阿魯40周年.SUZUKI預告7/31將有新車訊息!

[MotoCity小幫手]

Suzuki運動跑車GSX-R車系從1985年推出的第一代GSX-R750
問世至今已屆滿40週年.Suzuki車廠為了紀念這個輝煌榮耀的歷史
特別在上週五(7/25)開設了GSX-R 40週年紀念網站
並在網站中預告.在日本時間2025年7/31 16:00將有重大更新.
此舉讓車迷們不禁推測懷疑著.這款即將發布的紀念車型
會不會是公升級GSX-R1000的更新發表呢? 讓人好生期待!


於1985年推出的運動跑車GSX-R750.是Suzuki首次
將FIM世界耐力錦標賽(EWC)等賽事中累積技術導入市售車的車型.
GSX-R750搭載了兼具輕量化與耐用性的獨特油冷引擎
可輸出77PS的最大馬力.搭配179kg的輕量化車重
在同年首次參加勒芒24小時耐力賽就贏得了冠軍.
因此讓Suzuki GSX-R車系聲名大噪.也奠定了阿魯車系在車迷中的地位
從誕生至今的40年來.已累積了超過120萬輛的生產銷售數字.


在本週末即將登場的日本鈴鹿8耐中
Suzuki車廠的TEAM SUZUKI CN CHALLENGE
雖然參與的是採用100%永續燃料.以朝向碳中和為目標的EXP實驗組別
不過Suzuki的運動跑車也曾在鈴鹿8耐賽事歷史上有多次奪冠紀錄.


包含1978年鈴鹿8耐的首場比賽.由Mike Baldwin和Wes Cooley搭檔
駕駛著Suzuki GS1000R為Yoshimura Racing Suzuki贏得冠軍.
Yoshimura在1980年開始正式與Suzuki合作.不僅那年再次奪下勝利
在1983、以及2007、2009年的比賽中.在車手與團隊的合作下
完美發揮了GS1000R和GSX-R1000的優異性能.屢次贏得比賽寫下佳績.


可惜Suzuki在2017年發表了公升級跑車GSX-R1000 L7之後
就沒有繼續新引擎的開發更新.在2020年因為無法通過日漸嚴苛的
日本令和與歐盟五期環保法規.因此於2022年底正式在日本與歐洲停產.
而Suzuki產品線的公升級四缸運動跑車.在許多地區也就一直持續空缺著
也難怪在GSX-R 40週年紀念網站中看到即將有重大更新的預告訊息
就讓車迷不斷猜測著.是否有新世代GSX-R1000到來的可能性?
再多猜測也是多餘.本週四(7/31)下午謎底就能揭曉~讓我們一起期待吧!

GSX-R 40週年紀念網站請點我

撰稿 M.C.S
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