寬 785mm
車高 1450mm
軸距 1580mm
座高 795mm
乾重 265kg
總排氣量 550.4cc
供油方式 噴射供油
啟動方式 電發
壓縮比
最高馬力 51ps@7,500rpm
最大扭力 52Nm@6,000rpm
油箱容量 15.5L
傳動形式 CVT自動變速皮帶傳動
前懸吊系統 套管油壓前叉
後懸吊系統 雙筒油壓避震
輪胎(前) 110/70-13
輪胎(後) 160/60-R15
前煞車系統 前雙輪獨立單向雙活塞卡鉗
後煞車系統 單向單活塞卡鉗配260mm固定碟


CV3試車影音製作中.敬請期待

撰稿 M.C.S
校搞 MotoCity小高
攝影 MotoCity阿光
車輛 KTMCO光陽工業

[蓋瑞劉]

如有倒車檔功能
就更完美了