電動賽事MotoE將暫停.杜卡迪:頭都洗下去了!

[admin]

雖然FIM MotoE賽事已經確定在2025年賽季後就畫下句點，但Ducati卻表示
這完全不會影響他們在全電動車款的研發。
Ducati車廠在MotoE計畫中投注了相當大的人力與資金，車廠也想藉MotoE賽事的發展，
來全面性的替車廠建立堅固的純電車款技術，尤其是電瓶技術這一塊攸關成敗的關鍵，
更是Ducati車廠最看重的一環。

Ducati車廠在參與Moto E賽事的三年當中，從18位車手的賽車上，收集到非常大量的
重要資料，從這些車手在各個賽道當中累積於賽車電腦中的資料，Ducati工程師
可以藉由大數據分析的方式來取得重要的能源消耗資料，用於電池科技的開發，
在這短短的三年當中，單單是電池組的重量部分，Ducati工程師就已經在這個部分
減輕了8.2kg，但是絲毫對電池組的性能沒有任何影響，雖然距離理想的數字還有一段
明顯的距離，但以這樣的時程做進步的話，達到理想的數字是指日可待，並非天方夜譚。

Ducati的電池技術也不是獨自研發，汽車領域的VAG集團同樣也參與了電池組封裝
與測試的部分，同樣也藉此提高電池密度。
在稍早9月8日IAA慕尼黑的展覽中也公開了V21L原型車，這輛配置了由Audi與PowerCo
共同研發的Quantum Scape固態電池，不但是Ducati車廠將會繼續進行純電科技
的最好證明，也說明Ducati車廠將不會因為Moto E賽事的結束
放棄取代內燃機引擎的另類能源研究的工作。


譯文 : Wei2Go
來源 : Motorcycle.com